秋名山砍王
马奇诺防线是法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的阵地体系。始建于1928年，1940年建成，耗时12年，花了数十亿法郎。因为此防线是当时的法国陆军部长马奇诺主持建造的，所以称为马奇诺防线。
（马奇诺防线旧址）
其实，谈论马奇诺防线是怎样布署的已经是毫无意义了，这条防线是一战遗留下的陈旧的的战争理念的产物。一战时堑壕战是主要的战争形式，战争双方都大挖堑壕，堑壕深数米，延绵数千公里在。要攻破对方的堑壕防线，不投入数万甚至数十万兵力，是根本啃不动的。法国人在一战时就用堑壕牢牢的阻住了普鲁士德军的进攻，所以，法国人很迷恋这种堑壕式的防守形式。一战一结束，就着手修建马奇诺防线了。
（德军在坦克的掩护下展开进攻）
马奇诺防线修建在法德边境上，全长约390公里，正巧处于法国欧洲大陆上边境的中段。法国北边与比利时和卢森堡接壤，另一边则是与瑞士和意大利接壤，都对法国构不成威胁。法国人以为只要在这一段边境上修筑起永久的工事，就可高枕无忧了。
不料，德国人根本都不尿这里，而是直接攻下比利时和卢森堡（都处于欧洲大陆平原地区）两国，让坦克沿着平原，绕到马奇诺防线后面。于是，马奇诺防线就成了一个摆设，法国沦陷。可见，一切事物都要与时俱进，不然都会被历史无情抛弃。
（尸横遍野、惨状无比的二战战场）
至于说德军不绕着走能不能突破马奇诺防线，还真难说。举个例子说一下吧。1941年6月22日德国闪击苏联，苏联红军全面溃败。
1941年10月31日，德军集中第11集团军，包括罗马尼亚部队，共11个师，对塞瓦斯托波尔要塞（即斯大林要塞，在今克里米亚黑海突出部）发起进攻。为了拿下这座要塞，德国人还配备了280毫米口径的巨炮。结果一直打到次年的7月，德国战死了近3万人，才拿下要塞。所以，我猜想德军可能会突破马奇诺防线，但将会付出无比惨重的代价。
50后男人
1927年，法国决定先在其东北边境构筑梅斯、劳特尔和贝尔福3个独立的筑垒地域，二战期间的马其诺防线可谓固若金汤。用最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，能抗两发420毫米臼炮炮弹的直接命中。
马其诺防线从1928年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎（1930、1940年代货币），其名称来自当时法国的陆军部长马奇诺的姓氏。
整个马其诺防线将法国与德国的边境线几乎都涵盖在内。马奇诺防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。防线主体有数百公里，主要部分在法国东部的蒂永维尔。
防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。
假如德军没有办法绕过马其诺防线，是不是就无法攻破马其诺防线呢？答案也是否定的。
上图是德军一战时的防御公事。马其诺防线虽然牢固，但是其防御理论与一战雷同。随着科技的进步，新的攻防手段也会出现。
事实上，德军攻占这类堡垒也有相应战法:空降兵登顶作战或敌后空投作战。
在德军进攻比利时时，曾遇到过类似马奇诺防线的一个山顶堡垒，德军在正面佯攻的同时，用空降兵登顶作战，从堡垒正上方向下突击，也很快突破了号称欧洲最难突破的堡垒，这个战例在二战历史纪录片里可以找到。
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一世明哥私家历史
“炮兵轰完步兵冲、步兵冲完炮兵轰”，在《团》剧中，我对张译扮演的“孟烦了”说的这句话印象很深。孟烦了说的是日本人在二战时期对中国军队的普遍战法。这种战法也是第一次世界大战的主要战法。
在岌岌可危的马恩河和凡尔登时刻，法国人最后终于扛住了德国军队的进攻，粉碎了德国人的速战速决的意图，造成了两个重要结果，一是坚持到了一战的惨胜，二是铸就了二战的惨败。
一战的这种战法是有利于防守一方的战法，进攻一端都苦无办法，法国人尝到甜头后，认定即将而来的二战（这可不是“同志们抗日战争还有一年就结束了”的梗，一战结束没多久，全世界很多国家都意识到这事儿没完）的胜利解锁密码仍然是在防守端。一战结束后，法国人就开始在东北法德边境构建堡垒，陆军部长马其诺上台后，1930年，法国国会通过他的建议，安排了巨额拨款，1936年，马奇诺防线宣告建成。
马奇诺防线（Maginot Line）号称固若金汤，是有一定道理的，该防线共筑有5800个永备工事，密度是每公里15个。钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，都能扛住两发420毫米臼炮炮弹的直接命中。防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦密布交织，伴以加强的地雷场。
机械化战争是要来的，我们就把这些机械遏制住，这是法国的极端防守思维作祟，同期的贝当元帅的幕僚戴高乐将军写了《建立职业军》一书，建议组建大规模的机械化部队和空军等利器。说德国人花15法郎买书回去照猫画虎拯救了德国，这像是个段子，但德国人多少会从书中得到一点参考倒是真的。
当法国人意识到德国战车即将马上启动时的1937年，在达拉第总理的主持下，又开始接着马奇诺防线西北端继续沿法比边境打上新补丁达拉第防线，工程一直持续到德国入侵。
1939年9月，因为波兰，法国对德宣战，但法国官兵没有享受到在马奇诺防线“打火鸡”的乐趣，1940年5月10日，德国250万精锐强行通过的卢森堡和比利时南部的阿登森林，正是马奇诺防线和达拉第防线的结合部。
假如正面强突马奇诺防线，德国人将遭遇严峻考验。事实上在刚开始的突破阶段，德军进攻了马其诺防线北端的一座堡垒，炮火持续四天之后，才攻下了驻有107名法国士兵的堡垒，大部分人的死因是着火窒息。
在古斯塔夫巨炮尚有两年才能出场的1940年，选择强突，战局确实可能转入到法国人擅长的节奏，德国人势必付出惨重代价。但关键是，既然有漫长的达拉第补丁防线可以突破，德国人干嘛非要去马奇诺防线千里送人头呢？
历来现实
由于在第一次世界大战中，法国遭受了巨大的人员伤亡。后来，法国为了避免再次发生惨重的人人员伤亡，在战略上采取防御政策。1929年，时任法国陆军部长的马其诺提议在法国东北边境修建堡垒防线，并获国会通过。从此，马奇诺防线开始全线施工，直到1936年完工。
马奇诺防线从隆吉永至贝尔福，长达390千米，防线的宽面由纵深4-14千米的保障地带和纵深6-8千米的主要防御地带构成。
整个马其诺防线最坚固的是梅斯和劳特尔。在这两个地域的一些重要地段修建了地面和地下相结合的环形防御工事群。地上有装甲和钢筋混凝土组成机枪和火炮工事群，地下多达几层。
地下工事拥有指挥所、休息室、储藏室、弹药库、救护站、电站、通风室等。工事之间均有通道连接，甚至能通电车。射击工事里的武器都是由军事专家精心设计的。
另外，还修建了大量的防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩，埋设了大量的地雷。防线上遍布金属桩或木桩铁丝网，许多地段修建了通电铁丝网。
在马其诺防线里，还可以通过通风过滤设备来防止毒气的进入，炮手作战时非常安全，并不直接观察目标，而是由地面观察员用潜望镜观测，并用电话通知炮手。如果战时需要狙击步兵，法军可以用悬在头顶上的轨道将坦克炮放回，很快，一挺先进的机枪就冒了出来。马奇诺防线很多机枪拥有升降凸轮，使得机枪火力能够覆盖更大的火力控制区，射出的子弹保持1英尺距地高度。
即使大量敌人越过了这座地堡，只要指挥室一按电钮，就能引爆整个地下工事。即使引爆地下工事还没有消灭敌人，法军士兵也可以立即从秘密出口撤离，通过一个很小的通道，来到一个垂直的出口。由此可见，马奇诺防线的设计构想多么精细。
事实证明，马奇诺防线在许多方面是很难攻克的。在大型火炮群和机枪的火力覆盖下，只要有任何车辆和士兵进入射程内，都会灰飞烟灭。
自觉者的孤独
防线主体绵延数百公里，大部分在法国东部的蒂维尔，基础设施均由钢筋混凝土建造，坚固异常。高昂的造价使得该防线仅支持法德边境的防御，法荷方向上的防御则基本由当时的英法联军负责。
马奇诺防线内部几乎就是一个大型的全方位保障系统， 地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪和火炮工事，而地下部分又有数层，包括指挥所、休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等，甚至还有有轨电车。
整条防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，最坚固的钢筋混凝土工事的厚度达到3.5米，装甲堡垒的厚度达300毫米，能抗击420毫米 炮弹的直接命中。防坦克障碍物主要有防坦克壕沟、断崖及金属和混凝土桩，并配合以地雷场加强防御。抵御步兵的障碍物则为金属桩或木桩铁丝网，有的铁丝网段还通电。
但是法国千算万算也没有在法比边境的阿登高地多做筹谋和防备， 德军恰恰在最不可能的方向上给法国来上了致命一击。1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，然后突然偷袭阿登高地，长驱直入法国境内，让马奇诺防线完全失去应有的作用，也沦为日后世人笑柄。
靳长苏
马奇诺防线的部署是怎样的？
其地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事，地下部分有数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。工事之间都有通道连接，通电动车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能抗两发420毫米臼炮炮弹的直接命中。防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。
看看上面的数据，是不是非常豪华？
其实没多大用处！
由于比利时不同意在比法边境造防御工事，所以可想而知，而且马奇诺防线主要应对的是一战时期的战术，正所谓炮兵轰完步兵再上，步兵死完继续炮轰，这何谈能有效呢？
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