宗申Z2摩托车怎么样？可以跑长途吗？老骑士经验分析出结果，到位！
这款车外形紧凑，基础配置丰富，动力表现也不错，是一款比较不错的代步车辆，这款车一共分为三个版本，化油器，电喷，ABS版本，下面我们就重点说一下里面的高配版本，以供车友们了解这款车。
宗申Z2
Z2 200搭载了一款实际排气为203cc的风冷PY发动机，采用德尔福电喷及六档变速器，初次上手试驾，Z2 200的低扭表现并没有给人带来太多惊喜，在1500-2500转时，低速行驶时，一档全离合状态，整车动力输出依然能够得到良好的控制，低转动力满足城市穿梭绰绰有余。
Z2的油箱容量在街车界算非常饱满，容积达到16L，处于同类街车中的中上游水平，油箱形状也很有看头，几笔线条勾勒得硬朗又美观，加上油箱上面动感的贴花图案与扰流板自成一体，给人一种大牌机车的感觉。
一体式的防滑坐垫，凹凸设计极强，凹下的前座椅面让骑手在上坡，陡坡，凹凸不平的路上也能保持稳定的操控性，，但也有值得诟病的点，也是街车普遍存在的问题，为了让操纵感变强，坐垫的舒适感就略逊一筹了，坐垫略薄，但这款车本来就是为了城市穿梭而生，短小精干是必然的，缺乏坐垫舒适度只能表示理解。
前面我们讲到发动机的排气量，这款发动机的最大功率11kw/7500rpm，最大扭矩16nm/5500rpm，该发动机采用滚子气门摇臂，减压阀机构凸轮轴，和轻量化活塞，并内置多对流冷却气道冷却，机油喷淋系统，曲轴移位技术，传动系统噪音优化，双拨叉轴换挡技术等技术，是一款结构锦绣，动力较强的发动机。
前直径280mm大碟刹盘，配合双活塞制动卡钳能发挥比较线性的制动效果，只要稳住车头 ，紧急前制动比较有信心，而做出翘尾动作同样也是很轻松，这一点车友们不用担心。
要说到这款车适不适合跑长途的问题，小编只能说，可以跑，但是舒适度可能就没那么强，因为街车的坐垫都会比较薄，所以长途骑行的话，你的PP可能没那么舒服，别的都是OK的，动力也跟得上，续航能力也可以，就看车友们会不会介意车座的舒适度了。