襄阳能否引进吉利汽车车联网基地,作为带动中部汽车科技的发动机?

mangmang难遇

说到吉利,其实与襄阳非常熟悉。

早在2015年6月19日襄阳就已与吉利集团创始人之一的李胥兵的见证下,签下总投资30亿的农机机械制造工业园。
作为


中国中部最有实力的地级市之一,襄阳长期以带动周边发展而努力,南船北马的美誉传遍九州。

2017年11月24日襄阳第二次与浙江吉利展开布局合作,这次的投资重点仍然和车辆有关,按照襄阳建设全国实力车城的目标,浙江吉利将在襄阳建立年产值不低于30亿的铝质轮毂项目。
近日,浙江吉利汽车与湖北省达成共识,计划优先安排智能网联汽车项目落户湖北。说到智能,这无不与襄阳产生关联。

前些年,襄阳以中国智都为主题的创新创业发展过度到现在的中国新能源汽车之都。由此科技,襄阳与智能、科技的关系非常密切。

该市高新产业技术开发区规模以上总产值排名全国第16名,湖北省高新产业技术的代表。

按照相关约定,吉利汽车还将在汽车整车制造、汽车零部件等项目与湖北省深入合作。

如果吉利汽车这次把智能互联汽车项目放在襄阳,对于双方都是非常大的突破性发展。襄阳以中国新能源汽车之都建设为主题,基本能够实现对全国新能源汽车产业的辐射,在高新技术领域也能为吉利汽车提供优质的补充作用。
吉利智能互联汽车若落户襄阳


定将能够与豪华品牌英菲尼迪共同实现跨越式发展,还有望成为中部智能互联汽车之都的主要贡献体。

襄阳在汽车科技领域一直有着不错的地位,原东风汽车仪表厂也早已升格为东风汽车科技公司。随着东风、北汽、南车、英菲尼迪、猛狮新能源众泰等知名车企的先后入驻,吉利汽车选择襄阳必然成为引领中部汽车科技的发动机。


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