跟兄弟去了趟西藏,回来居然问我要磨损费,我该给吗?

穿越汇

其实所谓的磨损费就是给车保养的费用,这个钱该给,但是你这个朋友也真是想到一出是一出,为什么出发前不和你讲清楚呢?看了题主的问的问题之后,大猫有以下看法。



1.你这个朋友处理事情不行既然说好了是AA,为什么旅行结束之后突然问你要磨损费呢,还一天三百,那还不如自己租车呢。其实想要磨损费也可以,为什么事先自己不说呢,其实也是你的朋友处理事情不行,开始的时候他就应该想到长途旅行肯定对车子有很大损耗,但是他自己没有去查或者根本没有想到这个问题,典型的没脑子,到最后却问你要钱!



2.如果我是你这个朋友,我觉得咱们两个友谊还可以继续的话,我不会问你要钱,我也不是高尚什么的,因为一开始并没有说这个要求,所以现在要岂不是自己打自己的脸,多不好意思啊!当然啦,每个人想法都不一样,可能你朋友觉得很正常吧!


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大猫聊三农

说的是车辆磨损费,大家很多人愤愤不平,实际说车辆的保养费可能就会让大家心理平衡很多。

开车去西藏,车辆损耗确实是非常大的,尤其是短时间公里数剧增,所以对车辆保养的要求也是非常高的,油费,过路费,食宿并不是车辆的费用,所说的磨损费理论上应该包括修车费,保养费,或者部分磨损费。

我没自驾去过西藏,但经常看一些进藏攻略,对于进藏车,一般需要保养三次,现在很多车都是5000公里保养一次,进一次藏需要保养三次,进藏前,进藏中,进藏后的保养,另外随车还要备一些必要的配件,此外还有一笔费用是罚款。

不同的车保养费用不同,不知道这个案例开的是什么车?不知道是不是保养了三次,不知道这次跑了多少公里,不知道这次进藏累计花了多少钱,这些都有助于我们对这个事件的判断。

进藏旅游AA制是好的,这里的AA应该是全部费用的AA,既然还自认为是哥们,能够一起进藏,我觉得,他能张嘴要,一定是所付出的费用,超出了底线,而你一直在装傻,不肯主动给,如果你主动,效果可能就不一样了,你能发网上问这件事,证明你并不认可这件事,也在侧面证明了,你朋友实在没办法,估计你们友尽,但责任在你。

还有一个问题,亲兄弟明算账,先小人后君子,两个人在做进藏计划的时候,要考虑好任何一笔费用,包括可能费用,谁也不要沾谁的便宜,只有这样公开透明,这趟旅行才有意义。

如果是我,第一不会等朋友张嘴要,大致估算一下费用,主动给钱,比如网上进藏攻略,一个人基本都是小两万的,你根据实际情况,主动给钱,怎么也得给个三五千,第二现在你朋友主动要了4200,你不如主动给5000,这样可能更好。


韩东言

这就是应了一句古话“亲兄弟还要明算账呢”。你和你所谓的朋友,两个人都有不对的地方,这就是典型的一起出差、一起旅游带来的“副作用”。领导考验一个下属,出一次长途就差不多。情侣能否和谐,出去度假一个月就知道了。是不是朋友,一起去自驾一个月就清楚了。所以,结论很简单,你们之间已经断了。

第一,你的错

自驾去西藏,你哥们的车,人家已经出大头了,你们只是路上费用AA,难道你不该多出一点吗,至少你口头上要表达出来吧,朋友要不要是朋友的事。车子跑西藏磨损厉害,你要是明白人,应该提前提出前保和后保都要均摊。朋友,不要,但他领你的情。如果你,不提,其实也很伤朋友的心,很简单人家不要,你都不知道这回事,朋友的情,你不是领不领的问题,而是你根本不知道应该摊磨损费这回事。这才是问题关键。主要错误,在你根本不知道提出来,事后你还公开提问“该不该给”,说明你出发前没有这个主动意识和行动。朋友那个时候,已经生气了,你明白吗?!

第二、你朋友的错

你朋友一是不够大度,二是事前不懂收磨损费,事后听保养的人一说,心疼钱了,才想起来。这些都是次要的,关键是你朋友不想和你做朋友了,这是明显的。难道你朋友不知道,一旦提出问你要钱,你肯定不爽的,实际上你们两个都不不可能在恢复友情了。

原因还是简单,一起出去旅行,要么成为挚友,要么成为分手。一开始你就执行AA制,也没有提磨损。朋友忍了,以为你不懂磨损的道理。半个月,估计你哪里得罪朋友了。朋友越想越气,就提出分摊磨损费,实际上你们已经做不成朋友了。

你朋友事先没有说明要分摊的费用,其实就默认自己(车主)承担,这是一个基本常识。车子正常开,也要磨损。你不坐车,他要去西藏,不拉你,也拉别人,就算自己去,也要发生这些费用。估计,你朋友是期待你主动提出,然后朋友说算了,知道你领情就行了,这个朋友还可交。结果,你一点不领情,朋友伤心了。

第三:你们俩的共同之错

这样长途旅行,是要花钱的,如果都是工薪族,开销是比较大的。要么,是铁哥们,不计较,车主都付出一点,兄弟坐车,将来多回报一下。这是许多朋友或家庭组团出游的共识,其实车主是要多付出的,毕竟车子是人家的。其他的费用平摊,车主已经做出牺牲了。如果大家领情,车主是不会计较的,知道这是朋友之间的付出,别的朋友也会在其他地方回报。

这样的大型行动和大型费用预算,两个人应该好好测算,商量好。包括应急预案。问题,就是中国人好面子,车主不好意思说,大家都稀里糊涂,一旦出事,很容易发生纠纷,这就是中国民间官司多的原因。

综上,还是学习西方的契约精神,事前都事情说清楚,形成契约,大家在过程中履约,相安无事。朋友还是朋友,事情还是事情,人与事分离。国人碍于情面,全靠大家悟,不出事都能过去,一出事都是纠纷,因为清官难断家务事。包括今天这个案例,也没有交代清楚,大家都在猜测,都在假设条件,然后来解答,难道不是这个文化的又一个实例吗?!


职场火锅

自驾游”出行费用及拼车计算方式

自驾行车费用主要由三部分构成,车辆损耗(包含保险费,保养费等)油费及过路过桥费。(车辆损耗车主可参照汽车易损件更换周期自行测算)

方式A:以家庭的方式 ,各车各自承担相关费用和责任.

方式B:车主提供车辆并驾驶,车上(除去车主)拼车人坐够3人以上的,对发生的过路过桥费.油费由拼车人共同AA。车主不参加A费。车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。

方式C:车主提供车辆并驾驶,车上(除去车主)拼车人坐够2人的,对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担20%,剩余的80%,2位拼车人共同AA。

方式D:车主提供车辆并驾驶,车上(除去车主)拼车人只坐够1人的,对发生的过路过桥费.油费由车主与拼车人各50%共同AA。

拼车活动方式:

A、拼车人必须准时到达活动集合点,并在车辆出发前和车主共同预算出此次活动将产生的过路、过桥费.油费、停车费大概钱数后将A费提前支付给车主供路上使用,拼车人负责记帐,活动结束后多退少补,

B.车主需在活动出发地附近加油站在拼车人监督下自己付钱将油箱加满。活动结束后,车主和拼车人还返回到活动出发地附近加油站,用A费将油加满,还车主一箱油后,加上路上费用就得出此次A费所产生的总费用数。


大自哉

60秒懂车,回答咱们这个进藏旅游问题。

我阐述几个观点以肆探讨。哥喜欢不同角度探讨同一个问题。我曾经梦想做侦探,来还原一下事情经过

一.这个过程到底谁比较过分和抠门。


望题主问问自己,一分析你提出这种问题,就是思维比较单一,思维角度就只有一个,那就是自己。

所以分析你的朋友这么和你提这个费用,有可能两个原因:

1.一路你自私,抠门,所有钱都蹭,能省则省。

2.第二种原因,可能有些人会说,是跟你一起同行,开车的车主有点抠门。

但是我想告诉你,这种情况几乎,不存在和不现实,因为如果他是一个斤斤计较的人,他可能就不会自己开车去,可能会蹭别人车,或者想办法让你看你的车,所以我觉得做人应该多从自己身上找原因,而不是去,觉得别人对自己不公。

所以基于以上分析,我认为极大的可能性是跟你一起出行开车的朋友,觉得你路上太抠门,太不仗义,花钱上斤斤计较,所以他觉得既然这样,那你应该把我的车的磨损和保养费用掏给我,这个也是合情合理的,谁让你是一个计较的人呢?

所以我很赞成,答题的,有一个人给你的答案特别好,他觉得就是说这钱应该给,而且你应该多给,假话,能让你的朋友改变一下对你的印象,你别给他4200,你给他5000,假话,那也是对别人的一种关爱和回馈,别人下次不好意思,自然就会在某些方面了再回给你,这就是人生。




60秒懂车



其实个人觉得该给,但是,确实要的有点多,每天300块钱的磨损费,还不如租车去呢,对吧?

租车的费用是多少钱,现在租一辆好点的车,十多万的车,每天的租车费用也就是300块钱左右,而且想怎么开就怎么开,还包含高额保险?

说句实话,拼车过去也就是这个费用左右,我估计你平摊了加邮费,高速费,至少应该有三四千块钱,再加上这4200块钱,折合起来需要,接近七八千到八九千了,如果选择拼车的话,即使你坐普拉多,也用不了这么多钱,大概也就6000多块钱。

如果平摊上1000到1500块钱的保养费用,这个是可以理解的,因为去一趟西藏,至少要走上万公里左右的路程,需要做保养两次,每次1000块钱是可以接受的,可能你的朋友就是因为考虑到了这一点。

不知道你这个朋友是什么样的朋友,以后还能不能交了,另外,你这个朋友是什么车,他的这个车的保养费用是多少,保险费用是多少?

你要进行一个换算,之后给他一个合理的费用,我觉得这应该可以理解,你也要主动的给这部分费用,车保养,也是很大的一块损失,包括轮胎。

另外,你们自驾去西藏,就你们两个人,还是还有其他的朋友,他也和这些朋友要钱了吗?

我帮你算一笔帐吧,你自己考虑一下可以吧?

去趟趟西藏,可能需要接近上万公里的行程,在这期间可能磨损最大的部位是轮胎,还有就是要进行,对车的保养,车的保养费用应该在1000到2000之间,就是,出发前保养一次,出发回来保养一次,而且都必须使用全合成机油。

轮胎的磨损,如果是中国的,三年以上的旧轮胎的话,走着1万公里之后可能要更换全新的轮胎,四条轮胎,价格不等,应该是在2000块钱以上。

也就是说,能够公摊的一些损耗,应该在4000块钱左右,几个人去一块平摊一下,应该最多也就是要平摊2000块钱,当然,要看去了几个人。

好吧,大概就这样一个情况,当然还包括保险费用,这个应该没有多少钱,最主要是开谁的车,要承担巨大的责任,安全去安全回。


川藏自驾游

旅行费用平摊或者AA制,我是一直很支持的!就你朋友所说的“磨损费”,大概就是汽车的保养费用吧。个人觉得,你应该给!

但是,一天300,你这朋友就有点过分了!费用平摊也不该这么多! 如果是这样的话,还不如拼车前往或者自己租车。


现在租车方便,每天的租车费用(前往西藏)一般也就300多块钱左右。自己开车,或者和朋友们一起前往,分摊各种费用,都比你跟你现在这个朋友一起自驾西藏划算!

我个人一般喜欢拼车,自由省心。西藏自驾,我是一直不敢的,就算租车游西藏,我都会找藏区老司机带队。


但是一辆车在西藏进行自驾游之后,通常都要回去进行一次大的保养,或者两次。 如果平摊1000到1500块钱的保养费用这个是可以理解的,但是4200,就有点过了。

也不知道你们是几个人去西藏的,如果车上还有其人朋友一起的话,每个人跟你一样,要给你兄弟4500,感觉你兄弟有“牟利”之嫌啊。


但如果不计价钱,换位思考的话,你兄弟要求“磨损费”也是正常的。因为去一趟西藏,至少要走上万公里左右的路程,需要做保养两次,每次大概1000-2000块钱左右。可能你的朋友就是因为考虑到了这一点。

但是保养费,2000是足以的了。不知道你朋友开得什么好车,需要4200的磨损费,如果你们是两个人,加上他自己承担的一半,那就是8400的磨损费… 也许你朋友的车是好车,也交了高额保险!但个人觉得,你这兄弟算不上兄弟了,还不如跟陌生人一起拼车啊!



所以,你朋友是什么车,车的保养费用是多少,保险费用是多少? 你要进行一个换算,之后给他一个合理的费用。我觉得这应该可以理解,你也要主动的给这部分费用,车保养,也是很大的一块损失,包括轮胎。 路上爆胎等现象很多,就算不爆胎,回来也要换轮胎了。


而且,你们出发之前,对车的保养,说你朋友一个人出的钱,还是你们平摊费用?这一点在最后的计算中也要考虑到!


苏丹卿

磨损费该给,但具体给多少,不是看一下数字就知道的。

通常一次时间比较长的远途自驾旅行,回来以后都要做全车保养。虽然你们一路上油费、食宿、过路费等等都平摊了,但是这个全车保养也是因为旅行才需要做的,自然也应该是两个人共同分担这个费用。

当然,现在你犹豫该不该给的原因,可能是因为你朋友在去之前没有提到这个费用,回来以后突然管你要钱,而且给出的数字是按天算,让你觉得很突然,心里不太舒服,这点还是很容易理解的。不过你也可以站在你朋友的角度换位思考一下。可能在出发之前他也没什么经验,不知道回来之后做保养要花多少钱,可能会认为和平时的小保养小维护等等一样,就不跟你要了。结果没想到这次全车保养要花的比较多,全都自己出觉得不太公平,因此才想到要你出车辆磨损费。至于按天的这个算法,可能是根据保养费用平均出来的,但毕竟不是当事人,具体怎么得出就无法得知了。如果你想知道的清楚一些,又不太好直接问他怎么得出的这个数字,可以在给车做保养的地方大致打听一下价格,这样心里就有底了。

还有一种方法,就是你在租车公司按照你朋友的车型计算一下租车费用,然后按照租车价格的一半给你朋友钱。这样也比较公平,相信你朋友也不会有什么不满意的了。

至于之后还能不能做朋友,本来你朋友用了自己的车,付出就比你多,你本就应该多给一些。亲兄弟明算账,把话说清楚了,没什么过不去的。


超级小包子

这样的问题我也经历过,今年6月初我们一行五人自驾进西藏,原打算开两辆车去的,后因省钱就开朋友的去了,去之前我曾提出给朋友白,车辆的磨损费,但他坚持不同意。现在回来了近二个月时间了,我们问他车辆的违章罚款有没有(西藏限速很厉害的,还见到有人工测速的,被罚款是避免不了的,限40公里是家常便饭,在那木错还有30公里的),他也不说,这个朋友很讲义气。我个人的意见是应该出磨损费的,还有违章罚款和扣分,也应该大家出或处理。







贵哥大山

题主,你是不是没有车,或者,没怎么跑过比较远的长途?

西藏一趟,包括上上下下的翻山,来回基本上要一万公里吧。

西藏的路很难走,也很伤胎,你们走的路都是柏油路吗?有没有小碎石子路,沙地、泥地、丘陵?那些路是最伤轮胎的。就算是4条新胎,回来之后,也会有小细纹了,没准儿还有大裂纹或者是扎伤。

没有几个人敢用特别旧的磨损严重的胎跑西藏,没那么大胆子。

而且,去之前和回来之后还要各做一次大保养,合起来一共是两次。

算一算,光这些费用,也得7、8k了,好点儿的车,还不止这个费用。

而且,可能还有一些其他问题,比方说火花塞需要更换啦,等等,可能问题都不大,都在保养的时候解决了,但累积起来,也是一笔不菲的花费。

也许你会说,那我还不如租车!租车这个钱也下来了!

可是,你敢用租来的车,跑西藏吗?

你根本不知道你租来的车,车况如何,在4、5千米的海拔,上坡的时候能不能给的上油,会不会突然歇在路上罢工。前不着村后不着店,那才是叫天天不应叫地地不灵,等到天黑如果修不好,可能你就见不到第二天的太阳了。

如果这个兄弟跟你关系很铁,他觉得可以自己承受这部分费用,他就不会张这个嘴跟你谈钱,自己默默地承担这笔费用算了。

如果关系一般,他觉得你有必要出一些费用,那么你最好该给多少给多少,哪怕多给点儿,往后大家还是个朋友。

否则,可能你就失去这个朋友了。


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