3日起，大興機場開始執行2020年夏航季航班時刻，這也是大興機場迎來的首個夏航季。換季後，大興機場預計日均執行航班達到585架次。此外，隨著大興機場航班時刻不斷增多，航班運行時段也由原來的7時到22時，轉為24小時不間斷運行。
機場測溫通道地面貼有“一米線”
3日是五一小長假的第三天，此前大興機場和各家航空公司的航班信息均顯示，3日並不是假期出行高峰。但3日上午，記者在航站樓內看到，與五一之前相比，樓內旅客明顯增多，不管是航班到達區域，還是值機區域，都可以看見不少旅客進出航站樓。
休息區內，有不少旅客正在休息，疫情防控期間，旅客們都自覺地隔座落座。進入航站樓前，旅客需要先經過測溫通道，為了防止人員聚集，大興機場在測溫通道地面貼有“一米線”。
大興機場運行管理部值班經理魏業升介紹，較4月30日之前，大興機場的日均執行航班架次增加了25架次左右，日均旅客量增加了4000多人次。
據預測，5月3日後大興機場實際日均執行航班在200架次左右，日旅客吞吐量預計約1萬人次。
新航季將新增12條國內航線
本次夏航季自5月3日起執行，持續至10月24日結束，共計175天。大興機場新航季將新增廈門、福州、海拉爾、嘉峪關、濟南等12條國內航線，開放宜賓、齊齊哈爾、青島、延吉等臨時航線25條，國內航線達到328條，覆蓋全國124個航點。
根據計劃，南航在大興機場日均運行177班，中聯航日均運行130班，東航日均運行102班，國航日均運行54班。受疫情影響，各航空公司將對航班計劃進行動態調整，可能會出現航班變更，旅客出行前一定要再次確認航班信息。
本次夏航季開始執行後，共有10家國內航空公司在大興機場運營，包括南方航空、東方航空、中國國際航空、廈門航空、中國聯合航空、首都航空、河北航空、吉祥航空、重慶航空、東海航空。國際航班仍暫停運營，後續將依照民航局統一部署進行恢復及開通。
夜間巴士新增官園橋夜航線
魏業升介紹，隨著五一小長假到來，大興機場航班時刻不斷增多，航班運行時段也由原來的7時到22時，轉為24小時不間斷運行。因此，航站樓四層中央問訊櫃檯服務時段改為全天開放，值機區域、B1層交通大廳等關鍵流程環節均將增派機場大使流動崗位，96158熱線也將同步增設服務熱線席位及小語種服務平臺。
為保障旅客夜間出行，大興機場前期已對夜間巴士線路進行了優化和補充，將原有宣武門夜航線調整為東直門夜航線，並增設了北京站、國貿橋、東直門橋和朝陽門橋等站點，共計設置13個下客站點。同時，新增官園橋夜航線。
官園橋夜航線設置麗澤橋、六里橋、公主墳橋和復興門橋等11個下客站點，覆蓋國貿和金融街等旅客較多的區域。
優化航班滑行路線縮短進出港航班時間
今年，大興機場已完成了三次轉場和一次航班換季，那麼旅客從大興機場出發有何便利？
大興空管中心管制運行部部長彭鵬介紹，最明顯的變化是飛機的滑行路線縮短，航班的進出港時間縮短。
他舉例說：“比如原來有一架航班在東一跑道落地，它有滑行的固定路線，可能會繞行一段時間，這也是為了保證進出港航班的分離。由於大興機場已經運行了一段時間，機坪管制人員提出，重新劃分界線，簡化移交程序，優化地面滑行路線，尤其是針對停在東部港灣的航班，其進港時間能大概縮短兩分鐘左右。”（記者吳婷婷）
