——傾力打造關中平原城市群次核心城市系列評論之一
單絲不成線，獨木不成林。年初，《關中平原城市群發展規劃》獲國務院批覆，無疑為關中平原地區的發展注入了一支強心劑，渭南也迎來了一次前所未有的重大發展機遇和契機。它拉大了關中城市群的骨架，把渭南從原來關天經濟區東部邊緣的“東大門”地位提升到關中平原城市群的次核心城市地位，極大地提升了渭南的發展地位和影響力，必將助力渭南經濟早日騰飛。
機會永遠留給有準備的人。事實上，近年來，我市積極響應“區域協調發展戰略”，依託西部大開發戰略、中部崛起戰略、晉陝豫黃河金三角承接產業轉移示範區、關天經濟區、晉陝豫黃河金三角區域合作規劃等一系列“國字號”政策的實施，加強區域協作，加快基礎設施建設，優化產業佈局，求同存異、改革創新，成為關中平原地區一股不可或缺的發展力量。
機會難得，稍縱即逝。面對這次難得的機遇，我們務必要積極作為，主動出擊，進一步強化區域協作，加速次核心城市建設，將發展機遇轉化為發展成果，實現區域經濟互惠共贏。
要樹立“一盤棋”思想，打造發展共同體。區域合作核心是互利共贏，關鍵是加強溝通，根本在持續推動。因此，我們要牢固樹立“一盤棋”思想，處理好整體與局部、短期與長期、繼承與創新的關係。要圍繞西安國家中心城市建設，調整產業發展佈局，加速西渭融合；要加強與周邊城市交流合作，加快城市間互聯互通，努力打造區域合作發展共同體。
要編織一張交通網，提高互聯互通水平。完善的基礎設施是區域間加強合作，實現互聯互通的前提和基礎。因此，我們要進一步打通區域“斷頭路”和“瓶頸路”，建立完備的立體交通網絡，增強區域通達輻射能力。要加快推動蒙華鐵路、西韓城際鐵路，蒲白、韋羅高速公路建設，推動韓合機場、華山機場和滷陽湖國家民用飛機基地取得階段性進展，儘快形成區域航空、鐵路、公路多重網絡互動通達的新格局。
要協同產業佈局，加快“三地一中心”建設。產業是經濟發展的動力之源。要實現關中平原區域間的協調發展，就要從總體上實現區域產業發展的融合和對接。要加快“三地一中心”建設，從空間上協同佈局各地重點發展的產業園區、產業集群，共同打造新型工業聚集區、現代農業示範區，構建特色旅遊目的地，形成產業鏈梯度有序分工，不同產業集群在空間價值鏈上實現錯位發展的良好局面。
潮起海天闊，揚帆正當時。讓我們跳出觀念侷限，突破行政藩籬，強化區域協作，堅持互惠共贏，充分發揮建設關中平原城市群中的次核心作用，奮力譜寫關中區域協調發展的新篇章。渭南日報評論員
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