隨著經濟水平的不斷增長，人們消費水平的不斷提高，逢年過節或者週末節假日全家庭旅行已經是非常普遍的事情了，這就不得不提到旅行用車的方方面面了。今天車叔就給大家推薦一款在歐洲大陸非常熱銷的車型，它就是“旅行車”。就在前不久天津一汽旗下新款旅行車——駿派CX65正式上市，開啟了與寶駿旗下旅行車——寶駿310W的直面競爭，那麼這兩款車型選誰更好呢？一起來看看吧！
在聊車之前，車叔先簡單的和大家說說什麼是旅行車，在英語中，旅行車通常稱為wagon，奧迪稱為Avant、寶馬稱為Touring、而奔馳稱為Estate。一般來說大多數旅行車都是以轎車為開發基礎，把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。因此，Wagon旅行車的優點就在於它既有轎車的乘坐舒適度，也有相當大的儲物空間。
駿派CX65
售價：6.89-7.69萬元
駿派CX65這款跨界旅行車在外觀上的表現比較符合當下年輕人的審美，前臉倒梯形進氣格柵表面採用了帶鍍鉻裝飾的點陣式設計，一體式造型直接與兩側的大燈連接，配上下方精緻的銀色保險槓，充滿了大氣時尚感，視覺上的表現還是可以的。
駿派CX65側面造型方面，高位腰線從前大燈延伸到後尾燈，貫穿整個車身，再配上炫酷的雙色鋁合金輪轂造型和車頂銀色行李架，無不突出它作為一款旅行車該有的運動氣息。特別值得一提的是它172mm的最小離地間隙，與城市級SUV車型的數據基本相當，這也間接的標榜了其跨界屬性。
內飾方面在7萬元級旅行車中的表現還可以，棕配黑的格調設計視覺表現還不錯，再加上中控運用了木紋飾板裝飾，整體上充滿了時尚之感。真皮包裹的三幅式多功能方向盤配上縫線裝飾，很是精緻。內鑲式8英寸多媒體觸摸屏充滿了科技感，內置車聯網系統，功能上手機互聯、藍牙車載電話等都一應俱全。動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為83KW，峰值扭矩141N.m，傳動系統方面全系匹配了5擋手動變速箱。
寶駿310W
售價：4.28-6.98萬元
寶駿310W在外觀的設計上也是極為出色的，盾型進氣格柵的表面採用了銀色鍍鉻設計，通過一體式造型直接與兩側鷹眼大燈組連接起來，增強了前臉橫向拉伸效果，再配上下方精緻的格柵，整體上充滿了運動氣息。
寶駿310W側面車身採用了多線條勾勒，給人一種強烈的的視覺衝擊感，高位腰線採用了上揚式設計，營造出一種蓄勢待發的立體感覺，配上多輻式輪轂，車頂銀色行李架，整體上運動氣息十足！
寶駿310W尾部設計同樣很飽滿，貫穿式設計的銀色鍍鉻條配上兩側的“C型”尾燈，在夜晚打開就是道風景線。車身尺寸方面長款高分別為4620*1710*1535 mm，軸距達到了2750mm，對比駿派CX65的車身尺寸和軸距數據，寶駿310W明顯大了一圈，而且軸距也長了140mm，空間上優勢非常明顯。
寶駿310W內飾表現上也是比較時尚的，中控採用了對稱式設計，但是表面用料和做工及就較為一般了。平底三幅式多功能方向盤造型年輕，手握感還是不錯的，功能鍵位上左邊集成了定速巡航控制按鈕、右邊則是控制音響系統按鈕。懸浮式的多媒體觸摸屏更是充滿了科技氣息，顯得檔次十足。配置方面，寶駿310W配備了胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車影像、定速巡航、電動天窗等實用的配置。
寶駿310W在動力方面搭載了1.2L和1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為60.3KW和82KW，峰值扭矩分別為116N.m和147N.m，傳動方面根據配置不同分別匹配了6擋手動和5擋AMT智能手動變速箱，工信部油耗6.7L左右，動力方面還是足夠日常實用的。
車叔總結
如果追求性價比，寶駿310W無疑會是更好的選擇，在價格、空間感受，安全配置、全國銷售服務網絡等多個方面，寶駿310W無疑都是更加有優勢的。如果比較側重顏值要求的話，更具有旅行車風範的駿派CX65也是個不錯的選擇，但低配版產品價格就已經超過了寶駿310W的頂配車型，性價比一般。
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