楊司葉
這個問題落入我的專業領域，我這個回答100%正確，但卻有點不提氣。實事求是不吹不黑才是科普者的正確態度。
北斗的短信功能，嚴格意義上來說是歪打正著，現在看來是個優勢，但當初這個功能卻出自於無奈。
1991年海灣戰爭爆發，這給中國的領導人敲響了警鐘，戰爭的形態已經發生了徹底的變化，第五次軍事革命已經開始，信息戰取代了機械化戰爭，導航定位成為了贏得信息化戰爭的前提。
中國政府痛下決心發展自主的導航定位衛星系統，剛開始沒有財力和能力效仿美國的24顆中軌道運動衛星，於是採用了陳芳允院士的雙星定位計劃。
即在3萬多公里的赤道上空的靜止軌道發射兩顆衛星，再加上高度儀，形成較粗略的定位。 簡單的說，定位衛星的軌道越低，其精度就越準，但所需要的衛星數量就越多。
中國將美國的運動中軌道的定位衛星系統抬升到了靜止的赤道軌道，所需的衛星很少，成本降低了，但精度下降了。
同時，赤道靜止軌道通常是通信衛星使用的，所以北斗一代衛星就具有了通信衛星的能力。
美國GPS導航定位衛星是運動中軌道的，它相對於地球高速運動，如果地面通信依賴這樣的衛星，可能剛通了十分鐘，衛星已經從上空跑遠了，所以美國的GPS導航定位衛星只能用於定位導航，而不能用於通信。
但這並不能說明美國的技術落後，美國在赤道軌道上有專門的通信衛星系統，其專門的通信衛星系統的通信效果比北斗一代的通信功能要強很多，GPS的定位功能也比北斗一代強很多。
進入到北斗二代和三代之後。我們有30顆運動中軌道的衛星跟美國GPS的功能相同。定位能力追上來了，同時又保留和增加到五顆赤道靜止軌道衛星，延續和增強了北斗一代的通信功能。
現在看來，我們北斗衛星系統的通信功能的確是一個亮點，但卻並不值得自豪和吹噓，通信和導航定位是兩套體系，美國的這兩套體系都很發達先進，我們的合二為一方案走的是因陋就簡之路。
奧卡姆剃刀
短文播報只是一項附加功能，沒什麼牛不牛的。美國早期就搞銥星系統，不光短信，還可以在全球任何地方通話，不過因為成本高昂，所以無法推廣使用。現在馬斯克等人都有發射大量低軌道衛星，建立全球衛星互聯網的計劃，不知道到時候會不會附加GPS功能。
至於說要在GPS衛星上建立通訊功能，確實沒任何必要，而不是技術達不到。如果北斗要面向全世界商用的話，通訊功能可能反是個短肋，因為這意味著使用者位置可能被北斗探知，別人會認為不安全而難以推廣。另外要和衛星通訊，終端設備勢必要增大發射功率，無法做到便攜，普通手機根本沒可能收發短文，那些試圖用手機向北鬥求救的可以死心了。
其實我國之所以要發展北斗導航，關鍵在於GPS限制了民用定位的精度，高精度定位只有美國軍方才能使用，而且我們也不可能把軍用定位寄託在別人身上。比如導彈發射，定位越準確，命中精度越高；地理測量，定位準確，甚至可以監測板塊漂移，地震位移。而且國內民用定位的精度要求也會越來越高，比如自動駕駛汽車，無人機等等，民用GPS信號已經無法滿足經濟和科技發展的需求了。
作為大國，必須發展自己的導航系統，才不會受制於人，即使美國GPS開放高精度定位，北斗導航也是不可或缺的。
徐德文
很高興回答這個問題。
首先北斗衛星有很多功能，短文播報只是其中一個功能，還有比如授時功能，定位導航功能等等。
北斗短文播報是通過衛星實現數據傳輸，因此可以認為沒有信號範圍的限制。對於那些常年活動在無公網信號地區的人們，如船員、海上勘探人員、驢友等群體，北斗短文功能是非常有價值的。試想，當上述這些人員涉險、手機無通信網絡時，可以通過北斗短報文信息來向外界求救，帶來的回報價值很可能就是生命！因此北斗短報文通信功能非常重要
圖中的CMOPASS為中國北斗
第二個就是授時功能，在一些對於時間要求比較精準和高的行業領域，比如電力，通訊，金融，軍事發射等，授時通常來時就是實時校正標準時間，在金融領域，在股市，有時候哪怕一分鐘一秒鐘的時間差異就可能會造成極大損失。而北斗衛星就可以帶來實時校正時間的好處。時間校正精度達到納秒級別。
第三方是定位導航功能，這個不用累述了，大家都知道，也都在使用。
短文播放的缺點也很大：短文播報就相當於咱們平時發短信一樣，但是衛星短文播報一次只能不超過40個漢字，一分鐘只能通信一次。
很多國家要想實現咱們北斗全部功能還是很難得，目前只有美國，歐洲，俄羅斯和中國有衛星定位導航系統，首先系統的形成不是一蹴而就的，需要發射大量的衛星進行組網，一般組網完善，範圍覆蓋全球最起碼需要30顆衛星以上，光這些衛星的造價成本就很高了，更不用說地面上的接受源設備。
更新維護也是難點，上面也說了，先後發射進行組網形成系統，就拿北斗來說吧，咱們國家是從2000年開始的，2020年為全球用戶提供服務，2035年全面完成，時間跨度20到35年，而一顆衛星壽命短則五六年，長則10年左右，也就是說你需要更換衛星，成本又是蹭蹭往上漲。並且組網完成，每年或者每幾年又要更新迭代，這成本......
還有就是如上圖所示，地球上面衛星佈局已經密密麻麻了，有通訊衛星，測量衛星，軍事衛星，導航衛星，氣象衛星等等等等，而空間就那麼大一點，佔坑不是那麼容易的。
手機雜談二三事
北斗衛星的短信功能其實從技術上講是個落後功能，但是恰好符合中國國情。
美國沒搞，是因為他認為沒必要，導航就是導航，就跟聽收音機一樣。單向數據傳輸，簡單可靠。
想通話傳消息怎麼辦？用另外的通訊衛星啊。
而我國當時資源緊張，恨不得一物兩用，所以把導航和通訊弄到了一起。
結果，最簡單最便宜的支持北斗的，如手機，還是單向接受信號，不支持短報文。
然後專用北斗設備，支持短報文，但價錢貴很多。
但是再貴，也貴不過衛星電話。
然而功能上，又遠比不上衛星電話，畢竟那個不止是短信是能打電話的。
不過這恰恰符合了中國國情。北斗最早推廣就是在漁船上，各漁船互相通訊，發北斗短信五毛一條，比衛星電話強多了，漁民愛死了。
後來推廣到營運貨車上。目前還在初始階段，將來貨車超速，闖禁行，長時間佔用超車道（需北斗地面站），可能直接一個短信就發到交警隊了。
再往後，物聯網，或許報警信息也可以從北斗發
總之，北斗陰差陽錯的，提供了一個成本最低的通過衛星雙向傳輸的方式，雖然只是短報文，將來或許有大用。
駐馬店頭號貪汙犯
我就幾句話說完就撤
1.自己的東西，用著心理踏實。這是出於國防安全需要和政治安全需要
2.北斗衛星採納和吸收GPS等定位系統的優缺點，讓北斗衛星從基礎上沒有短板。起碼是不會輸在起跑線的。
3.中國是全球的最大，最集中的消費市場。任何一個東西，經過中國這樣的大消費市場驗證和接收，基本就是一個靠譜了。GPS導航，定位，等等，這是一個無限量的消費市場，中國幹嗎不自己做。
4.現在的大數據和AI形勢，GPS定位涉及公民隱私。用自己的導航系統，可以加強國內的管理和服務。
說完了，不對的請指正。。。撤，，，，
宏河電子商務
不難，很簡單，但是必須要重新發射衛星，因為GPS是四十多年前的東西了，那時候還沒那個技術實現多用戶雙向通信，只能給部分少數軍方用戶使用，畢竟那時候的載波通訊容量是真的小，現在的技術不說發短信，打電話都沒問題，衛星電話瞭解一下
GPS想要實現跟北斗一樣的功能就得把天上的衛星都換一遍，這個費用嘛，想想就好了，所以現在能用的情況下就只能將就用了，或許你給川普寫信提提意見？
魅力小婷姐她二哥
技術不懂，但是我知道汶川地震的時候，美帝的GPS就“恰好”在四川一帶失靈了，給飛行和空降傘兵造成了極大困難，那個情況下，帶著“短信”功能的北斗簡直就是神器。
我覺得北斗最厲害的，就是北斗是我們的，是我們在緊急情況下能信賴和依靠的。
今日不在頭條
第一代北斗是高軌道衛星，短文播報也是當年這批不達標的指標中無奈加入的功能。那一代北斗確實落後的一塌糊塗，科研工作者也比較窩心。不過後來在汶川地震中這個功能大放異彩，真是意外得不能再意外。現在我們這一代北斗不再是高軌道衛星了，功能也更先進穩定，就是不知道還有麼有短文功能，又或許短文功能一直都是第一代高軌道北斗在負責！
荒原玫瑰1
短報文來自北斗一代有源定位，因為技術條件限制才被迫的選擇。二代以後可以取消的，後來居然被說成了優點優點沒必要了。第一，增加手持機重量，第二耗電增加。第三暴露自身。所以是什麼就幹什麼，想要通信功能還是通信衛星。
TONGLE8976
難是不難，關鍵時候不給你用，那就是我們的最難。功能雖然簡單，但可以不受其他地域、國家限制，可以在遠洋、極地、荒漠排除干擾自主進行通訊，在探險救災、資源勘探方面發揮大作用，的確是很牛，不過要是支持語音視頻通信就更牛啦！
