大彬叔123
我來回答這個問題：我自從買了房車以後，前面第一個月因為味道有點大沒有睡過之外。基本上我出去旅行或者回老家我都住房車上。而且每一次我回老家都不住家裡，因為房車已經是我移動的家了，裡面洗漱用品等齊全，我不用為了睡覺把東西拿上拿下太麻煩，而且房車的一個好處就是晚上海邊露營就是海景別墅。森林露營就是山景別墅。所以我更喜歡住房車裡。而且C型房車的保溫和隔音要比Ｂ型房車好很多，所以睡覺很舒服。而且裡面設施齊全，可以洗熱水澡等，早上起來電壓力鍋燒個稀飯，我感覺房車生活給我帶來很大便利。但是買了房車後，配置一定要升級改造，基本所有房車配置都不會那麼全那麼好用，根據個人使用情況升級好配置後，你的房車生活才可以真正向家裡一樣舒服。
豪哥房車旅行記
有房車就不用住酒店了。
我唯一住酒店還是包個小時房，洗洗衣服，洗個澡。房車洗澡冬天不行，附近沒找到澡堂子，就只能開個小時房了。
平時開房車出去辦事也好，旅行也罷，我更喜歡自己房車裡的大床。因為這裡才是家，有我的被褥，我的生活用品，有個移動的家為什麼還要花錢住酒店呢。
車裡有發電機，天熱可以開空調。
車裡有燃油取暖器，零下二十度也可以溫暖去睡。
車裡還有冰箱電視做飯工具，這些酒店並不完具備。
不必找旅店改變旅行規劃，寧願為美景而停留。
不必每次住店收拾行李，開房退房。
把住旅店的錢省下，用來享受更多的風景和美食豈不更好？
我的回答完畢，謝謝！
更多房車問題請關注我的悟空問答。
咱們下個問題見。
家隨心動80後房車生活
這得看你是不是真的把它當成一個家了！
我們很多車友的房車裡都非常的溫馨，出去玩的時候不用特別的計劃，有了新的想法就可以隨時改變方向，不用考慮住哪方便，住哪離景區近的問題。
房車上，一般基本的生活方式都可以解決，做飯有灶具，放東西也有櫥櫃，車載冰箱也很實用，累了躺在床上看看電視，廁所、浴室都有，就是一個溫馨的家。
可能房車內的水不夠用，
在經過加油站或服務區時就可以購買自己需要用的飲用水和生活用水。
很多房車上都配有太陽能，車子啟動就可以充電，
通常旅行到達村莊或城市時，
就可以購買一些新鮮蔬菜回到自己的小家裡做飯
就像每天的家常菜一樣
可能在不接觸房車的日子時，每天都是按部就班的同樣的事，
但是有了房車後，想去哪裡玩就去哪
可房車要考慮的因素還是有很多的，
比如一些水電補給的問題，
垃圾廢品如何處理
灰水箱、黑水箱等汙水的處理，
房車遮陽棚如何拓展，
還有拖掛房車，如何倒、停，如何分離。
等等問題都要考慮的
所以買輛房車出去旅行，要做好心理準備，只要你是玩轉房車的老司機，旅途既省錢又省心！
大家遇到旅途中的問題可以在評論區進行討論~
山東雲遊天下共享房車
房車的另一個名字，叫做旅居車，什麼是旅居車，就是可以在自駕遊的旅途當中可以居住的車，這就是房車的作用，關於有了房車，還需不需要酒店，這裡有很多的特殊場景，就要一分為二的來理解房車和住酒店的選擇性問題了，為什麼呢？
現在每一個省市，都在旅遊局的規劃之下，有一個瘋狂的行動，那就是建設房車基地，或者說房車露營地；
房車露營地，是幹什麼的？
說白了，就是專門停放房車的地方，順便產生了房車為主的文化氛圍，還有主題活動等等；
那麼，在這些露營地，你找酒店住，能不能找得到呢？
也許能，也許不能，但是可以肯定的一點，就是居住酒店的比例，一定是很低很低，為什麼呢？
脫離了房車原本就有的軌跡，房車本來就可以當做房子使用的，為什麼還要住酒店？
這樣一說，可能有一些人，就不願意了，房車本身就是一個消費升級的產品，那麼買一輛車東閘幾十萬，住個酒店有什麼困難嗎？
從這一點上講，沒問題，那一定是水到渠成的；
房車，在有些人眼裡，就是一個玩具，但是在大眾的眼裡，是一種愛戴，那麼就產生了不同的結果；
另外，還有場景的變化，也可能會決定是否住酒店，為什麼呢？
例如，開的是自行式房車，冬天的時候，是不是很冷，不能洗澡，住酒店也就沒啥可說的了，對不對？
還有，C型自行式房車，洗澡乾溼不分離，這也是很不方便的，偶爾還可以，經常這樣也不合適；
再有，就是特殊的場景，海邊，山林，露營地，這些地方都是沒有酒店的，而且大家都在一起玩，你脫單，不合適？
得出了什麼結論呢？
第一：經濟富裕的驢友，到了城市，一定是要住酒店的；
畢竟酒店比較舒服，各方面配備都比較成熟，而且把車找個停車場存起來，自由自在的在城市玩，也是可以的；
因為房車，在城市行走，畢竟不方便，還不如租個車，來得痛快，關鍵是城市有的地方限高，房車走起來也困難一些，對吧？
很多開房車的驢友都知道，開房車用的是大貨車的專用導航，就怕限高；
第二：拖掛式房車，必須住在房車裡面，為什麼呢？
拖掛式房車和自行式房車，有很多區別，在空間，配備各方面都有很大的不同，對生活起居，有著更加完善的配備；
當然，這些配備買車的時候不一定齊全，但是可以裝配，買房車裝配是一個不可繞過的程序；
拖掛式房車，就是為了居住而買，不住在房車裡面，是不是有點對不起她？
第三：特殊的場景，必須住在房車裡面；
露營地，海邊，田野山澗，甚至去西藏，去新疆，都是要住在房車裡面的，但是住在房車裡，不代表可以隨意停車住宿；
特別是西藏，219國道有一些道路，夜間還是有猛獸的，有車倒是不能攻擊到你，但是很嚇人的，狼叫聲，歐歐歐的很嚇人；
一定要找營地，停車場，村寨，或者是有人煙的地方，會更好一些些，對吧？
還有就是海邊，一定要了解海域知識，否則漲潮了，直接把你放在海上了，哈哈，那就成了笑話了；
第四：房車和酒店相結合的形式；
家庭買房車，還是自行式房車，以皮卡類型的C型房車為主，價格以及各方面都比較適合家庭開銷，那就要諸多不便；
例如洗澡，吃飯，有時候還要到城市景點去玩，那就要考慮起居，住宿，洗澡等等方便性；
例如遇到秋冬季節，或者幾天沒洗澡了，就要適當的住一兩晚酒店，好歹洗洗衣服，畢竟房車洗澡需要水，只能在房車營地才能提供這些服務，總不能在車上拉著洗澡水，到處亂跑吧？
需要能耗等等，還要算一筆小賬目，到底是哪個更合適？
阿永哥點評：
一是關於住酒店和住房車之間的住宿問題，仁者見仁智者見智，根據情況，適當安排；
二是能住房車，還是就住房車，畢竟出去旅行一次也沒幾天，要麼買房車幹嘛，買一輛SUV不就得了，是不是？
即使是SUV也能把後座放倒，可以住兩個人，打開天窗還可以看星星，特別是到了亞丁稻城這些地方；
房車旅行日記
目前在國內，有了房車就不用住酒店，這個想法是非常不實際的，最起碼我的感覺是這樣。
在沒經歷房車旅遊出行前，感覺是相當的理想美好，覺得既然是房車，那就是一座移動的房子，行走的時候是個大型的交通工具，停靠下來就肯定是一座功能齊全的溫馨的小窩；等真正的踏上房車之旅以後，這種感覺會實際過程中慢慢地發生變化。
國外的房車旅行目前還沒機會體驗，無法正確的做出評價，在經歷過一個長達近十天的國內的房車出行之旅後，目前我個人的感覺，如果是貪圖新鮮感覺，短期旅行三天左右可以嘗試一下，那種帶著鍋碗瓢盆、床鋪一起出門的感覺非常的有新鮮刺激感，晚上找個寬敞的地方停靠下來，野外生火做飯，夜晚住宿在房車裡，抬抬頭就能看見星星，剛開始的一兩晚感覺還是非常美好的。可是隨著出行的時間慢慢的變長，新鮮感慢慢的消逝，取代的更多的是有點無助加無奈了。首先是，床鋪的舒適度肯定是不如酒店或家裡，那麼睡眠質量肯定也是不理想的；第二、野外除了可以看星星，同時也會有不少蚊蟲滋擾，想安安穩穩的一覺到天光還是有不小的難度的；第三，就是個非常難以啟齒的問題了，個人衛生實在是有點無法接受，我們廣東人就算是大冬天也要天天沖涼，但是在房車裡別說天天沖涼了，一週能衝上個兩三次已經非常不錯了，而且水量和水溫實在是談不上舒適乾淨；一路上總覺得自己身上哪都癢，不知不覺中強烈思念酒店24小時的熱水澡。
洋光攝客
我家小區就住著一位自駕達人，他有一輛拖掛式房車，空間不大，但裡面舒適性我個人感覺還是不錯。為回答這個問題，特意問了他一下，開房車外出的時候，還住酒店嗎。他的回答其實蠻中肯的，他說還得看具體情況。
老哥自駕多年，聽我問這個問題，也就和我說起很多。他說國內的房車自駕剛興起不久，房車相關配套設施不算完善，開房車自駕想找一處像國外那種像樣的房車營地，基本是沒戲。所以很多時候，這麼大一個車停下來還可以，但還有人要在車上食宿，就成了一個特現實的問題。更別提上廁所和洗澡的問題。所以大部分時候，在城市間自駕，他通常還是選擇住酒店，至少每隔一天要住一晚酒店，洗洗澡啊，整理一下內務什麼的。
但他開車自駕青海、西藏這些地方，他說路上很久客棧條件比他房車可差遠了。這些地方停車反而不是問題，所以他大部分時候更傾向於住在車上，需要的時候順便找地方洗澡。
他說雖然還得住酒店，但房車自駕的舒適性真的很好，即使在條件相對艱苦的地區自駕遊玩，他也因為有房車，這個路上的家，而能講求一下生活品質，小資幾把。例如老哥說他喜歡喝茶，開車累了，或者遇到風景好的地方，就找開闊地把車一停，水燒開，三杯五盞的茶一泡，真是不要太享受哦！還有吃飯的問題，老哥車上能做飯，傢伙事還挺齊全，他說路上吃飯，豐儉由他，不考慮錢的問題，主要是吃著順口。看來即使需要住酒店，房車自駕還是比普通車舒服多了！
樓下老哥的小小拖掛房車。
想在國內自駕房車完全不用住酒店的話，估計還得多等一些年，房車營地徹底多起來才行。這一點澳大利亞做的就很好。
桔豬
去美國和澳大利亞的時候自駕過房車，相對國內來說當地的配套設施很完善，但進個好的營地，價格不比住酒店便宜。據說國內的營地也不便宜。所以我們只說人們所向往的那種想停就停，想住就住的旅行方式。總體說來，做飯是最方便的，可以隨時隨地支火造飯，那種愜意是最招人羨慕的。用水肯定沒有住酒店方便，而且差距很大，水箱就那麼大，又要做飯，又要衝廁所，又要洗洗涮涮，洗澡簡直就是奢望。睡覺是最大的問題，當然那種躺下就著，著了不叫不醒的人可以忽略這一點。我自駕的時候都是在當地最舒適的季節，但即使是這樣，晚上也能凍醒。開暖風吧，不但幹，主要是怕第二天打不著火。這如果是夏天，再熱到了晚上都必須關空調，因為發電機費油不說還噪音大。駕駛就不細說了，全當自己開了一輛小貨就可以了。停車是個大問題。一是城市裡基本很難找到車位。二是晚上停哪裡都提心吊膽的，生怕有人攆，畢竟是身在異鄉，別人說啥你都抵聽著。
路人甲141482681
看了很多車友的回答都很不錯。
我個人玩過自行現在拖掛。
個人觀點，房車旅行也可以結合客棧酒店住沒什麼問題。
看個人心情和玩法了，也不是說有了房車就不能選擇酒店客棧之類的。
任何事情都沒有絕對的。
靜心盡行
房車出門，我之前曾經嘗試過一次。按道理說，“有了房車真的不用住酒店
”這個念頭我當時也曾有過，而且對於房車這種新的出遊方式我還真的蠻期待。但事實上，當真正體驗過一次之後，我就有點後悔了自己的這個天真的想法了。
我太記得當時那輛房車的規格了，只記得內部可以用“麻雀雖小，五臟俱全”來形容也不為過：四人桌椅、洗漱間、小廚房，還有一張1.8x1.5的床，整個空間格調還真的有模有樣，儼然一個家的樣子。只要自己願意，我們完全可以自己動手弄一些簡單的菜餚、稀飯，畢竟隨車搭配的電磁爐功率有限，要想整成家常菜畢竟不現實，小菜加小酒還是沒問題的。另外洗漱間僅能容納一人在內，大約半平方左右，洗澡刷牙還是沒問題的。我最欣賞的就是車內那個四人桌椅，雖然不算豪華，但是朋友間把酒言歡還是其樂融融。
好了，好話說完了，就要吐槽了。
一般來說，房車標配都不是太能滿足用戶的需求，買回來後就必然面臨著一番改裝——首當其衝的就是各種各樣的內飾裝配。然後就要考慮那個電磁爐的實際使用問題了。畢竟車子的功率限制就擺在那裡，要想大刀闊斧更換是不現實的，還是老老實實地弄一些方便麵吧。最後，對於我個人來說，最不能接受的就是那張床。對於成年正常發育的男性，1.8x1.5這種長寬就別想要求睡得安穩，起碼有個地方睡就已經知足了。
所以，房車出遊圖個新鮮和方便是沒問題，但是要想出遊舒適，要麼就換一輛配置更好，空間更大的房車，要麼就乖乖地住酒店吧。
小眼睛的日常
現在人們的生活水平提高了，有車有房之後，就會想著更高級的車。現在已經出現了很多房車。顧名思義，所謂的房車就是能像房子一樣可以住宿的車。房車裡面有很多需要住宿可以提供的東西。房車也很方便。讓人們感覺到非常的舒適，人們開著它去旅遊，可以隨時隨地的進行休息。當然了，房車的價格也很貴。畢竟他現在還沒有完全普及，不是說所有的老百姓都能夠買得起的。
那買了房車之後就一定不用住酒店了嗎？其實這個問題非常的簡單。究竟是住在房車裡面還是住在酒店裡面？要根據個人的愛好和習慣來決定。房車有房車的好處，但是畢竟裡面的空間非常的小。跟住在家裡面還是不一樣的。如果說出去旅遊時間短的話，還可以在房車裡面住。但是如果說出去十天或半月的話。建議不要一直在房車裡住，該住酒店的還要住在酒店賓館裡。這樣說對自己的身體也好。房車畢竟還是車。既然是車，它和住處是不一樣的。只是說它在現代車的基礎上有了一個住的功能而已。
再有一點就是，如果一家人去旅行人的話，建議還是住在酒店裡面比較好。因為畢竟房車的空間小，一家人活動不開。但具體應該怎麼做好，還是要根據個人的喜好解決喲。
