有些車友剛提新車，會糾結要不要給車子加裝發動機護板，因為有些車出廠是不自帶的。實際上，發動機護板有利有弊，得看你怎麼選擇。我們加裝前一定要根據自己的需求考慮好。
首先有的廠家為什麼沒有給出廠的新車加裝發動機護板？是為了節約成本嗎？其實不盡然如此，還有一個重要原因是為了安全考慮——發動機下沉技術。當汽車發生碰撞時發動機支架下沉幾公分，再依靠汽車底盤防止發動機擠壓入駕駛艙內，以免對車內人員造成傷害。
眾所周知，發動機護板的作用就是保護髮動機、油底殼、以及變速箱等部件，以免託底磕碰而損壞。如果您的車子經常在城市道路里開，主要作為日常通勤和上下班代步使用，是沒必要安裝發動機護板的。正常代步使用，幾乎很難造成託底，底盤較低的轎車，最多也就是上下坡的時候，容易剮蹭到前保險槓下方，並無大礙。
但是那些喜歡開車自駕遊，尤其是越野穿越的朋友，發動機護板還是有必要裝一個的。因為在很多路況較差的非鋪裝路面上，路面的坑窪和凸起，很容易磕碰到發動機下方的油底殼，一旦油底殼破損，機油會全部流出，如果不及時更換繼續行駛的話，發動機就離報廢不遠了。
原廠自帶發動機護板的就不說了，廠家都是做好了測試，安全有保障。如果是自行安裝的話一定要考慮好自己的用車環境，根據需求選擇不同材質的發動機護板來解決問題。
合金護板：最佳材質，質量輕、強度高、散熱性好、對發動機保護到位，但是價格是最貴的，一般是土豪的選擇。
鋼板護板：很多SUV車型裝配比較多，強度高、散熱較好、抗撞擊能力強、價格也比較便宜；但質量最重、發生事故會影響發動機下沉。
鋁合金護板：性價高，比較薄散熱好、質量較輕、價格也比較便宜，但硬度遠遠不如鋼質護板，事故中變形的厲害。
硬塑樹脂護板：重量最輕、價格最便宜、小碰撞可回彈不會有大的形變。但是散熱差、材質強度小、耐磨性差，容易老化變脆。
總而言之，一般經常在城市路段使用的車主完全沒必要加裝，而對於自駕遊或越野的朋友確實需要的話，也一定要去購買正規產品，找專業的店面安裝！
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