在現代海戰場，艦載直升機除擔負反潛作戰任務外，還被越來越多地用於執行反艦作戰任務，特別是對付敵人的小型水面艦艇，在許多特定的時候，空中的艦載直升機就能夠發揮類似於海上武裝直升機的功能，主動使用機載武器進行打擊，能精確打擊敵方導彈艇、魚雷艇、特戰艇、自殺小艇等小型高速目標。
在南海閱兵式上的眾多裝備中，一款攜帶四枚導彈的直-9直升機首次亮相閱兵式。雖然在新聞視頻中一閃而過，看起來與航母、新型核潛艇相比也不惹眼，但這款裝備依然值得關注，因為它是南海的“導彈艇殺手”——這就是直9。
近日根據央視網消息，軍方媒體公開了直-9發射反艦導彈訓練。5月11日上午，南海艦隊航空兵某團4架直-9直升機在南海某海域進行海上導彈實射訓練，4枚導彈全部發射成功。其實這是我軍最新型的鷹擊-9型輕型機載反艦導彈，主要用於裝備直-9等艦載直升機。這也表明直-9直升機從反潛型已升級為反艦殺手。
直-9（英文：HAMC Z-9/Harbin Z-9）直升機，是中國航空工業哈爾濱飛機制造公司1980年10月正式引進法國SA-365N“海豚”直升機專利、研製生產的雙發輕型多用途直升機。
直-9直升機，配備適當設備，可用於人員運輸、近海支援、空中攝影、海上巡邏、觀測魚群、護林防火、海上石油開採，也可改裝為專機型、反坦克型、海上搜索救護型、反潛型、偵察校炮型、通信型等各種軍用型直升機。1992年1月16日，直-9（直-9A-100）首飛。1992年底直-9中國國產化整機技術鑑定顯示國產化率已達72%，並投入批生產。
採用涵道式尾槳是直-9飛機特色設計之一，尾槳由一個槳轂和13片模鍛的輕合金槳葉組成，與傳統尾槳相比，增加了飛機低空機動性和著陸時尾槳的安全性，也消除了尾槳碰傷地勤人員的可能性，提高了地勤維護工作的安全性。
直-9直升機的成功引進和國產化，不僅解決了中國急需中小型艦載直升機的問題，同時也使中國的直升機設計製造技術達到了二十世紀八十年代的先進水平。直-9型直升機衍生出一個龐大的家族，包括武裝型、偵察校射型和艦載型等多種型號，成為中國直升機最先進、品種最多的機型之一 。
近海海域一般分佈著各種島礁，加上曲折的海岸線，其作戰環境比較複雜，直升機可在艦空導彈射程範圍之外發動攻擊，兩者對決，勝負一目瞭然，因此速度快、機動靈活的艦載直升機就成為對付這些小型水面目標的得力武器，其因此成為近年來直升機空艦導彈家族中的發展最快的導彈。
目前，南海周邊國家海軍均裝備了大量導彈艇、巡邏艇等小型水面艦艇，成為“空、潛、快”作戰體系的重要組成部分，也正因如此，解放軍海軍裝備直升機反艦導彈也就水到渠成，反艦型直-9除了可以部署在大中型艦艇上，必定可以震懾某些不友好勢力！
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