黃應秋
據外媒報道，AMG成功的秘訣之一就在於它能把最大的馬達放進一輛奔馳車，讓駕駛者們擁有超強的駕駛快感。現在，該產品線可能會發生一些調整了。獲悉，AMG CEO Tobias Moers日前透露，他們即將打造一款混動版AMG。
也許M177/M178已經稱得上是達到巔峰的引擎但到了AMG身上，越多的動力越好，而高性能的混動系統剛好能夠滿足這個要求。
Moers表示，雖然他認為眼下的公式已經完美，但肯定的是他們需要尋找其他可行的替代品，因為他們必須要擁有創造性以及性能表現，然而這不侷限於氣缸的數量。“可以肯定的是，下一代梅賽德斯AMG C63將會是一款混動車。”
cnBeta
說到汽車你一定知道發動機，但是在汽車界還有一個大名鼎鼎的艾母雞。別誤會，這並不是一個動物……這其實是車迷對AMG這一品牌的親切稱呼。
AMG這三個字母代表的其實是兩個人名和一個地名的縮寫：其中A和M分別代表工程師Aufrecht和Melcher，G則代表Aufrecht的出生地GroBaspach。這兩位工程師上世紀60年代在奔馳集團技術部門負責賽車發動機的調教工作且憑藉出色的表現為自己贏得了奔馳賽車優化專家的聲譽。如今，AMG已經發展成為奔馳旗下的高性能與跑車品牌，如果你在一款奔馳的尾部發現AMG三個字母，那麼勸你在綠燈亮起時乖乖跟在它後邊就好。
神奇的仨字母，車迷心中的圖騰
梅賽德斯AMG C63S，如果你以為這只是一輛普通的小S那就大錯特錯了。
4.0升V8雙渦輪增壓發動機，擁有510馬力與700牛米的強悍動力，零到百公里加速只要4秒。
AMG C63S強大的心臟
當然了，它的價格也是普通奔馳C級的好幾倍。嫌太貴？沒關係，據悉奔馳馬上將要推出旗下最便宜的AMG A35車型，這將使更多的人有機會體驗一把速度與激情！怎麼樣，心動了嗎？
汽車高手
用最通俗的話講就是轎車型跑車，也可以叫做大排量轎車。c63是在奔馳c級車上所升級而來的，由奔馳御用改車廠AMG（哎母雞）公司打造，車輛外觀基本保留C級車，有小幅度改變也是基於車輛空氣動力學而言，最大改裝則是車輛的發動機，現款發動機主要以4.0T V8渦輪發動機為主，發動機的調教主要以AMG的老技工親自操刀，力求達到最完美狀態，所以每臺車發動機的銘牌上都有調教大師的簽名，當然車輛的變速箱，懸架，制動等都有變化，也是為符合車輛的狀態，內飾也有很大的改觀，以豪華，科技為主，也滿足駕駛的需求，更大的發揮出車輛的性能
柴可夫斯基蘿蔔司機
一款高性能，高輸出的運動利器，價格也比普通C高出不是一情半點，AMG這三字母看著都讓人澎湃，屬奔馳系的高端車種，如寶馬M等，就像士兵中的特種兵voice of car
朋友，很負責任的告訴你，這不是車，是飛機。其他人他們騙你的！你看有圖片
名字真難湊
作為一個AMG的腦殘粉我可以這麼跟你說
香港骨顛樂
是一個有著四個輪子，四個車門(有兩門版)還有四個座椅，有倒車鏡，還有雨刷的車
