不喝皮酒會死星人
這是個老生常談的問題,東莞治理超載是很嚴厲的,尤其是麵包車改裝後排座位運輸,更是打擊非法改裝對象,抓到處罰少不了,扣不扣分不清楚,罰款是正常流程,東莞超載車輛還是較少,不像老家超載的泥頭車就很多,隨處可見。
現在買個車使用也很無奈,比如私家小轎車後備箱裝的貨太多,執法人員抓到處罰,小轎車後排裝滿貨也不行,抓到處罰,所以買了車後,你要知道,車子不完全屬於你的,上路規則要搞清楚,不然隨隨便便幾百大洋不見,大貨車更不用說了,超載是不允許的,泥頭車,運渣車頂部要圍網布,不然也得處罰。
買車不容易,開車更不容易,所以各位開車前要注意檢查車輛是否符合上道路要求,需整改的整改,賺錢不容易,上路需謹慎。
江南道書生
明明就是假治理,說白都是為了罰款,敢像酒駕一樣治理嗎!超載入刑為什麼不能執行呢?還不是怕真的超載入刑了就沒有司機超載了,也就是罰款都罰不到了,多少人的黑錢就沒了吧!
孤掌蘭鳴
中國治超
第一個取消路政,執法權全部交警
超載,背後就是路政收放行費好處費,沒有保護傘,大載車,寸步難行!治超,先治官,沒有官,就沒有超
我笨溫柔1
治超就是致富,但致富的不是車主,這就是為什麼二十多年治超不絕的根本原因。國家在向前發展,但是伴隨發展的醜惡現象,卻也如影隨形,健康發展,難!!
手機用戶59699445899
路政就是為罰款設立的部門,超載超限就是為罰款特製的標準,不罰款這個部門有什麼用?
卜蕭迪
罰款不是目的,斂財才是真理
夾醬肉絲飯
如果東莞路政能看到,我就想問問晚上拉河沙和石子的百噸王交了多少錢!
飛翔的渣子
政府和交警共同創收的好項目!
祝你好運146236947
好呀,治標不治本一切都是白忙。
用戶7318309853想說就
年年講治超,耳朵早都長滿繭了,公路上的大貨車能看見不超載的嗎?各地的治超站無一不是斂財站。