在外觀上，新一代福克斯依然是保留了大嘴進氣格柵的家族化前臉，辨識度很高
新一代福克斯的大燈設計頗為講究，鋒刃造型的LED日間行車燈把全LED大燈上下分隔為兩層，分層的設計也極為罕見，不規則的犀利造型頗為有神。
新一代福克斯的大燈設計頗為講究，鋒刃造型的LED日間行車燈把全LED大燈上下分隔為兩層，分層的設計也極為罕見，不規則的犀利造型頗為有神。
新一代福克斯的大燈設計頗為講究，鋒刃造型的LED日間行車燈把全LED大燈上下分隔為兩層，分層的設計也極為罕見，不規則的犀利造型頗為有神。
後視鏡搭配長條形的LED轉向燈
新一代福克斯的很巧妙的利用了各種線條勾勒出豐富的層次感，車頭引擎蓋上方的犀利線條很動感，波浪形的立體腰線又呈現出力量感。另外全新福克斯三廂版的風阻係數也到了0.25cd，對於高速巡航降低油耗和提升加速性能很有幫助。
組合式的尾燈造型與前大燈相呼應，內部造型獨特，識別度很高
組合式的尾燈造型與前大燈相呼應，內部造型獨特，識別度很高
新一代福克斯的內飾相比現款要更彰顯年輕與科技感，懸浮的中控大屏，很引人矚目，這也是目前主流的設計手法，整個內飾給人有種煥然一新的感覺
強調運動操控的新一代福克斯並沒有一味的向運動妥協、座椅寬大兼具包裹和支撐性，乘坐感很不錯。
後排乘客的肩部空間較現款車型提升近60mm, 膝部空間和腿部分別提升逾50mm 和70mm，因此也就很好的解決了乘坐空間的問題。
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