中國殲31主打外銷是不是有些浪費?沒那麼簡單 中國有大追求

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巴基斯坦殲-31CG

去年年底關於巴方購買中國戰機的新聞再次多了起來,這次最先透露這一消息竟是巴空軍的高層,據報道2017年巴基斯坦航空技術會議上巴基斯坦空軍參謀長阿曼上將透露出中國將幫助其研製五代戰機,並且很有可能是在中國現有的FC-31基礎上改進而來。如果這一消息最終得到證實這很有可能是FC-31戰鬥機的首批購買國,FC-31也就是大家口中最為熟知的殲-31出口版本,理論上是中國研製的第二款五代戰機,性能先進,按常理來說我軍還未裝備的情況下怎麼會首先將其出口呢?是否太浪費呢?

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殲-31進行首次試飛

雖然表面上看上去中國此舉是將性能先進的五代機推向市場,稍顯浪費,但其實深究根本我們可以發現或許這正是我國走向高端軍火市場的重要一步。二十世紀末期,美國開始研製並裝備五代戰機F-22,這對當時還處在三四代機的中國來說有著不小的觸動,在此情況下中國中國航空工業集團沈飛公司開始著手研製五代戰機,相比目前服役的殲-20,沈飛研製的殲-31在設計之初並沒有得到軍方太多的資金幫助,基本上是自籌資金進行研製,此後在與殲-20競爭海空軍五代機方案時落敗,但這並不意味著該機性能較差,畢竟當初我軍是擁有一款能夠匹敵F-22的戰鬥機。

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殲-31首次亮相珠海航展

2014年11月,殲-31首次亮相珠海航展,並進行了飛行表演,此舉最主要的目的就是要向全球推廣這款戰機。從沈飛公開的數據來看,殲-31與美軍現役的F-35有一定的相似之處,其採用的DSI蚌式進氣道不僅提升了隱身性能,整體氣動性能也得到了提升,同時該機在設計之初就全方面的考慮了隱身性能,加之近年來中國在隱身塗層等領域的突破,殲-31的整體雷達反射面積較低,這在未來戰場上將為突防打下良好的基礎。此外由於使用了三軸四餘度數字電傳並集成駕駛儀功能,飛行員操控起來更加從容,對戰機掌控下有了一定提升。除此之外,雖然在載彈量方面稍有不足,但這並不影響該機衝向中高端的全球五代機市場,而這對中國極為關鍵。

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美軍F-35戰鬥機出口加拿大

放眼全球五代機市場,目前基本上就是美國一家獨大,F-35已經出口全球十餘個國家,數量有幾百架,創造的外匯數以千億來計算,同時想要購買五代機的國家還有很多,可以說整個全球五代機的市場極為龐大,如果中國不盡早進入這個市場,這個巨大的蛋糕很可能都要被美國自己獨吞掉,在此情況我們拿出殲-31衝擊市場是絕對正確的,既能從中分得一份巨大的蛋糕,同時還能一改以往中國裝備較為低端的概念,畢竟連許多西方國家都沒有成功研製裝備五代機,想要嘲笑我們都無的放矢。由此來看中國將殲-31主推外銷不僅不浪費,甚至可以早一點快一點推向市場,畢竟市場不等人。


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