贵州关兴公路是从黄果树附近的关岭县到黔西南兴义市的省级公路，全长160公里。穿梭在崇山峻岭中，秀美而壮丽，让你看尽贵州的独特美景。
虽是省级公路，但建设得非常好，除了中间没有隔离带以外，几乎和高速没有什么区别。
自驾关兴公路，有一个刺激的体验就是弯急且多，不少弯路转了180度，有些更是转270度。简直就是弯弯绕，但是景太美了，转多少弯，都不觉得讨厌。
黄果树瀑布景区离关兴公路的起点不远，自驾沪昆高速，途径黄果树隧道和坝陵河大桥，直至关岭出口，就可以正式自驾关兴公路了。
坝陵河特大桥
坝陵河特大桥位于安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。
该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长1564米，桥面至坝陵河水面370米，建成时是居"国内第一，世界第六"的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。
北盘江大桥
关兴公路最令人震撼的景色就是北盘江大桥一带了，北盘江景美得震撼，关兴北盘江大桥工程更是震撼。
这是一座悬索式高架公路桥，是贵州省关（岭）兴（义）高等级公路上的咽喉，桥本身不是很长，388米，但距离水面竟有486米之高，蔚为壮观。
桥下是北盘江大峡谷，近千米高、几公里长的斧削绝壁犹如波澜壮阔、气势磅礴的巨幅长廊壁画。特别是在雾气朦胧、烟云缭绕的时候，更是给人一种仙境般的感觉。
关兴公路如同一条腰带系在贵州大地上，而傲视群雄的北盘江大桥就如同这条腰带上的美玉。
北盘江大峡谷
大峡谷全长94公里，北盘江流经贞丰县的7个乡镇，为贵州的峡谷之最。
这条峡谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体，既有长江三峡的秀丽险峻，也有美国科罗拉多大峡谷的雄奇壮美。
这一段峡谷中，还萦绕着远古壁画、古城遗址等夜郎文化之迷，以及铁索桥、摩崖石刻、古驿道等人文景观。可以说，北盘江大峡谷是贵州西部旅游线上的一个新的亮点。
关兴公路有好长一段是与北盘江为伴在崇山峻岭徜徉，过桥穿洞数也数不清。一座座大桥横跨过河谷，一道道隧道穿越了时空。
北盘江在山谷里弯来转去，关兴公路在山坡上紧紧相随，隧道大桥车辆水光山色真是缺一不可。
马岭河大峡谷
马岭河大峡谷位于贵州省黔西南州兴义市境内，距离贵阳389公里，因发源于乌蒙山白果岭，与万峰林景区距离非常近。
马岭河大峡谷长约15公里，这是一个以雄、奇、险、秀为特色，多层次地展现岩溶风光。
沿着峡谷两岸是游览通道，峡谷两侧有索桥相连接，谷底河流湍急，瀑布倾泻而下，河水看上去也不是那么清澈。随时来到这里都是水汽氤氲，夏日也不炎热。
马岭河峡谷以地缝嶂谷、群瀑横飞、碳酸钙壁挂形成景观特色。瀑布跌落时释放出二氧化碳，将碳酸钙附在崖壁上。随着时间的推移，碳酸钙物质越帖越厚，面积越来越大，遂在峡谷两壁孕育出规模宏大、气势磅礴的钙化瀑布群。
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