鋼鐵股重獲青睞：庫存減少、供求緊張、事件驅動等催化持續釋放
6月13日，鋼鐵板塊繼續領漲。
近幾日，無論大盤如何漲跌，鋼鐵板塊都持續活躍。
從12日公佈的金融數據看，金融抑制（社融腰斬）、實體獲益（信貸穩健）。只要接下來公佈的PPI、工業增加值等不出現“大波動”，實體經濟，尤其是“週期品”會被認為“是受益者”，而被資本追捧。相關期貨，以及股市當中相關板塊，有望得到表現機會——實際上，12日社融腰斬數據公佈之後，螺紋鋼、動力煤均表現穩健。
就鋼鐵行業而言，當前鋼鐵行業處在庫存減少、供求緊張、盈利恢復的大環境下，鋼鐵價格上漲還有可能持續，股市上鋼鐵板塊估值相對較低，事件驅動力有望持續釋放。
1、鋼鐵行業去庫存速度加快。
當前庫存水平創近三年同期新低，今年5月份鋼材平均每週去化速度在70萬噸左右。2018年的鋼材庫存遠低於2015年同期水平，鋼鐵行業去庫存速度加快。鑑於5月份鋼材庫存如此強勁的表現,進入6月份,鋼材的去化速度較歷史同期仍將有不錯的表現。
2、需求超預期。
近期全國建築鋼材成交量大幅上升，水泥產量增速轉正，對鋼鐵的需求或強於預期。在下游房地產、基建、工程機械等行業需求企穩支撐下，市場需求持續增長。
2018年房地產投資增速體現較強韌性，一季度累計同比增長7.7%。預計2018年基礎設施建設投資總體增長率約為13%。
2018年1季度新接船舶訂單量同比增加180%，手持船舶訂單量較2017年同期提高7%，2018年船舶及海工鋼需求有望增長6%。2018 年原油價格繼續上漲，利好鋼管產品產銷放量，預計提高10%。
3、供給能力受限。
數據顯示，全國高爐開工率下降，5月下旬鋼企粗鋼日產量達到195.47萬噸，旬環比減少4.79萬噸。當前粗鋼產量已達歷史峰值水平，鋼企擴產空間有限。
高供給背景下鋼材庫存卻仍維持較快去化速度——近期庫存去化幅度雖有收窄但高於去年同期。
此外，6月初環保督查組已赴多個省市開展為期一個月的環保督查，很多地方已經採取了部分限產措施；地條鋼清查小組目前已經分赴各地進行中（工）頻爐清除；環保限產疊加中（工）頻爐將對鋼鐵供給造成一定擾動。
6月份行業供給增加將受到限制。
4、鋼材價格上漲。
綜合考慮去庫存趨勢不變及環保限產壓力不減，判斷鋼材價格有望維持當前較高位置，鋼企盈利可持續性較強。
5、估值處於底部。
統計為顯示，當前鋼鐵板塊整體估值9-10倍，低於A股整體估值水平17倍左右，約15只個股最新動態市盈率低於板塊估值水平，佔比達到41.67%。少數個股最新動態市盈率不足5倍。甚至有個股處在破淨狀態。
總體看鋼鐵板塊估值處於底部區域，具有較高的安全邊際，後市事件驅動力有望持續。
另外，安陽鋼鐵、柳鋼股份、韶鋼松山、馬鋼股份、凌鋼股份、本鋼板材等個股月內也獲得超1000萬元的大單資金青睞。說明大資金已經佈局鋼鐵股了，所以短線的活躍並不令人意外！而且不僅僅是短線活躍。
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