進入6月份，青島碧空如洗，海天浩渺，鷗鳥翔集。
從奧帆中心到跨海大橋，從上合峰會的主會場到隔海相望的西海岸，峰會駕到的氣氛日漸濃郁。道路繁花似錦，街景煥然一新。尤其是浮山灣那鳳簫聲動、玉壺光轉的夜景，讓人真切感受到，這座百年老城迎來了與上海合作組織的一場聚首。
為了這一天，島城人期待了大半年，也精心準備了大半年。正如青島市委書記張江汀所說：“舉辦上合組織青島峰會，是黨中央交給我們的一項重大政治任務，也是山東和青島迎來的千載難逢發展機遇。”青島市民也充滿了東道主的自豪，連月來很多居民在自己的社區或臨街道路栽花種草，來自高校、社區、醫療等行業的近兩萬名志願者正式上崗，提供城市運行志願服務。
自去年籌辦工作啟動以來，青島傾城而動，傾力而為。他們不僅想辦成一屆出色出彩的盛會，還想給這次舉世矚目的峰會打上鮮明的青島烙印和中國特色。
山海之間：有一場相逢
作為輪值主席國，中國今年在青島舉辦上合組織第十八次峰會。對中國來說，青島峰會是繼2012年北京峰會後，上合組織再次回到其誕生地中國，也是上合組織擴員後的首次峰會。對青島而言，這是繼2008年北京奧運會帆船賽之後，青島迎來的級別最高的國際盛會。
為什麼上合峰會選擇在青島舉辦？
5月22日，俄羅斯《獨立報》刊登題為《上合峰會將在孔子故鄉舉行》的報道稱，此次上合峰會舉行地點的選擇並非偶然。青島是一座歷史悠久、文化底蘊深厚、建築魅力十足的大都市。作為“一帶一路”交通運輸—經濟走廊的重要節點，青島不僅具有舉辦國際活動的豐富經驗，恰好還位於孔子故鄉——山東省，而儒家思想被視為中國世界觀的構成要素。
俄羅斯的解讀可以說獨具慧眼。青島的確是古代儒家文化和現代海洋文化的彙集地，其“淳厚而開放”的城市氣質與上合組織秉持的“上海精神”相映成輝。
青島歷來對遠方賓朋是熱誠而溫潤的，客居青島的各界人士對這座城市也是青睞有加。
東漢末年，儒學大師鄭玄在青島不其山避難隱居，築廬授徒，講學論經，從學者有萬人之眾，為青島留下了連綿不絕的儒家文化底蘊。
“紅瓦綠樹，碧海藍天”，青島的這個城市標籤是廣東南海人康有為提出的。康有為“遍四洲，經三十一國，行六十萬裡”，卻被青島深深吸引，盛讚青島為“青山綠樹，碧海藍天，不寒不暑，可舟可車，中國第一”。最終，他選擇在青島定居終老。
“青島是我一生最喜歡的地方”。沈從文在青島的兩年間，正值他一生的創作巔峰，共創作發表中短篇小說33篇，人物傳記3部，詩歌、評論7篇。他在這裡由衷感慨，海既那麼寬泛，無涯無際，我對人生遠景凝眸的機會便較多了些。海邊既那麼寂寞，它培養了我的孤獨心情。海放大了我的感情與希望，且放大了我的人格。
除了旖旎風光和人文氣脈之外，青島還是歐亞文化交匯地。從小魚山到八大關，遍佈著大量歐式住宅，如花石樓、公主樓、總督樓等青島早期建築，皆以歐陸風情為依託。
“走在這青島的八大關，有一場重逢還沒上演……”
2017年，一首民謠《八大關》傳遍了青島人的朋友圈。這個婉轉溫和的旋律，喚起了青島人專屬的浪漫記憶。八大關的建築匯聚了各國建築風格，有“萬國建築博覽會”之稱。這裡集中了俄、英、法、德、美、日等20多個國家的236棟建築物。這些建築群依山傍海，有平面對稱、軸線突出的德式，尖塔坡頂的哥特式，裝飾粗放的西班牙式等。有人說，那些藏在時光裡的老建築，記住了青島最原始的樣子，也散發出這座城市海納百川的恢弘氣度。
青島中西合璧、古今交融的人文特色，無疑將會為上合峰會增添一抹絢爛的亮色。上合峰會，這場聚集多位重量級國家元首的世界盛會，將在向全球展示中國的同時，也將青島推向了國際舞臺。
“一帶一路”：承載新期待
作為輪值主席國，中國確定將峰會放在青島舉辦，還有更深遠的考量。中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所所長孫壯志認為，選擇青島作為此次峰會的東道主城市，折射了中國在倡導“一帶一路”上的努力。“青島既與歐洲有鐵路連接，也與其他國家有海上連接，在建設‘絲綢之路經濟帶’和‘21世紀海上絲綢之路’方面，將扮演越來越重要的角色。”
青島與“一帶一路”有著悠久的歷史淵源：東晉高僧法顯經陸上絲綢之路赴古印度尋求真經，十年後沿海上絲綢之路在青島登陸，歸國後寫成《佛國記》。公元623年，唐朝在青島膠州灣北岸設立板橋鎮，開啟了我國與東北亞國家海上貿易的大門，“海上絲綢之路”北線從這裡起航；宋朝時在此設置北方唯一具有海關職能的“市舶司”，板橋鎮發展成為全國五大通商口岸之一。
在“一帶一路”建設中，青島被定位為“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”。近年來，青島對“一帶一路”沿線國家和地區累計投資項目761個，協議投資額95.6億美元。2017年，青島與上合組織有關國家進出口貿易總額近400億元。從青島出發的中亞（青島）國際班列，全程4500公里，滿載貨物約10天就可抵達哈薩克斯坦，並將貨物分轉到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家，密切維繫著青島與上合組織國家的經貿往來。可以說，青島是這次上合峰會展示“一帶一路”倡議前景的最佳窗口。
這次上合青島峰會的一個重要議題就是深化“一帶一路”合作倡議和各國發展戰略對接合作。上海合作組織秘書長阿利莫夫提出，習近平主席提出“一帶一路”倡議後，我們看到這個倡議和上合組織各成員國發展戰略的對接。就像中國領導人形象比喻的，“一帶一路”不是一家的獨唱，而是一個交響樂。
上合組織成員國、觀察員國和對話夥伴國，大多是古絲綢之路沿線國家，共享絲路歷史記憶。中國現代國際關係研究院研究員馬加力認為，在上合青島峰會上，中方或會提出共建“一帶一路”的上合倡議。“一帶一路”倡議為破解上合組織區域合作難題開出了“中國藥方”，可確保上合組織可持續發展。
相約峰會：好風憑藉力
“一二一，一二一，爸爸領著我上街裡，買書包，買鉛筆，到了學校考第一”。這是老青島耳熟能詳的童謠，重教育、爭第一，既是眾多青島人的精神根蒂，也匯成了爭先創優的城市風範。
在籌辦上合峰會這事上，青島可以說是全力以赴。其中，既有城市發展的小目標，也有為國履責的大任務。“小目標”是把峰會籌辦與城市建設結合起來，把青島建設得更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力，讓青島成為“讓本地人自豪、讓外地人嚮往”的國際化城市。
青島籌備上合峰會的“大任務”，則是要辦出具有“世界水準、中國氣派、山東風格、青島特色”的盛會。這些年來，青島的“國際範”越來越濃。2008年，青島出色承辦了奧帆賽，帆船航海運動迅速成為這座城市的熱門運動，青島贏得了享譽全球的新稱號——帆船之都。
近年來，越來越多的國際重量級會議把舉辦地定在青島，如亞太經合組織（APEC）第二次高官會及貿易部長會議、二十國集團民間社會會議（C20）等，極大拓寬了青島與世界合作的途徑。
青島瞄準了舉辦上合峰會的發展機遇，開通了中歐班列、中亞班列、中蒙班列、中韓快線、東盟專列等國際班列。青島港先後與吉布提港、埃及塞得港、俄羅斯聖彼得堡港等“一帶一路”沿線港口建立友好港關係。2019年，青島膠東機場將投入運營，40餘條國際航線，110餘條國內航線在此聚集。青島正在成為輻射全國、連接世界的“自貿驛站”。
好風憑藉力，送我上青雲。青島市委、市政府提出，藉助上合峰會，青島將深度融入“一帶一路”建設，進一步擴大開放。通過對接上合組織區域經濟合作五年計劃，把青島打造成為上合組織國家面向日韓和亞太市場的“出海口”。
位於青島奧帆基地的上合峰會主場館，外形設計的寓意是“騰飛逐夢、揚帆領航”。青島與上合，傾蓋相逢勝白頭，風帆正舉逐浪行。
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