北京的汽車這麼便宜了,為什麼還是沒人買?

為何如此便宜呢?

根據《北京市空氣重汙染應急預案》,自2017年2月15日起國1及國2標準的車在工作日內(因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、日除外)禁止在北京五環路(不含)以內區域道路行駛。

北京的汽車這麼便宜了,為什麼還是沒人買?

這也導致了北京市內國1和國2標準車的加速淘汰,很多居住在北京的車主為了日常通行的方便不得不選擇換新車。以至於大量的二手車湧入市場,很多二手車價格都在1-2萬左右,但是依舊無人問津。

北京的汽車這麼便宜了,為什麼還是沒人買?

傷了車主們的心

提前換車很多車主還是很不捨的,因為平時都非常愛護自己的車,再加上都在4S店保養,車輛的穩定性還是可以保證的。而且二手車價又如此之低,還不能保證一定能賣掉,一旦賣不掉就將報廢變成廢鐵!這波真的傷了廣大車主的心!

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新政策出爐

在今年兩會上終於等來了將全面取消二手車限遷政策的消息!異地購買二手車落戶難一直是困擾消費者的難題,取消限遷政策就等於解決了外地二手車落戶的問題,將直接拉動二手車的交易量,可以滿足更多消費者對於二手車消費的需求。

2018年國內二手車交易量將有望突破1600萬輛,限遷政策全面取消後,國內的二手車交易量還將進一步爆發!

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