Autocar是全球歷史最悠久的汽車公共服務與信息平臺，從1895年米其林兄弟發明了充氣式橡膠汽車輪胎開始，這個汽車媒體就已經存在，而從上世紀50年代開始，這個汽車媒體所評選出來的年度汽車就成為了一種權威性與風向標的雙重標籤。
最近，Autocar評選出的2018年Autocar年度汽車大獎再次出爐，而排在這份榜單頭名的就是被描述為“五星完美汽車”的勞斯萊斯幻影。勞斯萊斯的確擁有一個強大到讓人難以置信的汽車品牌與市場印象，這個星球上即便是你開出從2014年開始就掛著邁巴赫銘牌的奔馳S級，在足以被稱為E級車的幻影面前D級的邁巴赫S級也是一個小學生。
在勞斯萊斯的Phantom車型上，其甚至不允許在車輛內部存在超過60分貝的胎噪或風噪，這就是一臺E級豪華轎車應該具備的能力，在車輛靜止的狀態下，即便你停在高速公路的休息區或是城市鬧市區也僅僅會有不超過35db的噪音，不過這也將讓新車付出更大整備質量作為代價。
與上一代勞斯萊斯幻影車型相比，全新的Phantom在車身長度設計上短了一些，這是為了調整車輛的空氣動力學滿足度，同時，新車將會配置上包括主動防傾斜杆、自適應空氣懸架、自適應阻尼以及四輪隨動轉向技術，這些配置的存在將會讓幻影在更多不同道路環境與駕駛環境下擁有最佳的操控與乘坐體驗。
想一想在這樣的複雜工藝下，新車這次在每一處設計上都採用了全新的模型結構，這樣的工程量不亞於重新設計打造一臺全新的豪華汽車整車產品，包括焊接、打磨、拋光、噴塗等等都展現著無與倫比的優雅。
勞斯萊斯幻影並不是一臺追求性能領先的產品，但是一臺雙渦輪增壓V12發動機卻給予了這個重達2.78噸的大傢伙如福特福克斯RS這樣性能小鋼炮一般的加速能力，要知道它可是比福克斯兩廂長了1.42米，但這完全不會對車輛的操控性能比較產品負面影響，甚至我們可以說勞斯萊斯幻影也能夠像小型高性能車或是跑車那樣帶你進入到速度與激情的世界當中。有一臺讓千萬富豪都會排隊等候的頂級產品，除了拉法、918這樣的超跑外，幻影就代表了整個轎車行業。
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