根據預測數據，2018年2月8日至2月21日，全國平均打車成功率將下滑20%，乘客等車時間也會有所延長。為了有效調節出行供需平衡，滴滴做出了三項嘗試：一、全國快車、優享、優步暫時下線動態調價，全面上線排隊功能；二、在140個城市推出“春節司機服務費”；三、上海、合肥、無錫、溫州、成都、杭州、南京、廈門和福州等9個城市上線“同時呼叫”出租車、快車與優享服務。為保障廣大乘客春運出行，滴滴曾在去年春節期間投入5億元獎勵堅守崗位的司機。今年春節，滴滴將進一步加大投入，獎勵司機的總額超過10億元。（瞭解三項嘗試的詳情？請在“滴滴聆聽”後臺回覆關鍵詞“春運”獲取詳細介紹。）
01 / 今年春節打車成功率將下滑20%，為此滴滴做出三項嘗試
2月2日，《人民日報》發表題為《人工智能+出行更輕鬆》長篇文章，專訪了滴滴出行CTO（首席技術官）張博，談到人工智能技術在滴滴產品體驗優化、派單、智慧交通等領域的應用場景。《人民日報》指出，滴滴已在400多個城市挖掘了3000萬個上車地點（“小綠點”），讓司機乘客根據經驗提早確定上車地點；同時，滴滴參與的智慧信號燈，也讓城市交通擁堵緩解了10%-20%。
03 / 滴滴出行弓峰敏：轉型做好大數據防禦，保證每位乘客司機安全
1月31日，滴滴信息安全部戰略總裁兼美國研究院負責人弓峰敏在“進擊2018 異想峰會”上發表了《攜手共建安全生態》的主題演講。他表示，滴滴力求“對每一個乘客，每一個司機負責”。弓峰敏表示安全問題不僅包括數據安全、網絡安全，更涵蓋物理安全。要實現真正的安全，需要融合各項技術手段，和各方合作，利用各方的力量才能把安全做好。
04 / 滴滴潛心打造全球頂級出行服務品牌，讓更多司機獲得職業認同感
近日，滴滴豪華車在北京、上海兩地舉辦了司務員大會。滴滴出行創始人、CEO程維出席了北京司務員大會，表示希望滴滴豪華車能成為行業最高服務標準的典範和引領者，這個標準要是市場認可、競爭對手服氣、消費者買單的標準，打造能夠代表這個時代的出行品牌。滴滴對於服務的執著，不僅為給乘客提供滿意的出行體驗，也是為了更好地服務司機群體，讓司機成為受人尊重的職業，獲得整個社會對於這個職業的認可。
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