CS75不僅改變了前部和後部，還對內部做了一定的調整呢，現在讓我們看看內部。新CS75的內部和舊型號完全不一樣。這是一個全新的內飾，質量比之前已經提高了數倍。
除了整件包裹皮革和整塊黑色裝飾鋼琴板之外，還創造出自己的技術感。當然了，除了點亮後自動點亮的觸摸面板外，CS75還保留了一些物理按鈕，看起來非常棒。
但是，反射電子單元的靈敏度較差，LCD顯示屏通常顯示D區，加速器無法前進。同時，P單元接受觸摸模式，並且難以執行盲操作。
在後排，由於這是一個修改後的模型，後排的空間基本上和以前一樣，並且腿部空間非常充足。另外，從後面還有一個空調出風口。後排座椅可以在前後調整，坐下很長時間並想躺下不是問題。主後排座椅非常柔軟，餡料非常堅固，保留了舊款車型的優點之一。
至於駕駛質量，以前的CS75的質量一直保持。懸架將主動適應路面粗糙度的變化。我們可以說他並不落後於他的價格。
總之，新的面貌CS75帶來一種新鮮感，新設計的內飾顯著提高了汽車的質量，包括技術組件的現代化，不僅結合博悅與這些對手，甚至有希望的東西有些地方說，特別是與語音助手。這個機制也有它的優勢，比如Aisin的6AT，因為這個級別的許多對手使用雙離合器或非工作6AT。
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