國內對SUV的熱衷一直都沒有斷過，這幾年的發展更是可以用“火爆“這兩個字形容，各大汽車品牌都不推出新的款式車型，或者把之前的賣的比較好的車型不斷的升級，例如比如典型的大眾途觀、豐田漢蘭達，這幾款在中端SUV裡的”常青樹“每當市場競爭激烈的時候就去升級一次，然後價格也往上抬一抬。
這也讓後面進來的車子都沒有多少機會，比如福特銳界這個後來者，自從進入國內就與漢蘭達的競爭從未斷過，可是經過幾番鬥爭，還是搞不過這些老的牌子，今年看到漢蘭達推出新款，他也同樣跟著升級，結果全新漢蘭達火了，他卻在冷板凳上坐著。
要說銳界這車，要顏值有顏值，要實力有實力怎麼就搞不過漢蘭達，這車在外觀上的設計比途觀更加的霸氣了，前臉十分張揚的大尺寸中網搭上粗獷的黑色的進氣格柵，充滿了力量感，兩側矩陣式犀利大燈怎麼看都有神，車身在側面的設計硬漢氣息十足，車身在線條上的設計動感流暢，與懸浮式的車頂結合在一時尚運動，硬朗的腰線設計顯的很剛毅，營造出了一種安全感。
該車的整體尺寸分別為長4878mm/寬1925mm高1734mm，軸距達到了2850mm，車身要比漢蘭達高一點，該車的定位是一款5門5座的中型SUV，在售價方面官方給出的最低指導價從22.98萬起。
在內飾上感覺比漢蘭達那種老式保留風格，銳界給人的是一種年輕有活力的造型，它在內飾與用料方面非常的厚道，中抬頂部都用了大量的軟性的搪塑材料進行包裹，手感舒適突出檔次，整體的佈局上顯得簡約精緻，與他外觀大漢的形象有著很大的反差，三輻式多功能一體式的方向盤用了真皮包裹，手感細膩操作也方便，功能區域上的設計十分簡潔，並且保留了大量的機械按鍵，彰顯了美式車的力量感。
在配置方面，該車配備了10.1英寸的全液晶顯示屏、8英寸的中控控制屏、自動泊車、換檔拔片、全景天窗等等豐富配置，在空間上的表現十分的充足，座椅上同樣很舒適。
在性能上的配置，該車搭載了ABS防抱死、制動力分配、車身穩定控制等等豐富的搭配，無論在主動安全上還是被動安全上做的非常的到位，在動力上的調校，18款車上分別搭載了2.0T與2.7T兩套渦輪增壓發動機，匹配的傳動系統是一臺6擋手自一體的變速箱，主打的2.0T動力參數，最大功率180KW，產生的馬力可達245PS，扭矩達到了350N.m，這車在高配上還提供了前置全時四驅給消費者選擇。
搞不過漢蘭達是什麼原因，價格？油耗？性能？
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