杜卡迪Monster 821系列是杜卡迪车系中让人欲罢不能的车款之一，裸露的机械车架，肌肉十足的油箱，全身不透露着一股子硬汉风，从1993年第一款Monster 车型诞生以来，已经经过了26个年头，在全球一直有着极佳的销量。
全新的Stealth版本则是纪念Monster诞生25周年，向第一代Monster 900致敬，Stealth代表着隐形的含义，哑光黑的低调是否就意味着能在人群中隐形呢？今天带来一篇海外评测，一起来看看杜卡迪Monster 821 Stealth版的魅力吧。
Monster 821 Stealth外观上采用了哑光黑的涂装，看起来更加低调，并且在头灯上增加了专属的小风挡让车身看起来更加饱满，红灰色的拉花看起来十分个性。
全新的副车架也拉长了车身姿态，在后座上还有一个可拆除的后盖，能够从单座变成双座版本。
脚踏位置，略微靠后，有些战斗。另外座高可以选择785mm座高和815mm座高的坐垫，图片中的车型采用了785座高版本，而骑士身高175cm，体重64公斤，非常适合腿不够长的女骑士。
坐垫的前方变得更小，能够让双腿自然的夹紧油箱的两侧，有着良好的贴合感。加上适合的车把宽度与高度，让这辆车兼具了舒适性与运动型。
821cc排量的引擎在9250转速下能够输出最大马力109匹马力，扭力则在7750转在输出86牛·米/7750转。当然为了让你能够轻松驾驭这台小怪兽，Monster 821 Stealth配备了先进的动力模式和电子辅助系统。
三种不同的动力模式，对应了不同的马力输出，加上杜卡迪的8段式DTC循迹系统，防起头防翘尾，以及三段式的博世ABS，能够更好提升骑行中的安全性。
在配置上，也像大哥Monster 1200看齐，43mm直径的倒立前叉、Brembo径向式四活塞卡钳搭配320mm双碟刹浮动盘、后制动是Brembo卡钳配245mm单碟刹盘，配以倍耐力 Angel ST轮胎，等顶级补品，都让Monster 821 Stealth的制动性能无可挑剔。
在试驾过程中，低转速下发动机运转更加平顺，发动机不会有严重的脱档感，当从4000-5000转数之后，打开油门，它就变的完全不一样，有着很强的拖拽感。
虽然这样的拖拽感并非不能接受，但足以让人印象深刻。超过6000-7000转的转速区间也十分舒展，毕竟最大功率是在9250转爆发出的109匹马力。DQS 双向快速换挡系统大多数是赛车才会搭载的配置，不论是在市区或山路中，能让驾驶更加富有乐趣。
N哥说：
目前官方售价13.85万元起，比标准版贵了约1万元的价格，说实话，这一万元还是挺值的，不仅是外观涂装上有所变化，Stealth标配了DQS双向快速换挡系统，前减震预载可调，个人最喜欢的就是轮毂中红色的撞色。
杜卡迪Monster 821有着自己独特的魅力，选择这样一款车型刷街跑山完全足够使用，即使是新手和女生都能很好的驾驭。
