自2009年通用汽車破產以來，別克的發展並非一帆風順。最新的銷售數字證明了這一點。正如通用汽車主管部門所注意到的，該高端品牌在2018年第四季度的銷量下降了13.7%，至51257輛。這並非別克希望以這種方式結束今年。現在，2019年的第一部分不會有任何機會。為了扭轉銷量下滑的趨勢，別克目前為2018年剩餘的部分車型提供72個月的年利率為0%的融資，只保留基礎款1SV。
以下是2018年整個陣容的樣本名單，初始MSRP水平高於1SV。
•安可(優選)- 25,595美元
•預想(首選)- $34,695
昂科雷(精華)- 45295美元
長曲棍球(優先)- $34,595
•regal Sportback(首選)- 28,595美元
•regal TourX(首選)- $33,595
•卡斯卡達(保費)- 36995美元
這樣的價格六年沒有利息了，這絕對值得考慮。當然，也有一些限制。例如，客戶必須在1月31日前提貨，但並不是所有人都符合條件(取決於信用評分等)，而且優惠不能與其他優惠相結合，比如特殊租賃費率。不過，有一個限制沒有列出，那就是客戶如何融資。通常情況下，這樣的交易需要通過通用金融的金融部門進行融資。根據我們所看到的，情況並非如此。
看看這一優惠是否有助於扭轉銷售放緩的趨勢，將是一件有趣的事情，但歸根結底還是要看產品本身。例如，卡斯卡達敞篷車很有可能不會飛離經銷商現場。然而，像Encore、Envision和Enclave這樣的跨界軟件可能會做得更好。
至於君威和君越這樣的轎車，誰知道呢?和大多數轎車一樣，君越的銷量從2017年的20161輛降至2018年的15527輛。2015年，這一數字達到了42,034。數字不會說謊，誰知道長曲棍球還會存在多久。但是，如果你喜歡大型豪華轎車，現在是時候買了。
