所謂的老年代步車，是指以電力驅動的四輪電動車。由於它具有價格便宜、使用成本低、手續簡便、不需要駕駛證等優點，在很多城市有日益增多的趨勢。並且駕駛它的也不再僅僅是老年人，一些年輕人也在鑽這個法律空子，大量的購買和使用。由此導致的交通事故也越來越多。
這種老年代步車之所以難於管理，主要的原因是它的定位模糊，弄不清它究竟屬於機動車還是非機動車。其實，按照國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車的定義：由動力（電力或者機械）驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。可以看出，所謂的老年代步車，符合汽車定義的全部要素，是標準的汽車，也就是機動車。
既然是機動車，就應該按照機動車來管理。可是駕駛這一車型的主要人群是老年人，嚴格按照機動車使用標準來管理，會有一定的難度，也會在一定程度上影響老年人的出行便利性。個人建議可以在機動車管理標準的基礎上適度放寬，並作出一定的駕駛限制。
1、必須把這種車型定義為機動車，按照機動車標準登記、掛牌、繳納保險。當然，費用可以適當降低。
2、駕駛員必須持有駕駛證。這種駕駛證可以是專用的，辦理手續上可以簡化，最重要的是讓駕駛員知曉並遵守交通規則。
3、限制駕駛員的年齡，比如必須年滿55週歲或60週歲才可以駕駛，這樣就避免了年輕人來鑽這個空子。年輕人駕駛建議按無證駕駛處理。
4、限定使用區域和行駛速度。比如車速不得高於四十公里/小時，禁止進入城市快速路和高速公路。
在中國總是有這樣的規律：一管就死，一放就亂。希望這種老年代步車管理不要也栽倒在這個規律之下。不管怎麼說，老年代步車有現實存在的必要，但是也切切實實的影響到了交通安全。只希望相關部門能夠發揮出高超的管理智慧，讓老年人也能順利出行，平安回家！
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