大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

伴隨著江淮大眾子品牌SOL(思皓)的誕生,大眾成為了在華擁有三家合資公司的汽車品牌。而在大家熱議的同時,SOL的首款車型E20X也在江淮乘用車基地正式下線了。下面就讓我們來到現場,看看這款小型純電動SUV的亮點。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

“SOL”源自西班牙語中的“太陽”,蘊含著環保、清潔的含義。它的首款車型E20X基於江淮iEV7S打造,定位於純電動小型SUV。由於它在各方面都比iEV7S進化了不少,所以目前還沒有嚴格意義上的對標車型。該車的長、寬、高尺寸分別為4135mm、1750mm、1560mm,軸距為2490mm,與其他小型純電動SUV相比毫不遜色。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

E20X是江淮大眾的首款車型,酷似概念車的前衛設計也體現了它的重要地位。雖然該車基於iEV7S打造,但誇張的細節設計讓它煥然一新。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

對於封閉式中網,不同電動車都有著各自的發揮。E20X使用波浪形圖案點綴了中網飾板,既保留了汽油車的元素,又帶來了電動車的獨特風味。兩側的三角形LED大燈更加搶鏡,打造出了十足的衝擊感。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

來到側面,我們不難看出E20X與iEV7S的親密關係。向上收窄的後三角窗與前傾姿態都很熟悉,但香檳色後視鏡與黑色輪眉都帶來了不一樣的感覺。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

本次實拍的E20X配備了尺寸為205/50 R17的佳通輪胎,雙五輻式輪圈與紅色卡鉗都很搶鏡,打造出了十足的運動氣息。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

內飾氛圍不錯

E20X的內飾依舊脫胎於iEV7S,從方向盤造型、中控按鍵、中央頂部儲物槽都能看出端倪。但從最終呈現的效果來看,E20X明顯更加豪華、精緻,整體氛圍也達到了合資車型的水準。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

與iEV7S相比,E20X的內飾更加豪華、精緻。簡潔硬朗的稜角呼應了外觀設計,不同材質的分層拼接也很有設計感。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

E20X的方向盤採用了江淮的熟悉設計,雖然造型沒有改變,但黑金配色加上SOL的簡潔LOGO,視覺效果就很高大上了。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

全液晶儀表當然不會在E20X上缺席,這塊7英寸顯示屏可以顯示豐富的信息,並與車機系統無縫配合。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

8英寸中控觸屏有著出色的體驗與視覺效果,並且內置了全景影像、4G網絡、語音控制等豐富功能。兩側的旋鈕與電容按鍵都很方便,能在駕駛的過程中輕鬆操作。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

E20X的中控區佈局與iEV7S相同,雙旋鈕加上兩排按鍵簡潔明快,操作邏輯也很清晰。

空間表現中規中矩

空間方面,我們對E20X沒有報太大期望,畢竟它的定位是小型SUV。下面就讓我們看看它的實際空間表現。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

E20X的前排座椅採用了雙色搭配,兩邊被皮質包裹,中間使用了絨面材質,提升了駕駛員與座椅之間的摩擦力。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

後排座椅同樣使用了皮革和絨面拼接的設計,三個頭枕均為獨立結構,並且中央扶手也沒有缺席。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

圖中體驗者的身高為175cm,坐在駕駛室前排並將座椅調至最低後,頭部空間還剩一拳兩指。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

保持前排座椅不變,同一位體驗者來到後排,此時他的頭部空間還剩一拳,腿部空間則有一拳兩指空間剩餘。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

就小型SUV這個定位來看,E20X的行李廂空間還算不錯,只是兩側的輪拱侵佔了一部分廂內空間。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

動力方面,E20X搭載了一臺永磁同步電動機,可以爆發出85kW(116Ps)的最高功率,再加上大容量電池,該車的續航里程可達300km。

江淮/大眾搞了個大新聞?實拍SOL E20X!

與多數電動車的旋鈕換擋不同,E20X使用了經典的電子擋杆,造型與觸感都很不錯。


分享到:


相關文章: