本月初，無錫地鐵4號線一期17個新建車站全部開始了主體結構施工
今天，地下盾構正式開始！同時二期工程環評第二次公示已於上月底掛出。
起訖站 惠山區劉潭至濱湖區貢湖大道
線路長度 24.8公里，沿線18站，6個換乘站
計劃工期 2017年3月啟動建設；2019年7月洞通；2020年2月軌通；2020年6月電通；2020年10月通車試運營，正式通車2021年。
運行交路劉潭至貢湖大道單一交路
運行時間 37分鐘
4號線一期工程進展時間軸
1
2017年3月28日 正式開工
2
2017年8月19日首個開挖基坑站點開挖（大劇院站）
3
2017年12月6日望山路站、蠡湖公園站及相鄰三區間選址變更批前公示
4
2018年4月30日惠山古鎮站（暫用名）首塊底板混凝土澆築順利完成，全線17個新建車站全部開始主體結構施工
5
2018年5月5日首臺即將投入施工的盾構機在五湖大道站（暫用名）機坑內安裝，這臺土壓平衡盾構機總重約330噸，全長約67米
6
2018年5月18日地下盾構開始
4號線還是無錫首個環線地鐵線
從4號線劉潭站始發
接到2號線映月湖站
溝通了北、西、南、東
四個方向
地鐵4號線二期工程
去年8月22日
做了環評第一次公示
長約19km
起自太湖新城4號線一期工程
終點站貢湖大道站
沿震澤路由西向東敷設
後線路過京杭運河
轉向東北方向沿新華路繼續前行
最終接入2號線映月湖公園站
全線共設車站11座
2018年4月17日
做了環評第二次公示
長度增加到了23.1公里
車站增加到了13座
大體走向仍是
從4號線一期終點站貢湖大道站
最終接入2號線映月湖公園站
梅村地區的小夥伴
已迫不及待畫出經由梅村的4站站點
這就是無錫地鐵4號線
好期待啊！
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