至今都还记得体验现款雪铁龙C4L时的感觉，尤其对其底盘和动力方面的表现记忆犹新。而今，新款雪铁龙C4L在3月底上市后，尽管新车的整体外观变化不大，但细节方面新增的时尚元素也让其整体风格变得更加干练了。更重要的是，新车在内饰方面有着明显变化，再次让人刮目相看。而在机械方面，新款雪铁龙C4L依旧是很大程度上保留了之前的性格。如今，新车已经到店，让我们一起来看看新车究竟做了哪些改变。(拍摄车型为2019款 230THP 自动领先型)
外观设计上究竟有哪些变动？
新款雪铁龙C4L在保持现款车型整体外观设计的基础上，主要是针对细节位置进行了调整，比如新车大灯内部采用了新的布局，头灯内部一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断的效果，使得新车看上去更具层次感。此外，下进气格栅的设计有些许变化，但极具辨识度的环形镀铬格栅则得到保留，而在侧面和尾部方面的造型则变化不大。
新车大灯内部是采用了新的布局，通过一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断效果。
新车侧面则与现款车型大同小异，而车身尺寸方面，新车的轴距保持不变，依旧是2710mm。
轮胎尺寸和轮毂造型均和现款车型一样，轮胎规格依旧为215\55 R16。
内饰变化让人耳目一新
相比于外观的小幅改动，新款雪铁龙C4L内饰变化则是焕然一新的：它换装了三幅式方向盘，挡把的样式也有所改变。中控台则采用了对称式的设计，出风口造型也进行了拉宽的处理，配色方面还运用了双拼色的内饰设计。
仪表盘样式也由原来的三筒式更换为了双筒式，中间显示屏可切换出油耗、续航里程、车辆设置、安全带信息等提醒。
新车搭载了最新的智能网联系统，并支持语音控制，百度CarLife等功能。
乘坐及储物空间
储物空间可以用“麻雀虽小五脏俱全”来形容，该有的储物格一一具备，并且都比较规整，实用性的布局也还不错。
后备厢空间中规中矩，但435L的常规容积完全够用，后排座椅还可以比例放倒，空间得到了一定延展。
动力延用1.2T及1.6T
新车沿用了老款车型的动力系统，搭载1.2T(230THP车型)和1.6T(350THP车型)两款发动机，分别提供100kW(136PS)和123kW(167PS)的最大功率，峰值扭矩分别为230N·m和245N·m，其中1.2T发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，1.6T发动机则匹配6挡手自一体变速箱。
总结
总体来看，新款雪铁龙C4L的定价还是挺有诚意的，在延续动力操控优点的同时，又对内饰和配置进行了升级。尤其是换装了新的智能网联多媒体系统后，可以说新款C4L是变得更加符合国人口味了。当然，这也是消费者购车关注点的发展方向，不仅仅看重好看的外观，更多在乎其内涵，而东风雪铁龙C4L呈现给消费者的正是这一点。说到这里，小编甚至期待对它进行一番详细的测试，也更期待它在市场上的表现。
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