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实际上，现在的进藏路已经大为改善，基本上常用的道路已经实现全面硬化，别说是斯巴鲁这种高离地间隙的全时四驱车型，就是五菱宏光也完全没有问题！
进藏需要考虑的几个方面：
- 汽车汽油标号，藏路上加油站不缺，基本上续航无忧，不过95号汽油的加油站很缺，因此，进藏车一定要考虑吃粗粮的问题，实在没办法就随车带一箱辛烷值型汽油添加剂以备不时之需，斯巴鲁森林人有自然吸气和涡轮增压两种发动机，自然吸气发动机可以使用92号汽油，但是涡轮增压发动机需要使用95号汽油。
- 发动机的动力衰减，因为高原地区的低压特性，空气中含氧量低，因此发动机动力会普遍衰减，涡轮增压发动机由于有涡轮的加持，影响相对小一些，但是自然吸气发动机动力会受到很大的影响。
- 备胎问题，藏区公路虽然实现基本覆盖，但是由于路窄车多，个别地方的道路路况还是较差，因此在藏区驾驶一定要备一个全尺寸备胎，以防万无一失。为什么需要全尺寸？因为藏区补胎店稀少，非全尺寸轮胎不能长时间高强度行驶。
- 出发前要做一次全面保养，后备箱带一桶机油以备不时之需。
最后，：初次进藏要防止高原反应，带一些相关药物。
祝你安全归来！我是众口说车，感谢您的阅读，分享汽车知识，交流用车经验，期待您的关注！
众口说车
其实大可不必纠结于开什么车去西藏。类似这个问题头条里已经有很多了，车完全不是问题，关键是在开车的人。
做为一个自驾过西藏的过来人，实事求是的给你说，你的车完全可以，你说是才接的新车不知道驾照是否也是新的，如果不是的话就上路吧。
现在进藏的几条路线路况都很好，已非昔日可比，你所做的就是根据自身的条件，选一条适合自己的线路，然后认真的做好攻略，前人的经验教训还是要吸取的，这样可以避免许多不必要的麻烦。所以攻略你要自己做好，多看多比较，这里我就不多说了。
但有一点你要注意，你出发前一定要做好防高反的准备，可提前喝红景天口服液，在行程中的初始阶段应尽量避免在3000米以上的高海拔地区留宿，而且在车上最后备有氧气袋以备不时之需。
好，祝你一路顺风！
钰驾亲征
为啥不可以呢？
瞧见了吗？斯巴鲁森林人的地盘没有以为的低，所以不用担心这个问题。再加上现在川藏线路况改善了很多，你几乎不用怎么翻山越岭，直接走隧道了，连最为危险，最烂的通麦路段都有了隧道，而且从林芝到拉萨已经有拉林高速了，完全不用担心。还是那句话，没有到不了的车，只有过不去的人。加油！
山水自驾
关键看开车人的技术，而不是车。单说车方面，作为一个多次单独自驾进藏的老司机，可以负责的说，轿车都可以的。青藏路最好走，但一定要控制速度，川藏线也是全程吧铺装路面了。斯巴鲁水平对置发动机，不知道是不是要95号以上的汽油，西藏不能保证每个加油站都有。
ad209
可以，没问题，全时四驱离地间隙225通过性没问题
龍鳳舞中華
没问题的，当初骑行的路上看到面包车比如五菱之光，轿车比如尼桑等一样走的嗨，他们本地人大多开面包车拉客，所以放心吧，现在烂路也少了，大多都是泊油路
