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你好，踏板界的gw250??這個問題問的好。和gw250同等地位的踏板車老凱認為第一排量和價格要同級別，第二質量和銷量要同級別。第一項都很容易，第二項就很難達標了。畢竟gw250已經是行業標杆產品了。綜合考量，老凱個人認為也就光陽的賽艇250可以稱為踏板界的gw250。
首先說排量和價格，250cc，價格2.38w和gw250一樣。參數方面，電噴水冷少不了。功率賽艇16kw，199kg，gw18kw，183kg。都是可以市區代步兼顧郊區出遊的。
然後說質量和銷量，光陽作為專注踏板車老牌品牌，在臺灣也是和雅馬哈三陽直接對標競爭的，銷量上雖然沒有gw250累計的多，但是已經取代同門大哥300了，銷量甩開300一截。最直觀的感覺大家在路上行駛時候，看到賽艇的幾率越來越多了。
鍵盤車神老凱
車輛太重，
250CC中小排，
空車質量重達400斤，
同級車重量一般在300斤以下，
提速慢、油耗高、操控笨重，油箱太小就夠跑300KM，
最重要的是價格太貴了
山上砍柴哥
賽艇300。賽艇400。 比不過gw但質量還算穩定。踏板裡面光陽算是比較牛的。還有新出的標緻400可以去看看。幾個朋友在開
年前去香港。 都是三陽踏板。 國內就要有了。整車進口。 看過價格不是很貴。
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