宋启珠
所谓北京现代旗舰版SUV的黑科技，就是在2019全新胜达SUV上采用了指纹识别系统和后排乘客监控等两大科技配置，但我觉得实际意义不大。指纹识别就是在驾驶座门把手内侧和一键启动按键上分别安装了指纹传感器，用于打开车门和启动车辆。后排乘客监控是在第二排或者第三排上方的车顶上，安装了一个超声波传感器，在车辆熄火时监测后排座椅上是否有可移动的物体，如果有车辆将报警来提醒驾驶员。从目前的发展情况看，车辆被盗和忘记后排座上有孩子或者动物基本是小概率的事，所以实用性不强。
至于汉兰达、锐界们会紧张吗？我觉得应该能给这两款车型带来一些压力，但是并影响不了大局。全新胜达的车身尺寸长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，汉兰达的车身长宽高分别为4890/1925/1720，轴距为2790mm，而锐界的车身长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，从车身尺寸看，全新胜达在乘坐空间上并没有明显的优势，差异不大。在动力方面，全新胜达搭载了2.0t高低版本两款发动机，高功版的的最大功率为240马力，最大扭矩为353牛米，采用了八档手自一体变速箱，而汉兰达的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用的是六挡手自一体变速箱，锐界2.0t车型的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，从动力参数完全可以看，全新胜达的动力性能也没有太大优势，只不过变速箱略先进一些，或许在高速行驶时油耗会有所降低。
现款胜达的销量几乎已经跌入谷底，二月份的销量只有56辆，虽然全新一代胜达在外观和配置以及车身尺寸上有明显的提升，但就品牌影响力而言还不是汉兰达和锐界，重要的还是看定价了，现款胜达入门级的价格22.48万元，与锐界的价格基本一致，要低于汉兰达1.5万元，如果全新胜达将延续现款的价格，想要谷底反弹很难，如果定价在20万以内，或许会成为现代汽车继ix35之后又一爆款。
生活点点观
俗话说，人怕出名猪怕壮，汉兰达就是这么一款车。当国内没人涉足7座家用SUV这个市场的时候，汉兰达已经在国内默默耕耘多年，销量一直都不错，每个月万儿八千的卖着，不促销不降价，默默的数着钱，一般等两三个月是常事，想提前提车还得加装饰或者找找车行的朋友。加上那个年代没什么竞品，产品质量也还不错，名声逐步显现出来了，大家到二手车市场去看看汉兰达的二手车保值率也非常之高。
于是乎，随着中国汽车市场的成熟，细分市场不断的被各大主机厂重视，7座SUV这个细分市场也被各大主机厂盯上了，纷纷在这个市场推出产品，看着汉兰达赚的盆钵满赢的能不眼红吗？大家推出产品总要有个目标吧，搞汽车行业的人最喜欢说啥，对标竞品，汉兰达这个在7座SUV细分市场常年排行老大的车型就成了大家纷纷对标的对象了，我找了几个网络截图，大家来看看都有哪些车想吊打汉兰达~想吊打汉兰达的太多了，我随便找了两个啊！
然后呢，我们再看看这几个车2018年都卖的怎么样？
汉兰达：10.48万
锐界：5.99万
哈弗H9：1.46万
Jeep大指挥官：1.35万
大众途昂：8.62万
汉兰达还是稳居第一，但大众途昂也接近开始形成威胁了，大众途昂2017年7.6万台，2018年8.62万台，在逐步上升。福特锐界从2015年上市卖了6.5万，2016年12.3万，2017年10.6万，2018年卖了5.99万，2016年到达顶峰后销量每况愈下了，现在月销量在三千左右，百年福特毁于长安就是这么来的，短轴事件加上这两年营销的落后，福特在中国真是前途未卜啊。剩下的两个车销量就那么点，就不深入说了。
说说胜达吧，这个车卖的也不差，就是换代太慢，不能持久啊！
新胜达在国内还是有市场的，路上时不时能看到，加上新车21万多的起步价，韩系大7座车的性价比就凸显出来了，新车外观及内饰都还不错，个人认为整体还是符合中国消费者口味的。搭载的一些科技性的配置，个人认为不错，但把他说成是黑科技有点过啦！总有些当父母的有时候晕头晕脑把孩子落在车里，这些配置确实将那万分之一的可能性都给解决掉了，我觉得是一个很好很人性化的配置，关爱儿童，保护祖国未来的花朵，从有责任心的企业开始。
说了这么多，也看了些数据，个人认为随着二胎政策放开，大家对中型6/7座SUV的需求会逐步增长，即便途昂上了，汉兰达依然保持相应的数量级，地位还是很稳固。新胜达上了，个人认为表现也不会太差，不要觉得他就一定会抢走汉兰达、途昂、锐界的市场，这个细分市场在增长，他会有他的新增长点，也有可能抢到的是，同价位5座SUV的市场，比如RAV4、奇骏、途观L、CRV等，这些都不好说，我们看看未来几个月的市场表现吧！
Leon大话汽车
紧不紧张抓哦看品牌！
汉兰达基本不会怕！ 丰田的口碑技术注定了它不会有什么动摇！
锐界害怕了。关键是福特这几年的没落太明显了！技术口碑明显下降！
现代的技术实力口碑都还不错！这几年主要是政治因素导致。需要时间，价格诚意。
知识青年甲
对锐界可能会紧张，汉兰达不会，市场上每上市一款新车只要是这个级别的都会挂上汉兰达的称号，现代的黑科技 实用性的意义不大吧！指纹识别，还有后排监测系统，但是对于消费者而言 有总比没有强，至于现代新款的SUV会不会给汉兰达 锐界 带来压力，要看后期上市的价格和车型的配置来说了，坐等吃瓜吧！！！！！！！！！！！！！！！
一点车car
我觉得讲黑科技的话我还是服国产车！至于现代玩这个好像决定不了市场的价值观，汉兰达作为标杆SUV并不是因为黑科技而红遍大江南北的。所以在我看来合适的价位才能够吸引更多的人关注，如果价格亲民了入手的人群自然就多了！
Zzzzzzb
北京现代不是因为多牛才讲黑科技
是因为被汉兰达锐界逼得无路可走
所以夹缝中求生，出来讲讲黑科技
汉兰达和锐界面对现代，根本不怕
汽车杰
黑科技固然是进步，但就目前局势来看汉兰达、锐界们会紧张吗？我觉得应该能给这两款车型带来一些压力，但是并影响不了大局。
为了再次遇见
自己做自己的有什么好紧张或者害怕的，谁都得进步，竞争
SAS48448393
这几款车是曝光率很高了，就不用多说了，和锐界一样的价格，决定了很难撼动汉兰达在中国市场的地位，全线价格降三四万的话，才可能成为一个爆款。
骑着蜗牛去看海24065850
牌子在前，口碑相伴，销量为王，谁怕谁啊！