琴寬
說起來中國的飛機,人們第一個想到的就是我們的殲10,殲20,這可是世界上頂尖的戰鬥機,可以說無人不知,但是要說起我國的武裝直升機,可能我們的印象就不大了,因為中國的武裝直升機確實不如戰鬥機那麼出名,可是那也是不錯的,下面就帶大家來了解一下這款不僅國內使用,甚至還得到外國青睞,遠銷國外的新款直升飛機。
在去年5月18日,我國最新研發的直-19E在哈爾濱成功試飛成功,這款飛機可來頭不小,充滿了新技術,這款飛機是專用的武裝直升飛機,可以裝載多枚空對地導彈,而且機動性強,操作性良好,主要用來攻擊地面對方的坦克,裝甲車和防禦基地等,為地面部隊後續作戰起到良好的掩護作用。
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那麼談及直-10、直-19這樣標準的專用的武裝直升機的出口,對於中國直升機的傳統用戶來說,多多少少是有些高端了,以及有些承擔不起採購成本。以及,針對巴基斯坦、中東國家來說,在武裝直升機領域還有AH-64“阿帕奇”這樣的重型武裝直升機可選擇,亦或俄羅斯的米-28家族。即便是,如巴基斯坦和中東油霸比不起,財力預算不充足,也還是有著AH-1系列輕型武裝直升機這個選項。
所以說,我國武裝直升機的出口、國際市場的開拓還是面臨著多方壓力的。或許,相對於“高端”的直-10E,直-19E這樣的“輕型”,有著更吸引人的價格優勢。但與此同時,一如第三代戰鬥機的市場,西方國家早年裝備的武裝直升機有的也開始陸續退役後清倉處理。這些武裝直升機基本都是半賣半送,當然買家自己還是要花錢“買”機體延壽、升級改進。
這樣的情況,在美國海軍陸戰隊的AH-1系列武裝直升機就存在著。目前有消息稱,美國海軍陸戰隊放棄對其中幾十架的AH-1W的升級改進,選擇退役後“二手”處理。雖說,目前這個“傳聞”尚未確切,但對於題主所關心的國產武裝直升機的出口來說,無疑又新增了競爭者。
這樣的“二手”處理,讓西方武裝直升機更具成本優勢,有著更高的性價比。