随着汽车市场发展进一步加快，空间大的车型越来越受消费者的重视，而国内B级车也是逐渐变得火爆起来，各大合资汽车品牌可以说都是非常眼红这块市场的利润，去年丰田家族的全新凯美瑞正式上市销售，凭借靓丽时尚的风格打造吸引了大批年轻消费者的关注。凯美瑞虽然说表现强劲，但是在德系两款神车帕萨特、迈腾面前，还是没有足够实力来争夺它们的市场，这时候，丰田又一款B级车在国内亮相了。
全新一代凯美瑞的成功，让丰田更加坚信国内市场主力购车主力军已经年轻化了，这次丰田打造的第二款车型也是定位更加年轻的B级车，如今新车很快就要进入国内市场销售了，相比较凯美瑞来说，这款车不仅仅名字极为大气，整体的实力也是更为强劲，它就是来自丰田家族的——丰田Avalon，中文名字译为“亚洲龙”，一款逼格极高的B级车型。新车的既视感有一股“雷克萨斯”的感觉，相信凭借18万起步价，新车上市后，绝对会跻身最主流的B级车市场。
丰田Avalon的整体设计，相比较凯美瑞来说，拥有更为夸张的设计手法，带给消费者的视觉冲击力更强，新车前脸采用了家族最新设计理念，尺寸更大黑色前进气格栅在经过蜂窝状中网修饰后，攻击性非常强，甚比看上去比雷克萨斯还要霸气。而新车在车身侧面的打造上，车身更加修长，中心更加低矮，营造出了非常强的力量感，给人一股轿跑车的风范，档次感碾压帕萨特、迈腾。
在车身尺寸上，新车长宽高为4978mm、1849mm、1435mm，车身轴距达到了2870mm，数据和皇冠差不多，空间的表现在同级别车型也有不错的优势。而在内饰打造上，全新亚洲龙采用双色配色设计，极力营造整车的豪华气息，新车的中控台极具层次感，悬浮式中控液晶屏和控制面板相连，木纹装饰的加入更是极大增强了整车的档次感，大面积软质材料的包裹，让驾驶者的触感非常细腻。
最后来看一下这款车在动力系统的设计，亚洲龙在海外版本搭载了3.5L V6自吸和2.5L混动两款系统，变速箱的设计方面，新车匹配的是一款8AT和CVT变速箱，但是考虑到目前国内消费者的需求，新车国产后将会搭载一款2.0T发动机，变速箱的设计上，匹配的是8AT变速箱，数据上的表现并不逊色同级别车型。
不得不承认，当下消费者在购车的时候，往往会非常注重整车的外观设计，因为只有外观做的漂亮了，消费者才会进行下一步的谈判，丰田凯美瑞也是因为具有凌厉动感的设计风格才让消费者喜爱，而亚洲龙作为丰田第二款中级车，虽然说起步价稍高点，但是却拥有更高的档次感，在竞争帕萨特、迈腾的时候，无疑这款车更具统治力。
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