空心樹子
威力大，精度相對更高。
我們知道，水的密度要比空氣的密度大的多，至少大上1000倍左右。所以同樣當量的爆炸在水中傳遞的衝擊波要比在空氣中要大的多。甚至可以說魚雷的戰鬥部僅靠在水下接近艦船時爆炸就可以對艦艇外殼乃至結構造成巨大的損傷，這對於炸彈來說是根本無法想像的。（對應的是空中投下的炸彈如果不能鑽入艦體內部，造成的殺傷就非常有限）
所以，各式軍艦對魚雷與炸彈的防禦思維也有很大的區別。二戰時期的戰艦普遍追求較厚的甲板裝甲以保證不被空中投下的炸彈擊穿，而如果是防禦魚雷，無論再厚重的裝甲也沒用，數百公斤的高爆炸藥組成的戰鬥部在水下貼著艦體爆炸是任何裝甲都無法防禦的，唯一的辦法是防雷隔艙。另外一個方面，空中投下的炸彈要想砸穿擁有大型戰艦的裝甲甲板並不容易。
比如二戰日本的800Kg穿甲炸彈，專門用於空中投彈攻擊戰列艦，航母等目標。這個炸彈自重800Kg，但是炸藥的裝藥量只有30Kg，穿甲彈頭佔據了絕大部分的重量。
正因為此，二戰的日本海軍就非常重視魚雷，甚至不誇張的說當時日本海軍的魚雷性能是全世界最好的。他們的反艦攻擊戰術就是：俯衝轟炸機攻擊敵艦船上層建築與防空炮單元，壓制住敵艦後用魚雷機投下魚雷決殺。
但是魚雷機的缺點也非常明顯，因為魚雷投放要求高，飛機飛行高度必須較低否則，航線相對固定，飛機飛行速度必須較慢，實際的使用中很多時候不如俯衝轟炸機扔炸彈來的靈活。
貞觀防務
魚雷主要是攻擊水線，而且是水中爆炸，由於水是由不可壓縮性，因而水中爆炸威力比空氣中爆炸要強的多，爆炸產生的衝擊力會大部分傳導給船體，造成破壞。對於戰列艦這樣的目標，如果沒有防魚雷系統吸收傷害，被兩到三發魚雷給一擊斃命的戰列艦不是沒有。
塔蘭託奇襲中被旗魚魚雷機給一擊斃命的意大利加富爾伯爵號戰列艦
主要戰列艦要想硬抗魚雷，只能在艦體舷側加裝TDS防魚雷隔艙，普遍採用空-水-空的佈局來吸收爆炸衝擊，儘可能吸收傷害，其中最有效果的還是意大利的普列塞防魚雷系統。
至於你說的航空炸彈給赤城加賀一發入魂，這主要不是航空炸彈的功勞，主要是當時日本機動戰隊當時正在回收第一攻擊波，準備放飛第二攻擊波時，其偵察機反饋發現美國航母艦隊，對正在機庫暖機然後進行放飛的第二攻擊波進行坑爹的炸彈換魚雷，在這“命運的五分鐘”裡，美軍戰機殺到，當SBD俯衝投彈的時候，當時日本機動艦隊航母機庫內不僅堆滿了拆換的魚雷和炸彈，而且長時間暖機也造成油氣瀰漫，形成一連串殉爆，最後一發入魂。而且還一個原因是早期航母都不注重裝甲防禦，像赤城加賀都未安裝裝甲甲板，水平防護能力弱，從而比較容易被開罐。
如果想要對付大型戰艦，單純的只用炸彈不用魚雷會怎麼樣？這個要問問英國人，因為想要對付躲在挪威峽灣裡北方的孤獨女王--提爾皮茨號戰列艦，因為位置原因，掛上防魚雷網後魚雷攻擊沒有效果，而提爾皮茨擁有100-120mm厚的甲板裝甲，外加50-80mm厚的上甲板裝甲。
從1942年1月入駐挪威開始，一直到1944年11月，將近三年的時間，英國海軍和空軍，先後出動600多架次轟炸機，組織了13次大規模空襲，最後是癱瘓提爾比茨動力的情況下，動用蘭開斯特重型轟炸機投擲5.5噸的高腳杯炸彈，用炸建築物的方法，集中炸一邊，才將北宅炸翻。
蘭開斯特轟炸機和高腳杯炸彈
二戰時期，如果航空兵實力雄厚的話，是俯衝轟炸機和魚雷攻擊機搭配使用，形成多重攻擊模式，比如日本海航早期採用的攻擊模式，先是俯衝轟炸機編隊以單機的形式進行突擊，投擲高爆彈來削弱敵艦甲板防空火力，而後魚雷機編隊分多編隊從兩到三個角度進行聯合交叉投擲魚雷，而當敵艦為規避魚雷，航向容易預判的情況下，攜帶半穿甲炸彈的俯衝轟炸機再進行攻擊。
五嶽掩赤城
魚雷機相比轟炸機的優勢一句話來說就是它能直接攻擊戰艦的要害部位。討論魚雷機哥轟炸機的優劣首先要明白這兩種飛機的武器差異，魚類可以在水下發動攻擊通過破壞戰艦側壁的裝甲擊沉目標，由於魚類造成的破洞在水線以下，很難被損管人員及時修復。
而使用航空炸彈的轟炸機就不一樣了，轟炸機的俯衝只能將炸彈投到戰艦甲板上，甲板本來就擁有厚厚的裝甲防護，以下各個艙段都擁有裝甲層保護，促進艦炮炮彈不能擊穿航空炸彈帶來的損傷也微乎極微。這就是為什麼南雲忠一說魚雷機攻擊效率更高的原因。
當然炸彈有炸彈的好處，掛載炸彈的的轟炸機對戰艦表面建築，尤其是火炮的破壞力非常強大，往往可以將一艘戰艦癱瘓在海面上，而且轟炸機一般可以攜帶多枚炸彈可以多次攻擊目標這是魚雷機做不到的 。經過炸彈打擊的戰艦一般都會報廢比如亞利桑那號，而魚雷攻擊的結果可以被輕鬆修復。
轟炸機打擊目標時也不需要過多準備，它只需要撲向目標即可飛行員不需要過多複雜訓練，而魚雷機需要飛行員提前預判目標航行軌跡難度上更大。需要說明的是即便是俯衝轟炸的飛機貼近目標，在密集防空火力的打擊下很難將其擊落，因此說轟炸機是比魚雷機廉價，方便的武器。
兵器世界
——快到春節了，事雜、心亂、惰性大……
——扣題回答不做贅述：二戰時，理想狀態下魚雷攻擊機的毀傷力高於轟炸機（特指俯衝轟炸機而非高空投彈的水平投彈）
——魚雷攻擊機所投放的魚雷，通常定深在某個數值，專門攻擊艦船水線以下部分，一旦擊中並破甲，大量海水即湧入水密倉，艦船即會降速、傾斜、失能、引爆鍋爐、繼引殉爆、沉沒…………
——俯轟投彈命中率略高於高空水平轟炸。炸彈依靠俯轟提供的巨大速度與動能，再結合穿甲外殼和延爆，可以水平穿透甲板後在倉內爆炸，引發彈藥、燃油等一系列內爆，從而擴大毀傷效果。
——無論對戰艦進行何種攻擊，都需要充分考慮對方的防空戰力。投放魚雷可距離稍遠、但航速慢敵艦易規避、已方載機逃脫相對容易；俯轟需要近距衝擊、投放時間短、敵艦可以走S形躲避、載機逃脫不易…………
——搜資中找到一張強五航空魚雷攻擊機的圖片。
——使用了網友的精彩圖片，再次致謝！
呆頭呆腦大呆子愣頭愣腦二愣子胖頭胖...
整個二戰時代航母作戰無非就魚雷機、轟炸機兩種攻擊武器，那嗎它們哪個更有優勢呢？根據二戰時期日本聯合艦隊的作戰經歷很多人都以為魚雷機遠比轟炸機的作戰效率高，這其實是不全面的認識，南雲忠一在攻擊中途島的飛機回來之前收到發現美軍艦隊的報告，隨即命令甲板上的部隊換裝魚雷升空作戰，而這些部隊之前等待命令時已經掛載了炸彈，南雲忠一堅持要求將炸彈卸下換裝魚雷。日本指揮官的選擇是正確的，飛機攻擊艦隊最有效的武器還是魚雷。
但是航母艦隊的作戰任務不只是攻擊艦隊，還包括轟炸島嶼或者岸上的目標，例如南雲忠一的首要目標就是在陸戰部隊登陸之前摧毀中途島上的軍事力量，這種任務是魚雷機絕對無法勝任的。而轟炸機的炸彈也可以用來攻擊水面上的戰艦，而且使用歐洲各國的創新技術其效率比魚雷機還高。例如英國和蘇聯發明的“跳彈”，這種炸彈投到水面上後會跳躍著向前移動，可以做到撞擊戰艦的側面裝甲的效果，和魚雷攻擊十分類似；而納粹德國更厲害，其發明的無線電制導炸彈首開精確攻擊之先河，蘇聯的戰列艦“馬拉”號就毀於這種炸彈。
利刃軍事
中途島戰役中，面對零式飛機的嚴密防護，魚雷飛機全部被擊落，並且沒有取得一點戰果，後面所有擊沉的4艘航母都是俯衝轟炸機取得的。而後面的萊特灣海戰時，面對沒有飛機掩護的日本艦隊，美國的魚雷飛機狂虐日本軍艦，日本海軍的驕傲武藏號，面對魚雷機豪無還手之力。通過對比，大家就都知道轟炸機和魚雷機的使用方式。俯衝轟炸利用高空高速突破火網，特別是有戰鬥機掩護的航母艦隊，但對飛行員技術要求比較高。而魚雷攻擊機面對沒有飛機掩護的艦隊，可以在艦隊小口徑防護網外從容的施放魚雷。
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二戰魚雷機優勢在打靶，如果打擊民船的話，魚雷命中會很高。如果打擊有準備戰艦或者航母編隊就沒什麼優勢了。魚雷機載重大，速度也慢還有投擲高度限制。第一海平面低飛的時候雖然大家速度都不好，但是戰鬥機速度能達到你一倍半。高三千這種高度的時候戰鬥機就能飆起速度了， 但是你依然那麼慢。帶著魚雷你或許都飛不上去那個高度。所以不要開農用拖拉機和汽車做遊戲。
灌木叢裡的蜈蚣
對於這個問題，老鷹航空從下面幾點來回答吧：
第一，魚雷機低空飛行性能比較高，貼海飛行時飛行速度和穩定性都比較好，有利於瞄準和投放魚雷進行攻擊。
第二，魚雷機用來攻擊艦艇使用的是魚雷，而轟炸機是航彈。魚雷攻擊軍艦水面以下位置，一旦擊中，大量海水會灌進艦艇內部，在沒有把缺口修復之前，海水會一直流入。相比於航彈更有破壞力。
OK，關於問題就回答到這裡。
老鷹航空
復興軍事
對戰艦魚雷確實比炸彈有威脅。但是魚雷機對俯衝轟炸機就沒有什麼優勢了。機載魚雷射程近，威力小，命中差。魚雷機本身飛得慢，突防能力和生存能力差。所以二戰後魚雷機就退出了美海航編制。美軍航母逐漸以戰鬥機加轟炸機為主了。
