歼20在国际上到底是什么地位的战机?

见微而知著

属于最强战机的行列,目前能够和歼20一较高下的战斗机,恐怕就剩下美国的F22了,而且还是F-22处于一定的劣势。

歼20战斗机目前已经服役,而且进入了一线部队执行任务,这一点空军发言人也已经确认了,也有官方的表态背书,没有什么可质疑的,歼20的照片也已经满网络流传了,特别是量产型歼20早已经达到20多架了。

歼20已经进入量产阶段,图为量产型歼20在进行出厂试飞。


歼20战斗机的技术很先进,要说他的地位,我想说,本来世界上五代机就这么几种,都集中在中美俄三国,中国还是除了美国之外第二个自主研发五代机成功,并将其投入服役的国家,歼20是世界上第三种已经服役的五代机,前面只有美国的两款五代机,F-22和F-35,这个靠前的排名,基本也就定了歼20是引领世界战机潮流的飞机之一的调子了,不信?韩国的KFX和土耳其的TFX都曾以歼20的外形为基础设计,不过这两个国家技术还不到位,最终早早就放弃了,KFX也缩减为一个四代机计划了,而不是五代机计划。

图为韩国KFX战斗机设计图,该计划最终缩小为不隐身的四代机计划,而不是五代机计划,韩国曾经打算山寨我国的歼20,但是由于技术不达标最终放弃,由此可见歼20的先进程度是一般国家难以企及的。


歼20战斗机是目前世界上已经服役的五代机中,第一个采用了鸭翼和全动垂尾的型号。这两个设计使得歼20在发动机推力小F-22的F-119发动机一大截的情况下,竟然也达到了超音速机动的能力,原因在于垂尾可以根据飞行的状态进行全动,而且是可差动的调整,而鸭翼的设计也有利于高速飞行时的机动能力。歼20也籍此取得了超机动能力,全动垂尾在某种程度上替代了矢量发动机的部分功能,而且也可以使得飞机在低速和高速两个区间下的机动能力很好,这也是歼20比起其他已经服役的五代机最大的不同。

帅气的歼20获得了“银河战舰”的美称,他是未来中国空军20年内的绝对主力战机。


至于雷达和航电设备,歼20更是比90年代就出现的F-22要强不少,我国在机载雷达领域对比美国已经取得领先,在T/R组件里封装的MMIC个数也是美国的2倍,要知道AESA雷达主要靠MMIC获得功率和信号处理能力,一个T/R组件里封装的MMIC个数越多、攻率越大,那么雷达的探测距离和精度以及灵敏度就越高,当然这也是没有办法的事情,毕竟现代的电子科技确实领先上个世纪90年代太多。

综上所述,歼20是世界上最顶级的现役飞机之一,也是敌人最害怕和恐惧的对手之一。


回答者简介:张浩,亚太智库研究员,《舰载武器》杂志评论员,在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇,在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解,著有《预警机、电子战机》一书,获得军迷群体一致好评。


海事先锋

歼20,是世界上目前仅有的几款五代机之一,也是中国空军未来的绝对战神和急先锋。即使是放眼国际水平,也难寻敌手。首先在研发方面,能研发五代机的国家凤毛麟角,像日本的心神之类的其实就是个玩具,根本没有实战价值。而像英国这种曾经的航空强国,也选择了购买美国F35,即使是在军工方面特立独行的法国,也依然没有五代机的消息,所以可以说这款战机的潜在对手确实很少。

接下来说歼20的性能,基本上五代机标准所应该具有的性能他都有了,比如隐身能力等等。而且其作战的目标就是美国F22战机,但是由于F22研发时间在上世纪80年代开始的,其光电,火控等等的技术水平肯定是会有所落后的,必须加以改进升级才能在这一项上追赶中国歼20。

但是F22的F119发动机水平是国际领先的,而歼20使用的是AL31F或者国产太行,其在寿命和性能上都和F 119有一定差距,而这也是歼20的一个弱项。不过根据歼20的布局方式来看,歼20的机动性是完全可以和F22对阵的,但是却因此不得不舍去了一定的隐身能力,那对鸭翼对隐身能力有一定的干扰。

歼20的定位是高端五代机,要比歼31高一个档次,同时也要比美国F35战机高一个档次, F35本身的设计定位最开始不是制空型战斗机,而且受制于有限的成本和性能要求,空战能力肯定是没法和歼20相提并论的。

最后我们说说苏57(之前的T50),其实苏57本身的性能是现有的五代机中最糟糕的,就拿最重要的雷达反射面积来说,高达0.4!足足比歼20,F22高了一个数量级。而且其发动机同样比较落后,比不过F22。而且苏57一直不被看好的另一个原因就是其弹药携带,如果外挂的话就极大增加了雷达反射面积,可是内挂的话内部的弹药舱是在极为有限,而有限的弹药会大大制约其战斗力。不过苏57也不是一无是处,在机动性上比较好,但是在未来超视距空战的环境下究竟有何价值还是个问题。

所以总的来说,歼20仅次于F22战机,是世界五代机家族中不可忽视的力量。


雇佣兵

美国军事专家这样认为,中国在未来十五年内很有可能超越美国,但是他们同时也指出中国对付美军的空战手法并不是首先需要战斗机,而是更加先进的制造技术和飞行员等软件设施,并且这些都是现目前中国空军最致命的,由于中国飞行员缺乏实战经验,即便是装备先进战机在与美军空战时仍然无法对抗。

然而,面对外媒的无端评论,中国用实际行动给出了最好的答案:近日又曝光了有三架歼-20战斗机正在某试飞,但是和此前的歼-20战斗机不同的是,这款黄色涂装的歼20机身没有喷涂任何编号。有分析就指出歼-20的量产已经完全不成问题了。

我们都知道歼-20是中国空军史上的一次重要里程碑,其代表了中国最高的制造工业和战略定位,军事评论员符义鹏就指出,中国歼-20尽管目前是中国研制的第一款隐身战机,但是其作战对象并不是美军现在极力鼓吹的F-35战机,而所瞄准的目标是美空军主力F-22战机,理由其实很简单,第一F-35现目前仍然存在很多技术难题美军还没有解决,第二美对外空军主力战机永远是F-22而不会是F-35,虽然F-35身上集成了众多高科技技术,但是美军明白战斗机并不是越先进越好,当年F-23和F-22就是最好的例子。

据美媒报道,中国正在研制的歼-20配备远程导弹、先进的主动相控阵雷达和电子战系统,将成为美国F-22和F-35隐形战机的潜在对手。歼-20将主要承担空战任务,而未来空战主要考验的就是信息化作战和超远距离作战的能力,这对战机的信息化系统、电子战系统和空对空远程武器提出了很高要求。


但是值得注意的是,中国空军飞行员确实缺乏先进战机的作战能力,但是这种情况正在得到改善,美国著名智库德兰公司曾也警告过美军,中国空军飞行员并不像美国想的那样简单,他们能够做到牺牲自己而去保全他人利益,一旦这种思维落实到实战当中这对美军来讲将是一场灾难。即便是从装备技术上比较,中美之间的差距也越来越小。
对于现存已经能确定可靠的两种五代机,J-20和F-22而言,从设计初始就考虑过了作战区域航程问题的歼-20显然要比原本设计用于欧洲战场使用的F-22在航程上具备优越性。对于隐身,超机动性等要求复杂的五代机,内部载油量对于设计上的考验尤为重要。在冷战末期开始研制的F-22主要考虑欧洲战场的需要情况下,其经典空中战斗巡逻航程下作战半径只有760公里,后“出生”从而得以应用更多新技术要素,并且本身就有针对性要求的歼-20在航程上本身就具有优势。而对于副油箱的挂载能力更在临时转场方面扩大了这一航程优势。
而在承载战场重要节点的“猎杀”等任务之外,在防空系统被破坏或者防空系统薄弱的区域,对于隐形能力的要求不太严格。歼-20此次试飞所体现出的挂载能力,证明其在这些作战区域内的任务执行能力对于此前的传统机型有着全方位的优势。证明其超越性的战斗能力。

猴子军师

应该说歼-20绝对是世界上最顶尖的战斗机,外媒怎么看呢?有关中国军事现代化的性质与影响问题,已围绕歼-20战机出现了两种对比鲜明的说法。首先,歼-20已成为中国崛起和美国衰老的标志。目前,美国在F-35隐形战机研发工作中遇到技术屏障,而且成本也严重超支,还在大幅削减 F-22“猛禽”战机的生产。与此同时,中国则通过亮相时间比西方分析家预测时间早了数年的歼-20展现了日益增强的自信和技术实力。

“不具备大批量生产现代国产高性能喷气发动机的能力”一直是中国航空航天领域的严重短板。美国海军战争学院副教授安德鲁·埃里克森认为,虽然中国军事工程师在喷气式发动机制造上已经取得了进展,生产出了WS-10和WS-15等高性能发动机,但这种努力依然受到标准化、缺乏技术工人与不能持续生产高质量涡轮叶片等难题的困扰。

实际上外国媒体对歼20还是表达了比较大的震撼,在外形上,歼-20独一无二的“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局可以提高飞控能力。歼-20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技,加上具备更大推重比和三维矢量推力控制能力的新型发动机,歼-20的超机动性能将特别突出。

美国《连线》杂志称,歼-20未来将是一条“巨龙”,中国尽管会在发展五代机的过程中遇到一系列难题,但由于采取了一种完全不同于美国的试飞模式,这会让歼-20战斗机尽早大规模装备部队。应该说,歼-20的综合性能明显超过美国F-35。另据一位观摩过歼-20 试飞的解放军退休空军中将说,“歼-20 已经达到人类生理极限”。


图说军事

“排排座,吃果果”,国际上每年军事装备排行很火,尤以主战装备为最,大到飞机、军舰、坦克,小到无人机、登陆艇、步枪,举世所公推,七嘴八舌,各以自家之说,就主要性能和设计指标作参考,看是否符合主流作战思想,军机仍奉美俄为主,今天再排,必须以中美俄三国列次,只有这三国有啊。江山代有新机出,五代又是一番新气象,没准这题目是一首歌曲,“不白活一回”,都听过的,虎生威,笑声脆,此番中国总算大步赶至,齐头并进,若问地位如何,或说怎么个排法,还是大有讲究的。

仅以尺寸比较。我们的要大,比空重我们要轻,材料不同耳。大者能装,作战半径也大,这是我们的优势吧。

五代机4S。公认的标准,超低雷达探测面积,超音速巡航,超机动飞行,超视距攻击,优以第一项超低雷达探测面积,即隐身能力为评判标准,够不够就看隐身能力。公认的,老美之F-22为最。歼-20要差一点,但不大。横空出世日面临不少责议,如鸭翼等,现在美国六代也有了,鼠辈不吱声了,网络真是一个有趣的空间呢。

要在发动机能力,歼-20要弱一点。以前用得三姨夫,现在换上涡扇-10B,未来换装涡扇-15会好些,不过需要时间。但歼-20作为五代机,完全没有问题。

究竟谁家最强,才是关键。战机设计思想均以自家判断,“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”,完全是两个概念,主要看用在谁家手里,怎么用法等,则大有说法,在我军作战体系下,歼-20正能风光无限,反之则会大不同,以为这才是大关键。仅从现在技术成熟度来讲,应该是F-22>歼-20>F-35>Su-57,比较公正些。

杨伟寄语。写给2035,“担当在这头,威慑在那头”,大国有担当,自有夺目光芒,我们不因有了要打谁,要在能捍卫自身核心利益,这便是时之中国之责任。


魂舞大漠

友们好,来晚了,抱歉。

要问咱这歼20在国际上能排到什么地位?当然是第一排的一流战机。答是答完了,可要说清为什嘛,也不太容易。

目前在世界主流战机仍然是三代机(美、俄叫四代)已经参军四代(美、俄叫五代)战机只有美国的F22、F35和中国的歼20这三种。这里F22服役已经快二十年了,至今还是世界顶尖的好东西,这点世界公认。

这家伙高端、大气、上档次。但它傲气爆棚,眼高于顶。孤芳自赏的它不屑跟它同胞兄弟们联系沟通互动。遇事就是出马一条枪,单打独斗。你以为你是当年的赵子龙乍地?还能长板坡上七进七出救幼主哇?也可能是七进七出累炸了肺,呼吸系统整出了毛病,它老缺氧,出事摔了好几架,还死了人。这几年不知道它这病治好没有,老朋友了,关心一下。另外,这小伙子眼神不太好,还有点近视,大概0.8左右。唉!都是他爹妈惹的祸呀。用了多少精力,花了多少钱,造了这根好苗。就是他妈的因为着急,这孩子没整好。现在都长成形了,也没法再回炉重做一下子。

这些事,别人还没咋当回事(也不可能当回事,这小子太高大上了,有点麻子有点坑儿,咋地都比自家孩子直柳!),可美国佬自己心里没底,这么金贵的孩子它还畸形!又急忙弄出个小F35来。

这美国佬太精了。忽悠来一帮小猢狲,大家伙攒份子,谁有好种都往里种,谁有好钱都往里送!孩子出来了。没曾想,这家伙营养过剩,发育的太胖,走路得直线儿,前边有坑也往坑里掉,没招,躲不开呀。而且由于体重超标,还跑不了太远。这他妈的气死宝宝了!

这回轮到我老不死的着急了。都说是紧打家伙没好戏,可那美国佬锣鼓喧天十几年,必竟弄出一对双胞胎来。

终于中国的歼20出来了。这小伙儿一出来就与众不同!宽肩细腰大高个,生了一双火眼金睛,还多了一对小翅膀,让他轻松上天入地,腾挪闪转。还有聪慧的头脑和丰富的情感神经,让他和兄弟姐妹们还有整体家庭交流顺畅,相处甚欢。可美国人,西方人就是他妈的看不惯,说这孩子长得怪,不够经典,太扎眼了,二百公里外就能认出来。

可这小伙子还真提气,今年建军节一出场,就给美国佬他们那伙抱残守缺的绅士老爷们一个大耳瓜子。他得扛块招牌出场,不然爹妈都看不见他。

而且他身大腿长,善跑远途。膀宽力猛,匕首短刀而外,带的全是重兵器!但他现在也有点美中不足,心脏不算太好,不及F22跑的快。

听说工程师们还给他研制出了另外一颗强大的心脏——涡扇15(鹅嵋15),大概一二年就能给他安上。这是后话,不提也罢。

那么这三种战的优、劣势都摆出来了,孰强孰弱呢?

F22很强,声名远播。它有两台功率强大的发动机,跑的快,跑的远,机动性出类拔萃,载弹量尚可。最大的优势是参加过检阅式的实战。

歼20与其相比,隐身性能可能稍逊,但雷达功能不可同日而语,歼20小胜;

发动机功能不用解释,F22小胜;

机载武器:歼20按新式中远程空空导弹、空地导弹设计弹仓,结合雷达性能,歼20小胜,

与整体作战体系融合:这是歼20与F22相比的最大强项!歼20完胜。

实战经验:这是中国所有现代新装备的最大短板,由于中国没有对外侵略,没有对他国进行武装干涉,没有颠覆他国政权,所以歼20毫无疑问甘拜下风!

我的结论虽对歼20有失公允,但也暂算平局吧。(当然,歼20换装专门为其研制的涡扇15后则另当别论了。)。

那么F35呢?F35是单发中型主要对地攻击型战机。要提制空,它和三代机相比,鹤立鸡群!但与歼20相比,对不起,小巫见大亚!

作战半径:F35A(陆基型)最大一千公里。歼20嘛,两千——公里,能比吗?其它F35B、C,七百公里以下,还提它吗?

雷达探测功能:这一点F35虽稍逊于歼20,但二者均有强大的体系融合作战能力,权且算是打个平手。所以F35与歼20无法相比!

最终的结论是:歼20与F22并列世界第一!


铁岭锋

歼20横空出世,让世界看到了中国航空工业的实力。也打破了美俄垄断五代机技术的现状,具有极大的战略威慑作用。


中国自主研发的第五代战机歼-20,在电影《空天猎》中也亮相过,它的服役,使中国空军成为世界上第二个装备第五代战斗机的国家。连俄罗斯的第五代战机苏-57仍然处于试飞阶段,距离正式装备还有一段时间。

要知道,在20世纪80年代,中国空军的主力战机还是机头进气的歼-6,比同期美军装备的F-15、苏军装备米格-25等落后不止一代,可见中国战机进步很快。


令人骄傲的是,歼-20在1997年与美国第四代战斗机F-22首飞同年正式立项,美军曾判断中国在2020年以前不可能实现歼-20首飞,但歼-20在2017年就正式进入了空军序列,并在2017年7月30日,歼-20三机编队参加了在朱日和举行的庆祝中国人民解放军成立90周年阅兵式,可见中国科技创新的速度世界领先。

目前,中国还在研制第六代的多功能歼击机(代号为"火龙"),获得了重大科学技术突破,新型控制系统,机载雷达的能力大为提高,其先进的系列产品可以帮助中国在亚太地区实现空中优势,并在面对美国,日本,澳大利亚和印度的空中力量时保持优势。


先进的装备外加绝对忠诚的军人,相信中国空军完全有能力捍卫中国每一寸的领土、领海和领空,像《空天猎》电影里那样,赶走或消灭一切来犯之敌!


希望我的回答能对你有所帮助!


动科普

歼20在国际上的定位是与F-22同级别的隐身战机,目前只有中美能够设计这样的战斗机,俄罗斯的苏-57还没有服役,也算是没有研制成功,因此目前国际上只有歼20和F-22是同等档次的。近日一张照片让国人振奋了,这就是五架歼20出现在一张照片,这五架歼20飞行过程中的同框照片是由另一架伴飞的战斗机上拍摄,这次集体照也宣布歼20很可能已经形成了战斗力,而且还能值班了。这一个里程碑式的意义,值得庆祝。

歼20作为中国空军目前最强的战斗机,也被认为是争气机,2011年首飞,2017年服役,其中只用了不到6年的时间,相同情况下美军研制F-22的时间就更长了,而是苏-57战斗机比歼20首飞时间早,但直到今天都还没有服役。

可以认为中国航空技术在四代机方面已经超越了俄罗斯,苏霍伊和米高扬都不具备研发先进隐身战机的能力,这与俄罗斯之前十多年技术流失有关。就像造航母一样,俄罗斯通过对超日王号航母的修复,才逐渐掌握了建造中重型航母的能力,而中国已经独立完成了第一艘国产航母的研发和建造。五架歼20同时出现是一个强有力的信号,暗示歼20已经开始了值班巡航任务,那么下一步就是等歼20的深度改进型号了。

因为歼20是解决有没有的问题,四代隐身战机对于中国而言是个全新的领域,一旦歼20的技术得到突破,那么改进型也随着而来。


军情瞭望台

我来做个靠谱的回答吧,首先,判断一款飞机不但要从它的性能,也要同他在体系中的位置来分析。

歼20是新机,从这点来说。它是针对美国F22而生的,让我们看看它有什么优势吧。首先,他的雷达应该好于F22,毕竟是新一代的,比美国晚上了不少,水平应该贴近于F35。超音速机动性,受益于巨大的全动鸭翼和尾翼,虽无矢量,但机动性不会比F22差,肯定好于F35。但是歼20有一个巨大优势,机体大,载油多,大弹仓,武器射程远,这就让歼20在体系中的战术丰富了起来,可以用来争夺制空权,对抗F22,压制F35。也可以用来长距离巡航,打掉预警机,加油机等重要节点。


F22的确是一种极为优秀的飞机,但是它是最早出现的。歼20在设计之初就是针对它的弱点设计的,所有的弱点都被死死针对,是干不过歼20的。

所以,现在隐形机的排名应是:

1.歼20 2.F22 3.F35 4.T50

对于T50,多说两句,毛子点错了科技树,它沿袭苏35的老路,重点加强的是亚音速机动性,这在隐形机的面前作用有限!


fengtao_work

什么地位这倒不好明确的下定论,毕竟东西有好有坏,有人认东有人人认西。

就目前关于J-20 已经公布的照片来看:20米的长度、近12米的翼展,整体尺寸与美国的F -111战斗轰炸机接近。这也就意味着它在与敌机空战之外,还能扮演对地、对海攻击的角色。气动方面j-20 采用鸭式布局配合全动尾翼显示出设计者对操纵性和机动能力的重视。另外,从J-10 的表现来看,J-20的机动性应该不会差到哪里去。其次,主翼后掠角大于43°这


将使其在超音速方面受益。第三,它采用了和“闪电”相似鼓包设计,提高了隐身性能。但如果采用了等离子局部隐身技术与反无源探测涂料可以使重歼的隐身性能达到或超过猛禽。

在隐身方面,J -20 的设计思路与F-22 基本一致。尤其重视对X 波段雷达的隐身能力,其表现有望超过F-35 。但其较大的机身尺寸,且鸭翼增加了雷达反射面积,所以隐身性能应与F2-2有差距。

发动机方面不做过多说明。

座舱方面采用了与F35 一样的全触摸感应技术,但不会像其一样大胆,仍保留了一些传统设备。不过这已经优于大部分战机。

1.由于其气动结构,升力特性为四代机最佳。在一些动作方面,像俯仰,侧滑,横滚,转向,尤其顺盘旋的能力和效率为四代机最佳或最佳之一

2.美海军情报机构负责人、海军中将杰克·多瑟特表示我认为时间将告诉我们是否低估了J-20。因为我还不确定在这个问题上我们是否存在误判。要证明这一点可能需要花费更长的时间。”

“他们还能走多远?我不知道。显然他们已拥有最初的雏形。J-20是否先进,在列装部队前他们需要经历多少次的尝试和试验?我也不知道。”

3.澳大利亚防务专家卡罗·库珀在空中力量杂志发表文章,详细介绍了中国J-20战机的性能及其所可能带来的战略性影响。文章称,J-20战机的设计特点使其可以安装不同的电子设备和武器组件,执行一系列战略性任务:远程/持续拦截任务、远程空战和护航任务、战区攻击任务、远程战区监视任务、电子攻击任务以及作为反卫星武器发射平台。


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