怪人60722
大眾邁騰這款車的整體表現還是比較不錯的，在同級別的車型中，大眾邁騰的銷量，一直都是處於比較偏上的位置。主要是因為，邁騰和帕薩特這兩款車型，都有著官車的形象。邁騰相對來說更沉穩一些，所以很多的成功人士比較喜歡選擇這輛車，目前大眾邁騰這款車的終端優惠大概是在23000元到25000元的優惠之間，總的來說，這款車的性價比表現還是比較不錯的。
大眾邁騰1.4T越享型的指導價197900元，筆者通過走訪我們當地的4s店瞭解到，目前這款車的優惠幅度是23000元，也就是說這款車的實際車價174900元以上，是我按照首付比例30%進行計算的，全部落地，包括購置稅，上牌等費用，首付款大概是在8萬元左右。
如果是全款買車的話，那麼相對來說，費用就會省下很多，從上圖大家可以看到，全款買車的費用，主要是由車子的價格，購置稅，保險，上牌等組成的，全部落地的費用大概是在197000元左右。所以說大眾邁騰這款車呢，性價比表現還是非常不錯的，是一款值得考慮的車型。
總結：以上的算法僅供大家參考，因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同，就會產生不同的落地價格，如果大家對買車或者雙價格有不懂的地方，可以關注我，給我私信，我會一一回復大家的。
孟子說車
目前按照廈門市新車優惠政策，邁騰1.4T車型裸車優惠價應該在2萬左右，並沒有像網傳的最低價12萬多那麼誇張。要是真有這回事，邁騰將成為全世界最多人開的一款車。
2018款 280TSI DSG 越享型（指導價19.79萬）
若是全款購買一臺1.4T越享型的話，落地大概需要20萬元，費用大概包含以下幾種。
裸車價:17.79萬
購置稅:1.5萬
保險:8000元
上牌:1500元
現在國內的汽車真的是，排量越做越小，反正響應國家號召嘛，跟著政府的政策走總沒錯的，至於好不好開，那不是很重要。
這不，緊湊車型中，英朗推出1.0T三缸車型，大眾朗逸即將推出1.2T車型，福睿斯也推出1.0T車型，排量都是越做越小，這些車輛我倒是能理解，減小排放，做到更經濟的出行嘛！還是有人買單的。
但是把B級車的邁騰和帕薩特做成1.4T我就有點理解不了了。邁騰車型，偏向商務型的轎車，車身將近1.5噸，總覺得1.4T的排量不夠用。
特意去查了一下越享版邁騰的配置，整車尺寸4866＊1832＊1464mm，軸距2871mm，搭載1.4T四缸發動機，最大馬力150匹。整車整備質量1440kg。
之前也從4S店朋友那邊瞭解過，帕薩特和邁騰買1.4T的還是不夠用的。個人建議最少都要買1.8T的，甚至2.0T的，那才是邁騰應有的味道。
車說車有理
1.4T越享型和舒適型嗎？邁騰是中型轎車，1.4T越享型和舒適型官方指導價分別為19.79萬和18.99萬，由於市場競爭激烈，優惠幅度還是非常大的，以北京為例，這兩款優惠後的價格分別是12.86萬和12.34萬。
優惠力度真的不是一般大，再加上購置稅和保險等費用，以整數為準，越享型和舒適型最終落地應該都是在14萬多這樣。
邁騰4.8米車長2.8米軸距，1.4T車型匹配的是7擋雙離合，官方給出的油耗更是低至5.5，配置方面也是比較豐富，再加上這優惠力度，還是相當值得入手的。
不過每個地方優惠力度不一樣，只能做個大概的說法，折中一下，15萬左右應該能到手了。但是，個人認為，現在1.8T優惠下來也只比1.4T高一萬多而已，如果經濟允許，可以考慮直接上1.8T，後期開起來感覺會比1.4T好很多。
愚說車
2018款 280TSI DSG 越享型廠家官方指導價是19.79萬，目前市場最低報價12.86萬元。
舒適性最低報價12.34萬。當然這都是近期我們在網上可以查到的最低裸車成交價格。
不過邁騰目前確實優惠比較大，而且1.4T車型也只能依靠價格優勢來促進銷量。
不過作為個人家用或者輕度商務用車，1.4T也還是可以的，只要可以接受乾式雙離合變速箱，還有動力上的一點不足，這款車其實還是比較不錯的一個選擇。
