帶渦輪增壓器的領動好還自然吸氣的好?

龍七娛樂

領動有三款車型採用了1.4T發動機,而且配備了雙離合變速箱,其他車型全部採用了1.6L自吸發動機,1.4T發動機的最大功率為130馬力,最大扭矩為211牛米,而1.6L發動機最大功率為130馬力,最大扭矩為157牛米,從動力參數看,兩款車的功率完全一致,但最大扭矩的差異就比較大了,那麼在超車或者提速時1.4T車型會更為強勁而且油耗有所降低。



發動機的區別,雖然渦輪增壓發動機有很多優勢,不過在使用壽命和後續維修方面,區別就非常明顯了。由於渦輪增壓發動機是利用發動機的廢氣來帶動渦輪工作,所以發動機長期出在高溫中,最高溫度可達1000度,在高溫下,不但對渦輪和發動機的材質有非常高的質量要求,而且勢必較低發動機的使用壽命,與自吸發動機相比保養和維修費用都大幅度提高,就拿換一次機油來說,自吸發動機300元就夠用,渦輪增壓發動機必須用全合成機油,換一次機油至少要6、7百元,使用壽命也要少跑5-10公里。


變速箱的區別,雙離合變速箱尤其是乾式雙離合變速箱,在擁堵市區路況下,頻繁的走走停停,使雙離合變速箱的換擋邏輯混亂,導致離合器片發熱,不但有嚴重的頓挫感,而且變速箱很容易停止工作,這些缺陷都是與生俱來的,如果要改變還需很長的路要走,而6擋手自一體變速箱,就要成熟的多,使用起來也非常穩定,已經經歷過時間的檢驗。

如果5、6年內換車,1.4T+雙離合應該沒有問題,如果打算長時間使用,最好購買領動1.6L+6擋手自一體,無論是發動機還是變速箱的技術已經相當成熟,沒有任何短板,省心。


生活點點觀

領動這個車子還是非常不錯的,擁有十佳發動機,4.6米的車身長度和2.7米的軸距,雖然定位於緊湊型轎車,但是數據上卻非常不錯,日常家用絕對值得了。



看你說的應該是領動的1.4T和1.6L吧,從數據上來說,其實兩款發動機的最大馬力都是130,只是最大扭矩帶渦輪的強一點而已。所以從使用上來說,如果你不追求加速性能,其實兩者是幾乎差不多的。



如果你比較在意駕駛感受,那肯定是1.4T的多帶勁了,並且油耗也會更低一點,不過考慮1.4T配的是7速雙離合,而1.6L搭配的是6AT,所以從後期使用穩定性來說,還是更加成熟的自吸配AT更給力。



不過配置上帶T的也多高,如果是我,我可能選自然吸氣了,畢竟相對也便宜一點,重要是穩定省心,其他方面我並不重視。


愚說車

這個看你的年齡跟駕駛地區,如果對動力沒啥要求,平時在市區上班買菜接送孩子,建議你購買1.6的自動擋,因為1.6自動擋是AT變速箱,從可靠性舒適性都要比帶渦輪增壓的強,如果你有點小激情,對動力要求高,建議上渦輪增壓的1.4,整車還是有點在低速頓挫,這個是所有雙離合的通病,但是為了動力可以犧牲一點舒適性希望你能試駕一下在決定


小胖子4857

1.4t和1.6自然吸氣,小排量還是自然吸氣好一些,只不過1.4t配置好一些,後期保養費用也會相對要高,不如自然吸氣的穩定平順,尤其小排量儘量選者自然吸氣的好一些,這個排量渦輪介入也比較慢這個是事實。1.4輪轂好看一些……


我是一位而安

這是個老生常談的話題,渦輪增壓的肯定動力表現會比較好,加速迅猛一些。1.4t的動力表現遠超1.6自吸,可以和2.0相比。這是個差不差錢的問題。如果經費有限,只想買個代步車,可以考慮自吸。


乘風追雲

看你用車習慣,如果如果平時就一兩個人乘車,而且對速度之類的要求不高,可以考慮吸氣,而且省心,保養便宜,但是如果滿載情況多一些,還是渦輪吧,畢竟自吸滿乘坐或者四個成年人時,動力就會偏肉,經常看別人尾燈。


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