不说不笑不烦躁丶
打通经济——受益面积约2.6万平方公里，覆盖人口约741万
太行山区赞皇县土门乡鲍家滩村，交通不便，信息闭塞。过去村民并不富裕，乡里引导村民种樱桃，因交通设施薄弱，这条法子并不理想。太行山高速公路建设完成后，这些贫困村落就能把农产品运输到北京销售。
太行山区经济落后于全省平均水平，道路是制约瓶颈之一。
太行山高速公路修建完成后，将连通保阜高速、张石高速、京昆高速石太北线等，在京津冀范围内形成了高效通达的高速路网格局。该路覆盖了我省全部太行山革命老区，辐射面积高达大约2.6万平方公里，覆盖人口高达大约741万，对于加快太行山区群众脱贫致富具有非常重大意义。
直接连接4A级及以上景区53个
骆驼湾村紧邻国家地质公园与4A级景区天生桥风景区，这里有气势磅礴、瑰丽壮观的桥瀑风光，还有高山草甸、明长城、原始次生林等景点。该县发改局相关负责人表示，太行山高速公路的修建，将进一步促进天生桥风景区的发展。
太行山区景点非常丰富，风景自然景色旖旎，乃全国十二个重点红色旅游区之一。多年来不断在太行山区加大投入建设，旅游行业有了很快的发展。但是由于缺乏完善的交通基础设施，将会制约旅游区进一步的发展。
太行山高速公路的修建可以打破这一瓶颈。这是条名副其实的旅游大道，直接连接4A级及以上景区53个，包括平山西柏坡中共中央旧址、天生桥风景区、武安太行奇峡谷、涞源白石山等著名景点。
旅食家
2015年，全长680公里的太行山高速开工建设。这是史上开天辟地的大事。因为，它首次将太行山沿线的30多个县区全部用高速串起。是一条连接首都、贯穿河北、直至中原的南北通衢高速大通道。
2018年1月15日，太行山高速平山至赞皇段南王庄2号隧道右线正式贯通，成为平赞高速首条实现贯通的隧道，这对加快平赞高速建设，为太行山高速2018年底全线通车奠定了基础。目前，南王庄2号隧道左线正在加紧施工中，计划今年3月底实现通车。
太行山高速平赞段总投资约157亿元，主线全长106公里，设连接线4条，长41.282公里，北与西柏坡高速、西阜高速衔接，南与太行山高速邢台段、邯郸段相接，形成一条贯穿河北省中南部太行山区的省际快速通道。预计2018年底，太行山高速全线通车。
同时，这可能你将要见到过最美高速公路，或许，没有之一。
（太行山高速张涿段）
根据规划，太行山高速全长约680公里，其中主线长约615公里，支线长约65公里。其中，已建成（张涿、张石、保阜、西柏坡高速）和在建路段（荣乌涞源段、京昆高速石太北线）共200公里。
新建部分包括京蔚、涞曲、西阜、平赞、邢台、邯郸段6条段、415公里；另有涞曲、石家庄、邢台三条支线65公里，新建段总计480公里，投资560亿元，建设期3年。
一条贯穿太行山全境的南北大通道
太行山高速公路自北向南贯穿太行山区全境，北连北京门头沟，南连河南林州，起自张家口涿鹿县，经保定、石家庄、邢台、邯郸等设区市，途经17个区县，辐射太行山30个区县。
沿线53个4A级景区全覆盖
太行的雄伟大气、瑰丽神奇，它的文化古韵，它是孕育新中国的红色摇篮、革命圣地。所有你想找寻的绝妙风景，所有隐藏于世的历史人文在这里都可找到。我们暂且不论坝上草原的辽阔与大气，更不用说五台山作为中国佛教四大名山，世界五大佛教圣地的文化渊源。
太行高速途径张家口蔚县，蔚县古称蔚州，为“燕云十六州”之一。
单单是太行山的一片梯田，就不知醉了多少人的心田↓↓↓
又或者是保定野三坡的百里画廊，泉水喷鱼的奇观↓↓↓
涞源白石山的玻璃栈道，惊心动魄↓↓↓
更有铺天盖地的绿意，瀑布成群的惊喜↓↓↓
驼梁、五岳寨的山水交融、四季缤纷↓↓↓
井陉苍岩山显太行山的雄伟↓↓↓
赞皇的嶂石岩显太行山的霸气↓↓↓
邯郸涉县好风光↓↓↓
太行山的美有太多种，而这条高速足以让你寻遍太行山所有最美的景，最美的人和最感动的事。
太行山高速建成后将直接连接4A级及以上景区53个，包括平山西柏坡中共中央旧址、涞源白石山、武安太行奇峡谷等著名景点，是一条名副其实的扶贫路、致富路、发展路和旅游路，对于构建京津冀大旅游格局，打造环首都燕山太行山旅游产业带，打造河北旅游品牌具有重要意义。
一条路将石家庄带入县县通高速的时代
据了解，太行山高速公路在石家庄市由西柏坡至阜平（西柏坡-阜平石家庄段）高速公路和平赞（平山-赞皇段）高速公路两部分组成，昨日同时开工建设。
西柏坡至阜平高速公路（西柏坡-阜平石家庄段）主线全长34公里，起点位于平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速交叉处,终点位于灵寿县土岭村石家庄保定市界。 该高速采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。
平赞高速公路（平山-赞皇段）项目主线长85.25公里，起自京昆高速公路小作东，经井陉矿区、井陉县、元氏县、赞皇县，止于石家庄邢台界。
三年后，随着这两条高速的通车，石家庄这两个县也将彻底结束不通高速的历史。而石家庄，也将正式实现县县通高速。
一条富裕路、幸福路
多年来，受自然条件所限，太行山区经济发展滞后、贫困问题突出，经济发展远远落后于全省平均水平。
“山区富不富，关键在道路；公路一通，全局皆活。建设太行山高速公路，对加快太行山区农村资源、矿产资源和旅游资源开发，带动老区人民脱贫致富奔小康，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。”
实现京津冀一体化的重要路
建设太行山高速公路是贯彻京津冀协同发展重大国家战略，推进京津冀交通一体化的重要措施，将大大拉近太行山区与北京的时空距离，使太行山区成为北京近距离的功能疏解地、产业转移地和旅游休闲地，能有效缓解北京西南方向过境压力，增强承接京津辐射外溢能力，推动京津冀交通一体化率先突破，更好地服务京津冀协同发展。
此外，太行山高速的建设是对我国中部腹地山区高速路网的补充和完善，尤其是对形成京津冀地区便捷高效、互联互通的综合交通运输体系，加强京津冀与中原地区的联系，促进京津冀协同发展和中部崛起，具有十分重要的意义。
河北青年报
第二，旅游价值高。这条高速路北起张家口涿鹿京冀交界处，经过保定,石家庄,邢台,邯郸等区市，途经路过区县达17个，辐射太行山36个区县，总里程680公里。将串联起白石山,西柏坡等53个4A级以上旅游景区，可以说太行山高速是河北省最美的一条山区景色高速公路，为河北省的山区旅游,红色经典旅游添加了动力来源。
第三，河北省又多了一条进京的大通道，而且还贯通河南。这对疏解北京非首都功能，加强京津冀协同发展,建设京津冀世界级城市群将发挥出巨大的助力推动作用。
（图片网络配图，如有不妥请删）
xjx许吉祥
太行山高速公路全长680公里，将于2018年建成。该路起自张家口涿鹿县，北连北京门头沟，经保定、石家庄、邢台、邯郸等设区市，途经蔚县、阜平、井陉、赞皇等17个县(市、区)。其中，已建成张涿、张石、保阜、西柏坡高速和在建路段荣乌高速涞源段、京昆高速石太北线共200公里。新建部分包括京蔚、涞曲、西阜、平赞、邢台、邯郸段6条段、415公里，另有涞曲、石家庄、邢台三条支线65公里。新建段总计480公里，投资560亿元。
这条通衢大道，也是条“绿美廊道”。“建成后，路就像一条在群山峻岭间穿梭的绿色巨龙。”据平赞段筹建处负责人甄京山介绍，高速路上的边坡将种植紫荆槐等，不仅起到绿化作用，还能固定边坡。在互通式立交处，将种植核桃、柿子等树种。
这是条扶贫大道——辐射面积约2.6万平方公里，覆盖人口约741
镜观世界65728826
意义根本不大，由于路段全部位于山区，南北向交通，比如张家口到邯郸没人会走这条高速，因为走平原的京昆和京港澳高速反而快。这条高速虽然穿过不少县城，但这些县城之间联系并不多，联系多的地级市与之早就有东西向高速了，因此从这方面也没有多大意义，至少不是最急迫修的高速，在河北平原县尚有很多县没通高速（比如经济发达的安国、博野、蠡县都还没有高速），地级市之间还没有直连高速（比如保定-衡水、保定-廊坊、保定-德州）的情况下，根本没必要先修这条造价高昂却利用率不高的高速。唯一合理的解释是有利于巩固石家庄的地位，给国际庄增加一条高速环线。
南都踏过
一路看遍太行山美景！太行山高速被称为石家庄最美高速。2017年1月15日，太行山高速平山至赞皇段南王庄2号隧道右线正式贯通，成为平赞高速首条实现贯通的隧道，这对加快平赞高速建设，为太行山高速2018年底全线通车奠定了基础。目前，南王庄2号隧道左线正在加紧施工中，计划今年3月底实现通车。
太行山高速是连接北京、河北、河南，贯穿太行山南北的交通大通道。其中平赞段是太行山高速新建6条段之一，总投资约157亿元，主线全长106公里，设连接线4条，长41.282公里，全线设有12个隧道，北与西柏坡高速、西阜高速衔接，南与太行山高速邢台段、邯郸段相接，形成一条贯穿河北省中南部太行山区的省际快速通道。
太行山高速公路全长680公里，北起自涿鹿县京冀界限，经保定、石家庄、邢台、邯郸等区市，途径17个区县，辐射太行山36个区县，建成后将直接连接4A级及以上景区53个，包括平山西柏坡、中共中央旧址、涞源白石山、武安太行大峡谷等著名景点。
太行山高速公路石家庄段涉及西阜、平赞两个项目，总长204.3公里，其中主线和支线高速140公里、连接线64.3公里，估算总投资207.1亿元。两个项目途经7个县（区）、28个乡（镇）、129个自然村，需征地16920亩，计划2018年底建成通车。
西阜高速石家庄段建设里程56.8公里。其中主线起自平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速公路相交处，终点位于灵寿县土岭村与西阜高速公路保定段相接，长34公里。采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米；同期建设陈庄连接线22.8公里。
平赞高速建设里程147.5公里。其中主线起自井陉县小作镇南石门村东与京昆石太高速相交，经井陉矿区、井陉、元氏，终点位于赞皇县南峪村南石家庄邢台市界，长81.9公里；石家庄支线起于石家庄西南环枢纽互通，经鹿泉在元氏县北正乡与平赞高速公路主线相接，长24.1公里。主线及石家庄支线采用四车道高速公路标准，设计速度80—120公里/小时，路基宽24.5—28米。同期建设井陉、苍岩山、赞皇、元氏4条连接线，总长41.5公里。
太行山区是革命老区，太行山高速沿线旅游资源丰富，是全国12个重点红色旅游区之一，分布着西柏坡、驼梁、苍岩山等众多景区。太行山高速石家庄支线的建设，将打通石家庄西南方向的大门，将这些景区串联起来，一路看遍太行山美景！
西柏坡
苍岩山
驼梁
石家庄发布
首先，要想富，先修路。修路可以促进当地对外交流，这是显而易见的结果，现在全国都修高速，高速成了中国各地区发展经济必备之良药。
其次，不能带着有色眼镜去看待不同地域的人民，不应该差别对待，县县通高速这是中国发展的必然选择。这有利于人民团结。
最后，太行山是革命老区，现在国家发展了，不能忘本，理应作出回馈。并且高速公路的修建可以促进当地旅游业的发展，加强各地区的交流，何乐而不为。
风车车看天下
太行山高速公路是一条穿越太行山区的国家高速公路，总体为南北走向，预计2018年建成通车。
太行山高速北起涿鹿京冀界，与109国道北京段提级高速路相接，向西至蔚县，转向南，途经涞源、阜平、唐县、曲阳、灵寿、行唐、平山、赞皇、内丘、邢台、沙河、武安、涉县等县（市），终于涉县的冀豫界。并将与河南林汝高速公路相接，实现西连山西，南接河南。太行山高速全长约651公里，其中已建和在建200公里，新建451公里。
太行山高速是一条“扶贫路、致富路、旅游路、发展路”，河北省计划将太行山区建成北京的休闲区和产业承载地，对于疏解北京非首都功能、开发沿线矿产和旅游资源、带动群众脱贫致富具有重要意义。2015年11月25日上午，纵贯河北省太行山区的太行山高速公路正式全线开工建设，建成后将成为连通北京、河北、河南的一条交通大动脉。
枣庐杂谈
太行山上俢高速，这是人间奇迹。自古以来，山区交通不便，生产落后，经济不发达，人民生活水平低。有了这条公路，老区人民欢心鼓舞志气，好像第二次得到解放一样高兴。城里的先进的科学技术，进山进沟。山上的果品再也不用发愁卖不出去了，直接运到城里又鲜又快的到达市民的家中。再也不用守着金碗要饭吃了！同时，把北京，山西，河南连接在一起互通有无，发展小康生活，圆满了木桶效应，美好生活一个也不落下。
太行愚叟
太行山条高速是一条贯穿太行山全境的南北大通道，北连北京门头沟，南连河南林州，经张家口保定、石家庄、邢台、邯郸等，途经17个区县，辐射太行山30个区县。预计2018年底，太行山高速全线通车。同时，这可能是你将要见到过的最美高速公路。太行山高速建成后将直接连接太行山景区，包括平山西柏坡、保定涞源白石山、武安太行奇峡谷等著名景点，是一条名副其实的扶贫路、和旅游路，对于构建太行山旅游产业带，打造河北旅游品牌具有重要意义。我们就生活在太行山脉，百里太行，因你而精彩，期待你的惊艳绽放。
