如果问什么车型最能代表大众，那一定非高尔夫莫属。作为同级别其他对手一直追赶的目标，高尔夫车型每次换代都将紧凑级车型的标准一次次拉高，外观、内饰、配置、空间、动力无论是哪一方面都做到了没有短板，这样一个“全科制霸”的优等生想不热销都难。而这个车型的最新代言人——新高尔夫又做到了什么才能这样讨人喜欢的呢？
暗夜中的一束光
今天的主角登场，全新2018款高尔夫R美版
帅气的半脸，车头的R标时刻告诉你它的战斗欲望
这个侧身流线，给满分！
R标刹车，292马力的R被它轻松制服
前LED大灯，行车灯，转向灯，夜间非常帅气
黑色后视镜盖比之前银色显得更加霸气，在气质上又好像多了一份成熟
R标座椅，非常舒服，高速转弯绝对不缺包裹性，完全可以包裹住你，但还会有轻微的身体移动
前进气格栅，加上黑色的边框上白色车身，车显得更加霸气凶猛
小钢炮的霸气双出排气
这个角度的Golf R好帅气
车身外面总共有4个R标，前门旁两个 车头车尾各一个
19寸选配轮毂，怎么看都很好看
P ZERO 235/R35 19的轮胎，夏天性能非常好，下雨会有抓地力流失，但不太影响这台钢炮的雨天性能，毕竟很多美规车实测在雨天0-100也能做到4秒6的惊人成绩
双边共四出，炸街效果杠杠的
发动机罩
看完外表我们来看看引擎，EA888 2.0T 输出2928HP，286LBFT扭力
非常耐看使用的驾驶室和副驾驶，而且车内也不乏碳纤维元素
电子仪表盘，普通模式13.6的城市油耗
四个都是电动窗，非常简单易用
碳纤维的侧门面板
还是碳纤维包裹，这车的碳纤维面板是我见过大众最有诚意的面板了，毕竟是R
大众沿用多年的中控布局，很多都换了电子版
7速DSG变速箱，旁边有模式选择按钮，自动启停开关，还有牵引力控制系统的关闭按钮，这是唯一一台可以把所有驾驶辅助功能关闭的大众
电子手刹，AUTO HOLD
大鸡腿，也包裹着碳纤维
后排有安全座椅卡扣
电子仪表盘实用性满分
方向盘上的R标，就这个FEEL哦
最后一张展翅高飞.....