长安街作为北京城重要的轴线，由西向东衔接着北京的现在和未来。如今，这条“神州第一街”继续向东延伸，将触角伸向了城市副中心通州，并扩散到北三县。
在通州辐射之下，处于北三县走上了“蜕变”之路。，处在规划建设中各类轨交通，也让北三县借着直达北京的“东风”，科学规划，迅猛发展！一座颇为亮眼的新城正在回应时代的召唤。
年底通车：京秦高速
京秦高速公路是京津冀交通一体化重点工程，也是京哈高速公路的并行线，全长264公里。京秦高速公路河北省玉田县大安镇（津冀界）至遵化市平安城段线路全长约38公里，采用双向六车道高速公路标准建设。
京秦高速公路通车后，将打通京津冀间又一交通“大动脉”，分流京哈高速近一半的运输压力，从北京至唐山北部由近3小时缩短至1.5小时。
最近，京秦高速公路最大控制性工程——跨京哈铁路转体桥项目成功实现转体跨越，标志着京津冀间打通“断头路”工作取得新突破，为今年底京秦高速公路全线贯通打下了坚实的基础。
平谷线城铁
作为首条跨京冀的地铁线，规划建设中的平谷线将真正意义上打破行政区划的“藩篱”。平谷线在北三县的设站选址不仅是对未来整个北三县居住人口容量的认可，同时也为北三县的飞跃发展插上新的“翅膀”。
目前，平谷线已最新进展，已经召开了平谷区交通基础设施规划方案对接会，会上对接了分区规划中涉及交通规划的内容，研究了轨道交通平谷线及站点一体化、承平高速检查站选址、新平东路等重点城市道路改造、近期公路建设项目等重点交通工程，并提出了相关意见和解决方案，为重点交通工程实施指明了方向，加速了前期进度。
通车后，届时通州宋庄15分钟进四环，燕郊25分钟进四环，平谷45分钟进四环。
徐尹路潮白河大桥
目前，徐尹路潮白河大桥大桥主题完工已经有很长时间了，路倒是通的，就是有几个巨型石墩子挡着，说到通车时间，没有人能给出具体消息.....
最新的进展便是前一段时间关于检查站配套工程有了招标公告，从招标时间来看，从开标到中标这还得有个过程，再到进场施工到最好检查完工，通车时间大概率要在后半年了...
不过各位网友也不用着急，桥已经大致完工，通车只是一个时间问题。徐尹路潮白河大桥通车会必然会减轻一部分通燕高速的交通压力，分流一部分出入北京的车辆，解释燕郊的通勤效率也必将有所提高，那么区域价值也会同步上涨！
从城市中心点“紫禁城”，到城市经济发展中枢“国贸CBD”，再到城市副中心“通州”，当将北京城这些标志连在一起时，一条清晰的“轨迹”跃于纸上。这条一直向东的线路指引着北京城市的发展方向，实现三级跳的副中心通州则成为这条线路最新最热的焦点。
在产业推进下，未来通州或将新增100万就业人口，扣除目前的居住人口，通州未来所能容纳的人口数量仅有50万，人口外溢成为必然，而与通州一体化发展的北三县将率先承接，未来三年北三县新增居住人口可能破50万。
人口与交通的双重保证下，北三县，未来可期！如今，一个积蓄满满力量、独树一帜的京东新城正在向我们走来！
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