別克英朗內部召回,全系中招。你有這些問題嗎?

新英朗15款到18款,用的都是同款機腳。其中右側液壓機腳,容易破損漏油。大約2萬公里左右就會有嚴重的怠速抖動,並伴有巨大的噪聲,冷車怠速尤為嚴重。別以為怠速抖動是小問題,90%的發動機磨損都是冷車啟動造成的。機腳損壞導致的劇烈抖動,影響發動機的使用壽命,嚴重時會導致發動機移位,甚至拉缸。

這個是英朗集中投訴的故障之一,但是很多車友不知道,這個只要索賠右機腳就可以完美解決。

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如果你不知道的話,你知道過保了,自己花錢換!

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新舊機腳對比

用手機APP測試,熱車抖動超過1000趕緊去換。

除了這個故障,方向盤卡滯也是一個通病。方向盤有卡滯、異響、緊重的現象,請去4S索賠方向機或十字軸,刷轉向系統程序。

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1. 怠速穩定,熱車轉速變化+/-10以內,越小越好。

2. 抖動微弱且平穩,熱車抖動均值: 六缸<100, 四缸 <200, 三缸

< 300。

3. 運轉平順度高,無異常震動和噪聲。

看不懂?表現在心電圖上就是:

1. 藍綠轉速線高度重合,呈下降的斜線(冷車)或直線(熱車)。

2. 紅色抖動線熱車後基本成直線。

總而言之,熱車後所有線條是直線就對了。

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