驚不驚喜！意不意外！
傳說中的“大長金”
就要和小夥伴們見面了
全國鐵路於7月1日零時起
實施今年第二階段列車運行圖
長編組“復興號”動車組即將
在京滬高鐵首次投入運行
鐵路君前往北京動車段
帶你先去一探究竟
北京動車段
組織專業科室人員組成接車小組，到廠家進行專題培訓，學習CR400BF-A長編動車組業務知識，進行實車驗證，並於6月1日接回兩組長編“復興號”動車組。安排檢修人員、110指揮人員分批次脫產學習，掌握庫內檢修作業標準，以及動車組運行突發故障應急處置技能。制定幹部添乘計劃，明確動車組運行中信息上報流程，全力為長編“復興號”動車組上線做好準備。
CR400BF-A型長編組“復興號”列車，總長度超過400米，總定員1193人，滿足時速350公里運營要求。列車由16輛編組組成，採用8動8拖配置，設商務座席、一等座席、二等座席等。
駕駛室
商務座席
現有8輛編組“復興號”列車在兩側車頭設有“一等/商務座車”車廂，同時包含一等座與商務座，而16輛編組“復興號”在1號車設有單獨的“商務座車”車廂，全部為商務座佈局，可為商務座旅客提供更舒適的乘車體驗。
一等座席
二等座席
二等座席腿部空間演示（模特身高一米九呢！）
餐車吧檯
餐車廚房
寬敞的無障礙衛生間
是時候展示真正的技術了
燈光變變變
更加舒適、節能
長編組“復興號”照明系統可對車廂內的色溫進行變換，燈光可在“冷光”與“暖光”之間平滑調節，為旅客打造更加舒適的車廂氛圍，是不是很酷炫的操作！
商務座LED閱讀燈及
座椅控制面板
一等座的充電口位於扶手的前方，二等座的充電口位於座墊下方。充電口不僅有兩孔和三孔插座，還增加了USB接口。
大件行李存放處
一等座席腳踏板
怎樣才能坐到“大長金”
新圖實施後
CR400BF-A型
長編組“復興號”動車組
計劃每日投入運行3列
開行“復興號”動車組列車6趟
車次分別為上海虹橋—北京南
G2/3次、G10/11次、
G118/149次
為什麼要研製“加長版”
目前運營的8輛編組“復興號”在春運等需要大運力的情況下會重聯組成16輛編組列車，擁有可靈活解編的優點，但列車中間多出的兩個車頭會影響載客能力。16輛長編組“復興號”將車頭部分換為正常車廂，可以進一步提升列車的綜合運力。
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