不知何時，在我們的加油站中出現了一種神奇良藥，包治汽車百病，甚至每次加油的時候加油員都不遺餘力的推銷，對此查叔總是淡然一笑，擺擺手禮貌謝絕。
不過話說回來，即便是有些“人盡皆知大品牌”的燃油添加劑，可以放心使用嗎？國企，大品牌，也許很多車主處於這份信任買了燃油寶。那麼這東西，到底有沒有用？
燃油寶嘛，有的有用，有的有一部分用，有的不起好用。話說，化學物質加進去，真要是完全沒用，你信嗎？
所謂汽油添加劑，指的是為了彌補燃油缺陷，或者為了應對超高、苛刻汽油發動機運行環境而製造的化學物質。其主要作用主要分清潔型、辛烷值提高型兩種。
無論是清潔型添加劑還是辛烷值提高型添加劑，再改善燃油的同時也是有副作用的。時至今日，可以說沒有任何一種燃油添加劑，對所有的汽油發動機效果都好。
清潔型汽油添加劑。其主要作用是清潔發動機長期運轉後所形成的的積碳、油泥等物質。但是這類添加劑對於諸如缸內直噴的新型發動機效果不一定好。
所面臨的問題是清洗是清洗下來了，但是把這類雜誌清洗到了一個更難以排出的位置堆積起來。況且市面上有一部分添加劑為了達到宣傳效果，使用帶腐蝕的化學原料作為原液，不僅洗下來的物質難以有效排出，還可能會腐蝕發動機相關零件等。
辛烷值添加劑可謂花樣繁多，每樣添加劑都宣稱自己可以有效提高辛烷值。但車主選擇的時候請先記住兩點，一是多少添加劑需要配比多少什麼標號的汽油才能達到效果？一切只宣稱提高辛烷值但是並不註明配比的都是耍流氓。
第二，辛烷值添加劑添加過量會導致現在高科技車輛水土不服。如果添加過量行車電腦可能會因為檢測數據超標而報警，從而採取限制功率輸出、升檔轉速等保護措施，更嚴重的有可能會損害氧傳感器、三元催化器等。
一分錢一分貨。至於那麼多添加劑，哪個效果最好？不可排除的是市面上還有很多比較靠譜的添加劑，確實對自己宣稱的功能有作用，不過選擇的標準大概也就是，一分錢一分貨啦~
添加劑背後的利潤巨大，例如，如果只用價格低廉的煤油作為添加劑原液，成本非常低廉，用了後對車反而不好，另外，成品油在出廠時大多已經加了添加劑了，如果此時再加入添加劑，就不怕添加劑和添加劑之間發生點什麼故事？
另外，有時候勸車主選擇更高標號的汽油，其實並不代表發動機需要那麼高標號的燃油，是因為某些高標號燃油裡面的汽油添加劑更合理。
那麼，擔心油品不好，添加劑如果都不靠譜，該怎麼辦？其實加了劣質燃油，發動機會用實際行動告訴你的，首先當然是老生常談，找靠譜加油站，品牌加油站等。如果實在沒有，儘量選擇低壓縮比、質量可靠，對燃油不挑剔的車型前往。要知道，如果汽油真的劣質到那種程度，只能自求多福。
加了劣質汽油怎麼辦？
如果儀表臺出現報警，首先要停車檢查相關故障碼 以後諮詢廠家，再做決斷。如果儀表沒有報警，只是發動機聲音有點不對的情況下，要保守駕駛，換擋轉速控制在2000轉以內，踩油門的速度不要過快，慢慢開吧！
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