宏35041097
回答這個問題，我想不僅僅是邁騰，途觀，帕薩特，速派，同樣適用。
首先邁騰的後期維修費用還是屬於比較高的，至於網上或4S店給的費用我覺得不具備參考意義，下面我們來看一下費用都花到了那裡？
首先維修支出的費用在於發動機的正常維護，機油濾芯的的使用頻率是最高的。由於歐洲車輛保養更加參考的是ACEA的歐洲標準，機油採用的標準較高，一般都是合成油起步，價格自然不菲。（至於說邁騰1萬公里一保養，沒跑到機油加了好幾升，）再有就是 直噴車輛，積碳生成的速度比較快，定期清理積碳和使用燃油添加劑也是一筆費用。
火花塞每兩萬五千公里更換一次，而且是頂級的鉑金火花塞，更換頻率太高，費用支出比較大。最後想說的是發動機機油消耗的機油，長期積累並不是一個小數目，發動機的故障率偏高，解決正時鏈條跳齒，更換水泵漏水，這些在別的車輛並不算問題的問題。都是額外的支出。
車身電控系統設計比較複雜，我們可以看到車輛儀表系統顯示的信息特別豐富，又可以刷出好多的隱藏功能，這些都是電控系統複雜的體現，而複雜的電控系統設計帶來良好的駕駛體驗的同時，電子部件故障率偏高，維護費用偏高。
大眾邁騰的後獨立懸掛設計容易讓車輛吃胎，內側磨損，產生比較大的胎噪，好多車主不堪忍受胎噪帶來的噪音，提前更換輪胎。有些3萬多公里就更換掉輪胎了。輪胎的費用相對來說比較高。
對汽油品的耐受度差，需要清潔的高標號的汽油，加油的成本高，
總的來說邁騰的後期養護修車費用綜合來看屬於比較高的那一梯隊。
養車堂
大眾邁騰，帕薩特，途觀等車型總體來說後期用車成本是高於其他日系韓系品牌的，主要原因是兩方面，一個是維修的工時費和材料費價格高於同級別其他車型，還有一個是故障率高於其他同級別車型，增加了後期用車成本，如果對後期用車成本比較敏感那你還是選擇其他品牌車型吧。
售後服務技術總監
看怎麼比較了，簡單的回答的話邁騰後期維修保養費用比較貴，在同級別裡說吧，邁騰、雅閣、天籟、凱美瑞，裡面邁騰無論維修還是保養都貴了點，首先渦輪增壓的發動機保養要全合成機油，汽油要95號以上，這就無形的增加了日常開銷，配件的話也都不便宜，但話說回來了二十來萬塊錢你都花了，考慮的還能是維修費用了嗎？我覺得你首先要考慮安全性吧，舒適性吧，最後是車性能吧，邁騰雖然費用貴了點，安全性也是很好的啊，換個思考方式吧。
