河南日報農村版信陽訊（記者 李振陽 通訊員 邱彥文 符浩）不沿邊、不靠海，不走陸地、不乘火車，剛豐收的糧食該如何出海？中秋、國慶期間，淮濱縣貨運碼頭迎來了新一輪航運熱潮。
10月2日，記者在淮濱縣一號碼頭看到，一艘艘貨載大船停靠在淮濱港碼頭邊，港口平臺上工人來回穿梭，有幾輛大型卡車滿載近百噸剛剛收購的稻穀，正在這裡裝運上船。
來自江西省水稻收購商劉宇峰於10天前來到淮濱，為了趁天多收糧食，他和公司幾位員工雙節沒有回老家，先後收購了數百噸優質水稻。
“淮濱港口寬敞，為貨物出港提供了便利條件。”劉宇峰告訴記者，在每年的夏收季節，他會多次來到信陽其他縣區收購糧食，但是，收購的糧食外運讓他發愁，特別是高昂的汽運費用讓他吃不消。通過親友介紹，今年秋季他選擇在淮濱收購，計劃收購優質水稻6萬噸。
據瞭解，淮濱自古有港，淮河淮濱港是淮河中上游重要港口，航運輻射周邊縣市乃至淮南、蚌埠、蘇、杭、上海等地。是豫東南地區與安徽、江蘇、浙江、上海橫向經濟聯繫的窗口。2016年縣十二次黨代會提出了建設“濱淮福地、臨港強縣”的奮鬥目標，將淮濱港定位為河南內河國際港及港口物流中心、以臨港經濟為引領的現代產業基地、信陽對外開放東北前沿經濟橋頭堡和大別山革命老區新的增長極，按照“建港、興業、興城”的滾動發展模式，打造“公、鐵、水、空、網、管”六位一體的區域性樞紐城市，為信陽發展和河南振興提供強有力支撐，形成“北有鄭州航空港、南有信陽淮濱港”的對外開放新格局。目前，河南有兩條通道可以出海。其中一條從淮濱縣出發，經過固始縣，沿淮河通過京杭大運河進入長江。
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