2018-05-25 00:05:32.057000 佚名

草坪一哥

有人说：“人只要帅，其他都不是问题”，但我说：“外表帅还不够，内在还要够骚，就像我吼吼”今天就跟大家聊聊这辆外表第一眼帅到我的国产车，看看他内在够不够骚，值不值得我们掏银子。

说起第一次见宋max这车，一个字“帅”，外观内饰，都是那种惊艳的范儿，那会儿这车给我的印象就是上市的【不温不火】，这是我一直没搞懂的。这么帅的一个车，按照国产车厂的吊性，不管车是不是垃圾，只要外观亮眼那肯定是按照爆款去宣传的，但这个车就这么不温不火。

快一年过去了我身边也没人买这车，我也没机会开，就一直把他遗忘了。

不过就在上周，有一个粉丝兄弟把一辆宋max开到了我们北京吱车线下店保养，我终于有机会开了下这个车【悲允】

·首先说下外观内饰

这个车的外观和内饰我在前面说了，一个字“帅”，怎么看似乎都没啥大槽点，你第一眼看着车绝对不会看出这是辆10万左右的车

就这辆车的外观的高级感来说，byd n b！

这一切都是出自最近刚刚跳槽来的一个设计师“沃尔夫冈·艾格”，对，他就是前奥迪设计总监

他具体设计过什么车呢，大概就是下面图里这些

他是以他“大嘴”的设计理念出名的，他设计的奥迪车都有个大大的凌厉的嘴（进气格栅），不过确实好看（个人觉得比起亚那个什么虎啸大嘴好看多了），在比亚迪宋max的设计上他当然也沿用了这种设计语言，效果还不错。

来到内饰部分，先看图

大家跟我的感觉应该差不多，他的内饰相比与外观就显得廉价很多，一下把这车拉回了10万的价格区间。我体验下来总体感觉没啥质感，大屏没安卓好用，

不过好在内饰整体设计简约，看着不烦。整体还算说得过去。

·下面说说开起来咋样

刚才说外观内饰我基本都是在夸，那么这车开起来到底咋样呢？

先下给个结论，驾驶感受不如外观那么划时代，进步空间还很大

【首先来说说加速】：

这个车零百加速成绩10.7s，但实际开起来感受更慢，无论是起步还是高速，都感觉比较慢，主要是因为这个车升档降档都不太积极，但实际加速成绩还是在这个级别里不怎么掉队，好在宋max是个mpv，不激烈驾驶这个成绩不错了。

不过这个动力系统有一个大问题，

开起来有粘带感比较别扭。

正常的车一抬油门车子会减速，但这个车不怎么减速，你再踩刹车车子的减速又很不线性，然后再加速又很慢，开起来就很有那种拉扯感，感觉整个车都在跟你较劲。这个还是变速箱匹配的问题，希望在换代的时候有所调整。

【再来说说刹车】：

相比加速，这个车的刹车可以说是这个车上最大的槽点了。乍一看成绩100到0刹停41米，还不错，但体验极差。简单来说，首先这个车的刹车很硬，让人感觉很放心，但一踩你就会发现前半段的刹车基本就是空行程，你要费很大力踩到后面才能有效地刹车，那种感觉真的很差。

如果这个刹车放在普通小车上可能问题没那么明显，但在一辆mpv上就很别扭

开mpv讲究的是用油门和刹车的温柔配合使后排乘客达到个最舒服的状态起码不晕车，但这个车你就要老大脚刹车大脚油门的，要想开着车让后排小姐姐们觉得你是个老司机，且得花时间练练呢。

总的来说宋max这车抛开外观不说，就是正常的10万元国产车开起来的感受，不过也就是因为他长了张帅脸，大家对他的期望多多少少会高一点，但现实又打破了我们的期望，这种感受让不少人喷这个车。

但我举得，把车做的帅，这点还是很n b的很不容易的，消费者们也很买单，目前作为一辆国产mpv它的月销量已经破万，不过在内在，特别是变速箱匹配和刹车方面需要改进的还很多，希望国产车越做越好，期待马上推出的新一代唐，不为别的，那车太t m帅了！

希望我的回答能对大家有帮助嘻嘻

如果你也买了这个车，一定要在评论区多多留言啊，我都会回复呦~

吱道二手车

可以说是当前国产MPV的颜值担当！

对门邻居年前提了辆顶配，他家之前已经有Q5跟ES250了，当时本来是去看GL6的，谁知道那天被门夹了脑袋，阴差阳错的订了宋MAX。（偷笑）

亲身驾驶过，也乘坐过这车。下面讲讲我们的一些感受。

一、外观

外观设计是这个车的最大优点。龙脸前脸好看，车身比例协调，线条流畅，墨石蓝的颜色大气，外观是这辆车最满意地方。吐槽下那个发光的宋字尾标，这乡土气息很LOW！

二、内饰

做工感觉还不错，用料也不错，但是没有什么设计感。所谓成也萧何败萧何，为何这么说呢？就在于12.8英寸的大屏那么一摆，就觉得中控单调乏味，没有层次感。难道是发不起设计师工资？这简单粗暴的设计！实体按键少，行车途中不安全不方便。

三、空间感受及人性化设计感受

车内空间比较满意，驾驶位及副驾腿部横向空间不错，头顶空间也很满意，虽然坐垫较短，但因为主驾座垫可以调节俯仰，腿部承托能调到合适，休息踏板角度设计也符合我们用车习惯。网上评论的第二排坐垫短，邻居身高178CM，确实腿部不能完全承托，二排横向空间只要不是三个成年男人，基本也够用的。得利于扭力梁结构的底盘，第二排地板纯平，中间坐的人也也不会有脚没地方搁的困难。第二三排互相调节一下，，三排坐垫虽然短，但是靠背角度还好，也比较软，坐垫离地台高度稍矮一点，有点像坐小板凳，但头没有扫顶，短途没啥问题，长途的话还是建议小孩或者娇小的女人乘坐第三排。7座状态下，就别指望放什么行李了，一个登机箱加一个背包就基本没空间了。但是空间灵活度很高，第三排放倒一个座位，后备箱空间就很可观了。如果家里的成员比较高大，空间只能说可以用，都不能说够用。比较好的是设计者在座椅下方留了足够的间隙，脚背可以放到前面座椅下，缓解了这车纵向空间不足的问题。

四、配置

这个大家可以自己网上去和竞品车比较下。比较满意17寸215的轮胎，虽然品牌型号便宜了点，无钥匙系统好用，很灵敏。相当强大的云功能，远程解锁、启动、空调开启。360度全景效果不错，LED大灯亮度好，就是有点散。邻居说没有通风只有加热就是耍流氓，他宁愿用加热通风换掉自动空调。想来还是座椅加热成本不算高，通风不便宜把。没有可换气天窗，60码以上速度，天窗换气和车窗换气舒适度、风噪那不是一个级别的。吐槽下MAX的自动补油机制，除了上坡不会溜坡，其他感觉没啥好处，网上说这车油耗高,估计就是这玩意造成的。邻居开车不暴力，平时也就买个菜接送下娃，平均车速30左右，油耗在9.5L百公里以上。

五、驾驶感受

因为我那天开的时间比较短，当时感觉这6速的双离合挺平顺的，堵车时候走走停停，也基本没什么闯动和异响。自动补油机制不习惯，跟车随时准备踩刹车，就这样腿在油门、刹车之间不停切换。比较大条的是，我们这地下车库是蓝牙感应，需要在斜坡上停一下等待拍照升杆，感觉车子的扭矩不足，每次都需要踩过2000转涡轮介入才行，涡轮一介入扭矩又大，前轮会打滑。还有感觉这车两个踏板的人机工程需要优化，总觉得这间距和高度差让人不舒服。1.5T的动力够用，时速90KM以内，加速也不觉得拖沓。底盘感觉比较整，不过车速过快减速带坐第二排有抛离感。风噪和路噪比较小，也许是发动机噪音掩盖的。吐槽下方向盘的问题，车速慢时方向盘重，高速时又很轻的感觉，加上有些Q弹手感，高速行车随时都有修正方向要求，这很累啊！重心比轿车高，但是在过S弯时，车辆离心力不大，可以接受。只是需要注意转弯半径比较大，小心一次转不过。

之前关注消息，这个月马上要推出六座的宋MAX了，看了下配置表，比七座旗舰都要高出许多。关于六座和七座，我个人认为宋MAX车身宽度还够用，除非家人身材都是威武雄壮类型。纵向空间确实差了点，六座的话并不能改善纵向空间不足的问题，而且六座中间排座位并不能放平。这车坐五人，七座版本可以有很大的后备箱空间，坐六人第三排放倒一个座椅，那实用性比六座要高。七座也就是目前的年检麻烦些，六年内每两年需要上一次线罢了。

撸车啦

宋MAX这车咋样，一位比亚迪销售给我讲了这13段话...图片不多，全是掏心窝子的干货。

比亚迪宋Max 是7座MPV，价格8-12万区间，竞争对手与宝骏730对上了。产品最大卖点好看，空间可以，配置NB，价格合理……

这车开起来挺一般的，跟大部分10万左右自主车差不多。刹车、油门感觉很别扭。底盘比较整，对颠簸过滤性还行。
这车真TM好看，媒体觉得好看、销售觉得好看、客户觉得好看。比亚迪请前奥迪设计总监Wolfgang Egger赚大了。以前觉得比亚迪设计lowB一个，但现在真可以拿出去叫板了。

看起来比亚迪宋Max跟宝骏730是竞争对手(价格有一定重合)，但实际上买这两个车的是两拨人。买宋Max家庭用户很多，宝骏730不少要拉活做生意。
宋Max非常走量。连续几个月销量破万。如果去掉五菱宏光、宝骏730这些有小面背景的MVP，宋Max是当下最好卖的MPV。
宋Max最好卖的是自动豪华版（我朋友的店），经销商的朋友最推荐也是自动豪华版，性价比最高。自动豪华版厂商指导价10万（1.5T 排量、带倒车影像、GPS、12.8英寸大屏、4G网络、手机互联等功能）。

宋Max买顶配的人也很多，这让4S店的人很高兴，毕竟利润大呀。
宋Max最好卖的颜色磨石蓝。xiaxia，以蓝色为主打的MPV，这波操作很骚气。
宋Max目前店里还没有优惠，都是按照指导价在卖。店里也没有什么现车，都需要定，但不需要等太久。价格估计在短期内还会比较坚挺。
客户最喜欢的是这款车子的点除了外形就是空间和大灯。这个月（2018年3月）订车是送LED灯的。这LED灯厂商标配是顶配才有，非顶配加装的话要3000元。比亚迪也跟着奥迪打灯厂的概念，看起来效果不错。此外，很多人觉得宋Max看起来小，觉得第三排空间小，但实际用户体验之后没有什么反应第三排不够用的。这款车第二排的地板是平的，第三排座椅可以4/6放倒，放倒之后都平的——这些也都是空间亮点。
宋Max的大屏很NB，对别克GL6这样的车都能碾压。中国自主品牌在内饰做大屏与交互方面那是领先全球。（对了，我那个卖比亚迪的朋友还特别鄙视别克GL6用三缸发动机，xiaxia。自主与合资的鄙视链逆转呀）

比亚迪宋Max的大屏幕上播放的是喜马拉雅FM的开机广告——别克GL6……

用户最纠结就是除了顶配和次顶配有全景天幕，其他配置都没有，而且打不开。此外，没有6座版也是纠结的点。
4月份，宋Max会发布6座版本，挺多人还蛮关注的。6座宋Max是2、2、2座椅布局。这一版本可以比7座版本在前6年少两次年检。
最后很多人觉得宋Max那个会发光的汉字logo有点LowB，另外就是车钥匙觉得LowB。

车贩子教你买车

春节假期刚刚结束，很多高速还在拥堵阶段，如果你在路上看到一台车行驶缓慢，车子后轮间距明显要低，底盘更贴近地面，不要怀疑，车主八成是刚刚装满特产从家里开出来，后备箱基本都被塞满了。

前两天有车迷爆料，自己在回家路上遇到一台白色的比亚迪宋MAX，原本只是一台很普通的MPV车型，就算是新款也不稀奇，但看到车牌后却忍不住叫副驾驶的朋友拍了张照片。

一台国产MPV确实没啥亮点，但这个车牌却有所不同，最后一位有个“领”字，是某个国家领事馆的车子，相比于普通的家用蓝色车牌，这块独特的车牌可是有很多特权的，除了享有交通事故豁免权，还有其他一些礼宾特权，能开到一些寻常车子进不去的地方，算是一种身份的象征，在路上还是相当难遇到的。

每个国家的大使都代表了自己国家的身份，绝大部分人都喜欢用自己国家的汽车品牌，这种也算是无形的宣传。比较常见的车子都是阿斯顿马丁、奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯这种豪车，如果自己国家没有拿得出手的车子，买一台也都是小事。

如果看到奔驰宝马倒也不算稀奇，反倒比亚迪倒是让人意外了，如此低调的大使可真不多，而且宋MAX还是去年刚出的新款车型，难道是因为这位车主和比亚迪关系很好，车企送的？

人家怎么开上比亚迪宋MAX的咱们没法知道，不妨来看看这款车的性价比如何。

宋MAX虽然是新车，但增长势头非常凶猛，1月份销量高达1.5万台，老牌的宝骏730也就1.6万台，超越它应该只是时间问题。国产车在外观设计上都比较年轻，这台七座车也是如此，前脸有LED大灯和前雾灯，车头比一般的家用车要突出。

国产车的崛起抢占了很多合资车的饭碗，比亚迪宋MAX顶配都不超过12万，价格确实比较便宜。

车子内饰配置非常高，中控是一块12.8英寸的显示屏，有GPS导航、定位互动、车联网、手机映射和蓝牙连接，能够下载各种APP，和平板电脑有的一拼。

这台七座车的设计确实很有心意，做工也还过得去，毕竟十几万的车子，想要车内全是真皮包裹显然是不可能的。

车子最大的亮点还是在于配置，车内有一键启动、电子驻车、无钥匙进入、全景倒车影像，车顶还有全景天幕，只可惜是不能打开的。

档把位置比较有看点，塑料板和不锈钢占据一部分，另外则是皮层包裹，驻车按键和把手都挺顺手。匹配的是6挡双离合变速箱，可能很多车迷都想说：国产车就知道用双离合来压榨成本，后期肯定不靠谱，还不如选择宝骏730。比较遗憾的是现在宝骏730 1.5T车型也开始用6挡双离合了，不敢说双离合是趋势，最起码普及率是越来越高了。

这台车在座椅方面是仿皮材质，只有主驾驶是电动调节，不过后排座椅都能放倒，空间确实够大，丝毫不输给宝骏730，用这么一台大车来做领事馆专车，确实低调又务实。

汽车修理大师

比亚迪宋MAX自推出以来，市场反响还是比较好的，从这几月的销量就可知一二。

外观设计

从设计上说，个人感觉相比以往的比亚迪车型有了质的飞跃，夸张点可以说这款车完全摒弃了以前比亚迪的Low劲儿。而且实车比照片要好看许多，也更加有质感。大嘴的设计貌似是现在汽车的设计潮流，不论是奥迪还是现代，都在向这个方向发展，比亚迪宋MAX估计收到奥迪设计师的影响也不小。此外，全LED大灯，倒L型的日行灯都显得前脸非常犀利，设计感十足。

内饰设计

如果和现在的宋SUV进行对比的话，只能说没有对比就没有伤害。宋MAX的内饰配色、做工和人机工程学的设计基本上完爆其他比亚迪车型。

（上：宋MAX;下：宋）

空间布置

说到这款车，空间布局就是必须要说的，这款车是2+3+2布局的七座版，第二排座椅可以前后移动，靠背能够分级调节角度。移到最后（且靠背放最躺）时是下图左边座椅这种状态，空间还可以，足够日常用。对比竞争车型宝骏730，宋MAX的轴距更大，也就创造了更大更多变的空间，这对于一款MPV来讲至关重要。

但是这款车第三排的上下却不太便利，不像传统的2+2+3的布局，后排乘客可以从中间过道通过，这点设计值得商榷。并且后排门的开启并不是很大，这同样限制了后排的出入便利性。

储物空间绝对是这款车的亮点，后排可以全部放平，这对于一款MPV来讲，空间的拓展能力就得到了释放，可以轻而易举的放置很多大件的行李物品，实用性上佳！

最后说动力

1.5T发动机，匹配的是6速双离合变速箱，这套动力总成在比亚迪的车型中非常常见了，使用经济型和动力性能还算可以，对于家用来讲，这个价位也不能奢求更多。

放个小彩蛋

它的要是真是萌萌哒，在这个所有车企都在拼颜值的年代，比亚迪终于迷途知返，从宋MAX开始对外观内饰进行了大刀阔斧的修正，这位提升销量来说非常有利。

江城车马客

作为新上市的一款MPV车型外观给人一种焕然一新的感觉并且被网友称作最美国产MPV。它的配置也是比较丰富的全系搭载刹车辅助，牵引力辅助，车身稳定，上坡辅助，远程启动，多功能方向盘，行车电脑等高配车型前后雷达，全景天窗，全景影像,倒车后视镜，电动后备厢，12.8英寸大屏，车联网，手机互联等功能也是比较实用的作为一款8——13万的车型配置还是相当丰富的。

这款车全系搭载的是1.5t全铝涡轮增压发动机,与之匹配的是六挡双离合变速箱有六座和七座可供选择，座位采用的是2+3+2布局非常适合一家老小出行。

上市3天就取得了12000辆的销售业绩所以整车的前景还是非常好的，个人比较看好的是自动智联豪华型所以题主可以关注一下这款车。在发动机的表现上因为是小排量1.5t发动机基本可以满足家庭的日常出行，在内饰方面采用全包围结构看上去质感非常好，前后悬挂也表现不错，车友吐槽最多的就是刹车踏板可能是设计原因总觉得有点难受的感觉。
其实作为一款国产车，有如此的设计理念和制造工艺已经非常不错了，那么比亚迪汽车的口碑也是相当不错的。所以喜欢的话还是可以出手的。车友们，你们是如何看待这一款车的呢？

骑士分享

比亚迪销量最大的车，到底怎么样？

随着二孩时代的到来，那些5座SUV的家用车，在空间各方面有些捉襟见肘了，接踵而来的7座SUV开始成为了主角，可是比亚迪却偏偏新出了一款6座宋MAX的MPV车型也非常适合家用，先来看看他都有哪些新颖点吧。

比亚迪宋MAX的售价区间是7.99—12.99万元，由于是新车，所以也没有优惠，经销商的最低售价也是7.99万元。

一、外观设计

在外观上几乎没有变化，跟2017款保持了基本的不变，长条镀铬的进气格栅，倒三角的汽车前大灯灯组，再加上修长的车身，猛一看商务范很足。

二、动力配置

在动力搭配上，也还是保持了2017款的不变，1.5T涡轮增压发动机，6MT和6挡双离合变速箱作为传动系统，最大功率是154匹马力，这个动力搭配在比亚迪多款车型上都有过，应该算是一套成熟的搭配了，所以并不需要担心他的动力。

三、车身尺寸

2018款比亚迪宋MAX的整车身长是 4680mm，轴距达到了2785mm，跟老款比起来，没有什么变化，所以空间上是一致的。

四、内饰配置

这个应该是2018款比亚迪宋MAX变化最多的地方了。座椅排布方式由原来2+3+2的7座变成了现在的2+2+2的6座排布方式，这个改变很大限度的释放了车内乘坐的空间感受，对于有二孩的家庭来说，这样的排布简直是再合适不过了。中控设计方面变化不是很大，三幅式方向盘以及D型方向盘造型都在2018 款的宋MAX上得到了保留，中高配车型依然是有一个12.8英寸的液晶显示屏，可以减少许多不必要的物理按键。

在其他配置方面，2018款比亚迪宋MAX的中高配车型新增了电动后备箱、前后排座椅的电动调节和座椅通风加热功能。

白希文推荐：

这款全新的比亚迪宋MAX虽然是一款MPV车型，但是作为家用车来说完全可以和一些现款的7座SUV竞争，宋MAX全新的座椅排布方式非常符合家用车的条件，而且轴距和车身尺寸几乎和丰田汉兰达相当，但是价格优势却非常明显，性价比就会非常的高。同时，比起2017款的宋MAX，2018款有有所增配，简直就是为家用量身定做的一款车，所以，对于这款全新宋MAX，我还是非常看好的，也认为也是完全可以入手的。

白希文

比亚迪宋MAX凭借着出色的外观设计，成为比亚迪最快月销破万的车型，12月单月订单就突破25000辆，预示着比亚迪全新造车时代的来临。

全新的“Dragon face”设计理念、悬浮式车顶，2785mm的长轴距加上2+3+2座位布局，是一辆能满足三代同堂出行需求的7座车。内饰配备的12.8英寸触摸显示屏非常抢眼，能显示常规的空调信息、导航、倒车影像信息，另外还可以根据自己的喜好下载APP。

比亚迪宋MAX搭载的是1.5T发动机，匹配6速双离合变速器，最大功率113kW，最大扭矩240Nm，作为一款家用7座车，宋MAX采用前麦弗逊后扭力梁式悬架，既能保证空间，也能保证乘坐舒适性。（鹿小燕）

DearAuto

本人与2017年12月购入BYD宋MAX一台。目前行驶2500公里左右，购买之前看了好久，原来家里有一台现代开了5年了，因为有了宝宝，一家人出门不太方便，就决定买了七座车，其实在买宋MAX之前也看了很多七座的车，如：GL8、CX70等比较了很久有好有坏。本人是工薪阶层，这几年结婚，要孩子，说实话还真挺紧张的。选择大概1个月左右，终于按耐不住下定决心把宋MAX开回了家。