地鐵十一號線建設有新進展啦！
昨日上午10時，在廣州東站-沙河區間軌排井施工現場，廣州地鐵十一號線首臺盾構成功始發，標誌著十一號線建設進入新的征程。
換句話說，
白雲街坊和地鐵11號線見面的距離
更近一步了！
白雲街坊將迎來這樣的生活
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跑遍廣州只要“一小時”
地鐵十一號線呈環形線路，是廣州首條環城軌道交通，全長43.2公里，全部採用地下敷設方式，共設 32 座車站。地鐵11號線在白雲設有梓元崗、廣園新村、大金鐘路等站點。其中，梓元崗站是該線路經過白雲區的首個開建的站點，2016年12月，該站點正式開建。2017年8月，大金鐘站也開始圍蔽進行施工。
該線路穿越廣州市主城區，串聯廣州市天河區、白雲區、越秀區、荔灣區和海珠區，成功與廣州整個放射型的地鐵線網都有交匯。材料顯示，地鐵十一號線列車最高運行速度80公里/小時，平均站間距1.35公里，以全長43.2公里計算，環城一週只需要一個多小時。
想換哪條線換哪條
根據此前公佈的環評文件，全線設換乘站19座，建成後可與14條地鐵線路換乘，為市民出行帶來更大方便，即與廣州軌道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十八、十九、二十一號線及廣佛線換乘，換乘站的數量為目前已有或在建的所有線路之最。
目前進度
據悉，截至目前，全線完成各類房屋拆遷4.2萬平方米，佔總拆遷面積20.5萬平方米的20%。根據計劃，絕大部分車站及隧道區間的完工時間初定於2022年。
綜合自信息時報 白雲時事
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