隨著汽車市場發展進一步加快，空間大的車型越來越受消費者的重視，而國內B級車也是逐漸變得火爆起來，各大合資汽車品牌可以說都是非常眼紅這塊市場的利潤，去年豐田家族的全新凱美瑞正式上市銷售，憑藉靚麗時尚的風格打造吸引了大批年輕消費者的關注。凱美瑞雖然說表現強勁，但是在德系兩款神車帕薩特、邁騰面前，還是沒有足夠實力來爭奪它們的市場，這時候，豐田又一款B級車在國內亮相了。
全新一代凱美瑞的成功，讓豐田更加堅信國內市場主力購車主力軍已經年輕化了，這次豐田打造的第二款車型也是定位更加年輕的B級車，如今新車很快就要進入國內市場銷售了，相比較凱美瑞來說，這款車不僅僅名字極為大氣，整體的實力也是更為強勁，它就是來自豐田家族的——豐田Avalon，中文名字譯為“亞洲龍”，一款逼格極高的B級車型。新車的既視感有一股“雷克薩斯”的感覺，相信憑藉18萬起步價，新車上市後，絕對會躋身最主流的B級車市場。豐田爆發了，新車名為“亞洲龍”，檔次直逼“雷克薩斯”，僅18萬！
豐田Avalon的整體設計，相比較凱美瑞來說，擁有更為誇張的設計手法，帶給消費者的視覺衝擊力更強，新車前臉採用了家族最新設計理念，尺寸更大黑色前進氣格柵在經過蜂窩狀中網修飾後，攻擊性非常強，甚比看上去比雷克薩斯還要霸氣。而新車在車身側面的打造上，車身更加修長，中心更加低矮，營造出了非常強的力量感，給人一股轎跑車的風範，檔次感碾壓帕薩特、邁騰。
在車身寸上，新車長寬高為4978mm、1849mm、1435mm，車身軸距達到了2870mm，數據和皇冠差不多，空間的表現在同級別車型也有不錯的優勢。而在內飾打造上，全新亞洲龍採用雙色配色設計，極力營造整車的豪華氣息，新車的中控臺極具層次感，懸浮式中控液晶屏和控制面板相連，木紋裝飾的加入更是極大增強了整車的檔次感，大面積軟質材料的包裹，讓駕駛者的觸感非常細膩。
最後來看一下這款車在動力系統的設計，亞洲龍在海外版本搭載了3.5L V6自吸和2.5L混動兩款系統，變速箱的設計方面，新車匹配的是一款8AT和CVT變速箱，但是考慮到目前國內消費者的需求，新車國產後將會搭載一款2.0T發動機，變速箱的設計上，匹配的是8AT變速箱，數據上的表現並不遜色同級別車型。
不得不承認，當下消費者在購車的時候，往往會非常注重整車的外觀設計，因為只有外觀做的漂亮了，消費者才會進行下一步的談判，豐田凱美瑞也是因為具有凌厲動感的設計風格才讓消費者喜愛，而亞洲龍作為豐田第二款中級車，雖然說起步價稍高點，但是卻擁有更高的檔次感，在競爭帕薩特、邁騰的時候，無疑這款車更具統治力。
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