西城高鐵對陝西漢中都有哪些好處?

瀟灑忠山

作為一個陝西人,我覺得西城高鐵的開通是有很大好處的,實現中午羊肉泡,下午涮火鍋,小夥伴是不要留口水,2018年春節西安成都兩地旅遊人數增多不少。

那麼陝西漢中帶來了一定的機遇。漢中位於陝西最南端,素有“天府之國”和“魚米之鄉”之稱,諸葛亮三分天下,選擇漢中作為軍事基地。



漢中的油菜花海,洋縣的華陽景區,青木川,漢中諸葛古鎮,佛坪的大熊貓,朱䴉等稀有動物,是吸引旅遊的好地方。對於發展旅遊業有了很大的幫助,遊漢中,品美食。

西成高鐵開通後,大大節約了時間,安全性更高,舒適平穩。尤其減少西漢高速的壓力,節假日雨雪天氣,給人們帶來的困擾。

以下給漢中人民帶來了便利。漢中外出務工人員較多,這下給出門打工人們帶來了實實在在的好處。



西成高鐵的建成,提升了城市層次,也大大提升了漢中人民的自豪感,對家鄉發展的渴望。

交通的便利,加快風俗的融合,西安,成都,漢中作為一箇中轉,將川陝文化兩者有效的融合,形成特色的陝南風俗。

加快基礎設施建設,實現經濟增長。高鐵站的建設,帶動周邊商業圈發展。

可見西成給漢中帶來的不僅是機遇和挑戰,更是發展與體驗。給人們實在的便利。


工程項目問答

西成高鐵近期由西成客專陝西省西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成,遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出,向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站,2012年10月開工建設的西成高鐵,是第一條穿越秦嶺進入四川的高速鐵路,堪稱名副其實的“高速蜀道”。

眾所周知,陝南漢中是盆地地形,除了漢中之外,陝南的農業資源和旅遊資源其實一直都還沒有得到有效的輸出,陝北的煤炭,關中的區位優勢,起碼都有自己發展路徑,然而陝南一直處於比較落後的經濟環境,主要限制其實就是交通。

一句老話,“要想富,先修路”,一直不變的真理。陝南地處山區,最大的問題就是交通不便,火車穿行而過,然而速度就不能保證了,譬如說,在甘肅、陝西、河南某些城市到西安只要一兩個小時的情況下,西安到漢中的火車動不動都是10來個小時,這樣的時長聽起來就累,還是不是一個省了,簡直尷尬,除了大巴稍微快點之外,西成高鐵無疑是給漢中帶來了機會。

就拿眼下的油菜花節來說,陝西漢中數萬畝油菜花競相綻放,與往年不同,隨著去年西成高鐵的開通,今年一列列高鐵穿越在油菜花海中,給遊人出行帶來了極大的便利,不僅縮短了時間,更重要的是增加了周圍或是遠方遊客的出遊意願,交通的便利自然會引起當地相關旅遊經濟的發展,除此之外,對人才流動、資源輸出甚至招商引資都會帶來新的變化。

中西部崛起,均衡東中西部發展的戰略,是大陸經濟快速發展的緊迫需要。西成高鐵使西南地區近百個缺少交通的縣市直接或間接受益,而漢中是途徑大戰,受到的影響自然更加明顯。


花兒戶外

漢中的地形就是一個盆地形式,中間是平原四周都是連綿不斷的山脈,在沒有開通京昆高速公路之前,不管是到成都還是西安,漢中人出行都是翻山越嶺,非常艱難!西安距離漢中並不遠,可是一座雄偉的大秦嶺卻把漢中硬生生的隔離在千里之外,漢中和咋們的省會西安卻是那麼陌生,原因就是交通不便,在2008年之前,漢中人要到西安去,要坐火車得八九個小時,從漢中出發向西經過陽平關再翻越秦嶺到寶雞再到西安,如果坐汽車則要走老108國道,這條道路我在05年經過一次,真的是崎嶇坎坷來形容一點也不為過,從漢中汽車站出發經過洋縣縣城以後,就開始慢慢進入山區路段,蜿蜒盤旋,曲折迂迴,真的很不容易,一直到佛坪縣都是在山區路段盤旋,好不容易出了佛坪進入到西安的周至縣,又開始漫長的翻越大秦嶺,有些地勢非常險要,如果靠窗戶邊坐著。從窗戶向外望去,下面就是萬丈深淵,嚇的把座位扶手抓的緊緊的,生怕掉下去!有些路的彎度猶如人的倒柺子也就是胳膊肘子一樣,生怕司機師傅一不小心,會踩錯油門掉下去,而且有些路段非常窄,對面來的汽車錯車都要小心翼翼,整整長達幾個小時都是在這樣的山區裡爬上爬下,這樣的路段只能是放慢速度,只有翻越出秦嶺,進入周至縣城才覺得豁然開朗,人也長出一口氣!感覺到舒坦!而進入2008年後,西漢高速公路的貫通讓漢中人民興奮了好一陣,進入西安不再是難事,從過去的八九個小時也縮短了四個小時,道路也平坦了許多,不再是那種翻山越嶺爬上爬下的顛簸感,但隨著人們生活水平的提高,私人小轎車進入到千家萬戶,遇到節假日,西漢高速堵車成了一大難題,加上經常交通事故發生,快節奏的生活方式,讓人們已經不滿足僅有這一條高速公路出行。而是迫切的渴望更快更便捷的交通方式,渴望西成高鐵的願望呼之欲出,盼望高鐵通車也成了漢中人的殷切期望,好在17年的12月6日中午全線貫通,漢中人實現了日思夜想的高鐵夢,過去總覺得高鐵是那些一線城市才擁有的東西,沒想到咋西部這樣的小城市也有了高鐵。能不讓人高興嗎?尤其是走過老108國道的漢中人更能深刻的感受到高鐵帶給漢中人的快捷和方便還有安全!高鐵的開通拉進了漢中與省會西安的距離,從過去老108國道的九個小時,變為現在的90分鐘到西安,真的是不可想象!而且漢中又處於西成高鐵的中間點,坐高鐵去成都也縮短到兩個小時,西南連接成都,北面連接西安!對於推動漢中旅遊具有很大意義!尤其咋們漢中的青山綠水人文歷史深深吸引著兩大城市的遊客,尤其秦嶺四寶朱䴉,羚牛,金絲猴,大熊貓更是吸引著許許多多的外地遊客前來欣賞,漢中這幾年打造全域旅遊,不斷提升漢中旅遊品牌魅力!尤其每年的漢中油菜花旅遊節具有很高的知名度!每年三月中旬,漢中大地一百多萬畝的油菜花競相開放,到處都是金燦燦的油菜花,漢中已經是花的世界花的海洋!坐上高鐵看油菜花已經是許多西安人心中的夢想!只要一個半小時來漢中欣賞油菜花不再是難事!只要你有時間漢中的山山水水美美的等著你!有了高鐵拉進了漢中與大城市之間的距離,有了高鐵漢中可以大踏步的發展更美好的旅遊業!


天漢曙光

作為一個漢中人有幾個觀點.政府應該因地制宜用補貼農戶的方法大力種植油菜,從而吸引全國各地的人都來我大漢中游玩,還有我們漢中有著得天獨厚的旅遊資源,政府應該加大力度做宣傳做大,做強。讓這漢中這張名片令全國全世界囑目。


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